Benelli TRK 502

X

Neufahrzeug vom Vertragshändler mit Werksgarantie, die bei allen Vertragshändlern gültig ist.
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Wir liefern Ihr Motorrad für 65 € bis 50km /- und 119 € bis 100km/ - und 179 € bis 150 km einfache Fahrtstrecke.

Über 150 km innerhalb Deutschlandes, ausgenommen der Inseln, für
289 €.
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Barzahlungspreis: 6.290€
inkl. Nebenkosten

Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung möglich.

Für mehr Informationen oder einer individuellen Beratung kommen Sie gerne persönlich bei uns vorbei oder besuchen Sie uns im Internet.
Scherzer GmbH
Crailsheimer Str. 14
91555 Feuchtwangen
Tel: 09852/67660

Die stylische Benelli TRK 502 X, mit 19-Zoll-Speichenrädern vorne und 17-Zoll hinten, ist immer in Stimmung für ein Abenteuer. Egal ob auf Sand, Schotter oder Asphalt die Reisenduro mit Metzeler Offroad Bereifung ist dein perfekter Reisebegleiter. Mit dem - aus der TRK 502 bekannten - Reihen-Zweizylinder-Motor, der höheren Bodenfreiheit und der Upside Down Gabel (Ø 50mm) meistert das Bike unwegsamstes Gelände mit maximaler Leichtigkeit. Die X erlaubt Dir, Neues zu wagen und bislang unbekanntes Terrain zu erobern.

ALUMINIUM-FELGENKRANZ MIT STAHLSPEICHEN
Speichenräder mit 110/80-Reifen vorne und 150/70-Reifen hinten halten das Fahrzeug auf Linie und sorgen selbst auf den härtesten Offroad-Wegen für problemloses Durchkommen. Doppelte 320 mm-Scheiben mit 4-Kolben-Bremszangen vorne und ABS sorgen für Top-Bremswege.

WIND- UND WETTERSCHUTZ
Die im "Windkanal" gestaltete Verkleidung und das Windschild sorgen für maximalen Wind- und Wetterschutz für Fahrer und Passagiere.

FORTSCHRITTLICHER ZWEIZYLINDER-MOTOR
Der flüssigkeitsgekühlte 500 cm³-Motor der TRK mit elektronischer Benzineinspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle sorgt für maximale Leistungsentfaltung.

LEICHGEWICHTIGER AUSPUFF
Beim Auspuff bieten fortschrittliche Materialien maximale Leistung, weniger Lärmemission, geringes Gewicht und entsprechen natürlich allen gesetzlichen Vorgaben.

MOTOR
MOTORTYP: Reihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
HUBRAUM: 500 ccm
BOHRUNG × HUB: ø69x66.8
VERDICHTUNG: 11,5:1
MAX. LEISTUNG: 35 kW (47,6 PS) 8500 U/min
MAX. DREHMOMENT: 46 Nm 6000 U/min
SCHMIERUNG: Druckumlaufschmierung
KRAFTSTOFFVERSORGUNG: Elektronische Benzineinspritzung mit Drosselklappengehäuse ø 37 mm
AUSPUFFANLAGE: Mit Katalysator und Sauerstoffsensor
ZERTIFIZIERUNG: EURO 5
KUPPLUNG: Ölbadkupplung
GETRIEBE: 6-Gang
ENDANTRIEB: Kette
ZÜNDUNG: ECU
ZÜNDKERZE: NGK CR8E
STARTER: Elektrisch
BENZINVERBRAUCH: 4,1 l/100km
CO2-EMISSIONEN: 95 g/km
FAHRWERK: RAHMEN
Stahlrohr-Brückenrahmen: RADAUFHÄNGUNG VORNE
Upside-Down-Gabel Ø 50mm
FEDERWEG VORNE: 140 mm
RADAUFHÄNGUNG HINTEN: Doppelrohr-Profil-Schwinge
STOSSDÄMPFER HINTE: einstellbares Zentralfederbein
BREMSE VORNE: zwei schwimmend gelagerte Wave-Bremsscheiben ø 320 mm und ABS
FELGENTYP VORNE: Speichenrad
FELGENDIMENSION VORNE: 3.00 x 19
BREMSE HINTEN: Wave-Bremsscheibe ø260 mm und ABS
FELGENTYP HINTEN: Speichenrad
FELGENDIMENSION HINTEN: 4.25 x 17
BEREIFUNG VORNE: 110/80 -19
BEREIFUNG HINTEN: 150/70 - 17

ABMESSUNGEN:
Länge: 2200 mm
Höhe: 1480 mm
Fahrersitzhöhe: 895 mm
BREITE: 915 mm
BODENFEIHEIT: 210 mm
MASSE, FAHRBEREIT: 235 kg
HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 427 kg
TANKINHALT: 20 l
TANKRESERVE: 2,3 l
RADSTAND: 1505 mm

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!