Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
2.697 km
Getriebe
-
Erstzulassung
11/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Angebotsnummer
- 2210778
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2.697 km
- Erstzulassung
- 11/2021
Technische Daten
- Hubraum
- 300 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Blanc
Fahrzeugbeschreibung
BETA X TRAINER 300 1 re mise en circulation: 05/11/2021 98 heures de roulage Bon tat gnral Equipements: protection de cadre Financement, livraison et assurance possible nous contacter. Un crdit vous engage et doit tre rembours. vrifiez vos capacits de remboursement avant de vous engager.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von IGOA MOTOS
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.590,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.590,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 6.600,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,59
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 275,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2745
- Minder-km Vergütung
- € 0,1752
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerIGOA MOTOS
KontaktGaël N.N.
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
