Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 28
Kilometerstand
7.553 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2005
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7.553 km
- Erstzulassung
- 05/2005
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 49 cm³
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 103 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Mooie bromscooter in goede staat met
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
Extra's:
- orgineel Aprilia slot, + €100 extra (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot, + €25 extra
- topcase + €25 extra
- Haynes Service and Repair Manual, + €20 extra.
Prijs met alle bovenstaande extra's €1365.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
Extra's:
- orgineel Aprilia slot, + €100 extra (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot, + €25 extra
- topcase + €25 extra
- Haynes Service and Repair Manual, + €20 extra.
Prijs met alle bovenstaande extra's €1365.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.