Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Austin-Healey 3000MKIII BJ8 - So wie er sein muss!
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 792,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 55.000,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 55.000,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,69 %
- Monatliche Rate
- € 792,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.69 % eff. Jahreszins・5.55 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 55.000,-・Nettodarlehen € 55.000,-・84 Raten・mtl. € 792,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 27.000 km
- Erstzulassung
- 05/1964
- HU
- 11/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 109 kW (148 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.912 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.156 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Reserverad
- Sommerreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der Healey ist eine ältere Voll-Restauration aus dem Jahre 1999 (siehe Auszug aus dem damaligen Gutachten in den Fotos) und wurde seitdem ca. 21500 Meilen (ca. 35.000 km) regelmäßig gefahren. Die Gesamtfahrleistung des Fahrzeugs ist leider nicht bekannt. Alles funktioniert jedoch einwandfrei. Motor und Getriebe laufen perfekt. Natürlich hat er ein 4-Ganggetriebe mit funktionierendem Overdrive. Die TÜV-Prüfungen in den letzten Jahren hat er jeweils ohne Mängel bestanden. Es liegen viele Rechnungen sowie zwei Gutachten aus den letzten 20 Jahren vor. So wurden u.a. alle vier 15‘‘-Speichenfelgen sowie der Hauptbremszylinder und der Bremsservo erneuert. Er steht auf Vredestein Sprint Classic Reifen der Größe 185/70 HR 15 (zwei davon keine 1000 km gefahren). Der Healey ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Leichte Patina macht ihn meines Erachtens nur noch schöner. Als Zubehör gibt es die Dach- und eine Innenraumpersenning dazu.
Schreiben Sie mich gerne an, um weitere Details zu erfahren oder machen Sie sich gleich persönlich einen Eindruck von dem Fahrzeug. Es ist angemeldet und kann bei wirklichem Kaufinteresse und trockenem Wetter gerne Probe gefahren werden. Bitte nur seriöse und ernstgemeinte Interessenten. Der Preis ist meines Erachtens angemessen und kann, aber nur vor Ort, im Rahmen verhandelt werden. Bitte keine „letzte Preis Käufer “ oder „Probefahrt-Touristen“. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, wird jegliche Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 906,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.