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Kilometerstand
23.565 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
10/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
421 kW (572 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 23.565 km
- Erstzulassung
- 10/2015
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 421 kW (572 PS)
- Getriebe
- Halbautomatik
- Hubraum
- 5.935 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
14,7 l/100 km (komb.)
22,5 l/100 km (innerorts)
10,2 l/100 km (außerorts)
- CO₂-Emissionen
- 343 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Sitzheizung
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kurvenlicht
- LED-Tagfahrlicht
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Pannenkit
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportpaket
- Sportsitze
- Sprachsteuerung
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Tungsten Silver
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Die Mischung „großer Motor in kleinem Auto“ ist seit jeher eine der Reizvollsten. Nun fällt ja der 4,3 Liter V8 im Vantage nicht eben in die Kategorie "kleines Triebwerk", ist aber dann doch recht kompakt im Vergleich zu diesem Monument von V12, welcher sich millimetergenau passend in den Vorderwagen gequetscht hat. Mehr Motor in so einem kompakten Auto geht nicht.
Der Vantage V12 S ist das Spitzenmodell der Baureihe. Dank 573 PS macht sein V12 das Coupé zum bis dato schnellsten AM in der beileibe nicht an schnellen Autos armen Firmengeschichte: 330 km/h rennt er bei freier Bahn, und der Weg dorthin ist ein Erlebnis, wie wir es selten hatten. Denn schnell sind viele, opfern jedoch Emotionen auf dem Altar der Performance.
Viele Sportler zaubern Rekordzeiten auf die Rennstrecken dieser Welt, aber kein Lächeln auf das Gesicht des Fahrers. Anders der Aston, und dass zuallererst wegen seinem Sound: Wie die Jungs aus Gaydon für diesen Klang je eine Straßenzulassung erhalten haben, wird wohl für immer gut gehütetes Firmengeheimnis bleiben. Denn ein derartig markerschütterndes Gewitter hat bisher noch kein Auto veranstaltet, dass wir bewegen durften. Ferrari 458 und Lambo Aventador? Ganz nett, aber kein Vergleich.
Der Aston scheint den Abgesang auf den Sauger mit voller Fanfare zelebrieren zu wollen, getreu dem Motto: Wenn meine Spezies schon gehen muss, dann mit Pauken und Trompeten!
Einige Fakten: Der Vantage kommt als deutsches Fahrzeug aus zweiter Sammlerhand und ist lückenlos bei AM Scheckheft gepflegt. Der Zustand ist quasi neuwertig. Reizvoll seine Konfiguration: Tungsten Silver kontrastiert mit viel Sichtkarbon außen und Interieur in Obsidian Black. Zudem wurde außen mit Kontrastpaket Heck und Kontrastpaket Dach sowie zahlreichen Details in Obsidian Black geschmackvolle Antagonisten zum Lack geschaffen.
Als V12 Sauger mit lückenloser Historie im Neuzustand sicher ein spannendes Invest, doch sicher keines, dass man gern stehen läßt. Sonst verpasst man ja das Beste...
Kostengünstige Speditierung innerhalb Europas möglich. Wir liefern ihr Traumauto bis vor die Haustüre!
Sie möchten dieses Auto finanzieren oder leasen? Kein Problem.∗Finanzierung zu günstigen Konditionen über unsere Hausbank möglich! Sprechen Sie uns an.
Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können
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Die Mischung „großer Motor in kleinem Auto“ ist seit jeher eine der Reizvollsten. Nun fällt ja der 4,3 Liter V8 im Vantage nicht eben in die Kategorie "kleines Triebwerk", ist aber dann doch recht kompakt im Vergleich zu diesem Monument von V12, welcher sich millimetergenau passend in den Vorderwagen gequetscht hat. Mehr Motor in so einem kompakten Auto geht nicht.
Der Vantage V12 S ist das Spitzenmodell der Baureihe. Dank 573 PS macht sein V12 das Coupé zum bis dato schnellsten AM in der beileibe nicht an schnellen Autos armen Firmengeschichte: 330 km/h rennt er bei freier Bahn, und der Weg dorthin ist ein Erlebnis, wie wir es selten hatten. Denn schnell sind viele, opfern jedoch Emotionen auf dem Altar der Performance.
Viele Sportler zaubern Rekordzeiten auf die Rennstrecken dieser Welt, aber kein Lächeln auf das Gesicht des Fahrers. Anders der Aston, und dass zuallererst wegen seinem Sound: Wie die Jungs aus Gaydon für diesen Klang je eine Straßenzulassung erhalten haben, wird wohl für immer gut gehütetes Firmengeheimnis bleiben. Denn ein derartig markerschütterndes Gewitter hat bisher noch kein Auto veranstaltet, dass wir bewegen durften. Ferrari 458 und Lambo Aventador? Ganz nett, aber kein Vergleich.
Der Aston scheint den Abgesang auf den Sauger mit voller Fanfare zelebrieren zu wollen, getreu dem Motto: Wenn meine Spezies schon gehen muss, dann mit Pauken und Trompeten!
Einige Fakten: Der Vantage kommt als deutsches Fahrzeug aus zweiter Sammlerhand und ist lückenlos bei AM Scheckheft gepflegt. Der Zustand ist quasi neuwertig. Reizvoll seine Konfiguration: Tungsten Silver kontrastiert mit viel Sichtkarbon außen und Interieur in Obsidian Black. Zudem wurde außen mit Kontrastpaket Heck und Kontrastpaket Dach sowie zahlreichen Details in Obsidian Black geschmackvolle Antagonisten zum Lack geschaffen.
Als V12 Sauger mit lückenloser Historie im Neuzustand sicher ein spannendes Invest, doch sicher keines, dass man gern stehen läßt. Sonst verpasst man ja das Beste...
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- Gern nehmen wir Ihren Gebrauchten in Zahlung.
- Nutzen Sie die Vorteile beim Leasing von Oldtimern und Exoten. Wir beraten Sie gern.
Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können
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Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 535,29
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1261
- Minder-km Vergütung
- € 0,0559
- Effektiver Jahreszins
- 1,89 %
- Sollzins geb. p.a.
- 1,89 % gebunden
- Nettodarlehen
- € 56.470,59
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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1. Daten eingeben und eVB für die Zulassung erhalten
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- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
