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Beta RR 1254T 125 Enduro T / Supermoto T
€ 4.490,-1
inkl. MwSt.
€ 3.773,- exkl. MwSt.
Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
-
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
11 kW (15 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 65,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 4.490,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 4.490,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 65,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 4.490,-・Nettodarlehen € 4.490,-・84 Raten・mtl. € 65,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Fahrzeugart
- Neu
Fahrzeughistorie
- HU
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 11 kW (15 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Neufahrzeug vom Vertragshändler mit Werksgarantie, die bei allen Vertragshändlern gültig ist.
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Wir liefern Ihr Motorrad für 65 € bis 50km /- und 119 € bis 100km/ - und 179 € bis 150 km einfache Fahrtstrecke.
Über 150 km innerhalb Deutschlands, ausgenommen der Inseln, für
219 €.
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Barzahlungspreis: Enduro & Supermoto 4.490 €
zzgl. 250€ Nebenkosten
Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Für Fragen oder Interesse an anderen Fahrzeugen schauen sie doch einfach gerne mal auf unserer Homepage vorbei : www.scherzer-gmbh.de
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Die Baureihe Beta RR 125 4T präsentiert sich mit einem reichhaltigeren und vielfältigeren Angebot, das in der Lage ist, den Anforderungen eines immer größeren Publikums gerecht zu werden.
So ist die Zielgruppe für die Beta RR 125 4T breit gefächert: Nachwuchsfahrer, die ihre erste Schritte in der Welt des Motorradsports unternehmen, aber auch ein erwachseneres Publikum auf der Suche nach einem wendigen und sportlichen Motorrad für eine kostengünstige Mobilität, ohne den Faktor Spaß und die typische Benutzerfreundlichkeit des Betamotor Family-Feelings einzubüßen. Die neue Baureihe RR 125 4T 2023, sowohl Enduro als auch Supermoto, lässt mit einem doppelt so großen Angebot garantiert keine Wünsche offen. Ob der Sechzehnjährige auf der Suche nach einer Motard für jede Menge Spaß in den Kurven mit einem Premium-Modell, der Einsteiger im Bereich Enduro, der Erwachsene auf der Suche nach einem sparsamen Gefährt für die Stadt, der Routinier auf der Suche nach einem unkomplizierten Fahrzeug oder der Neuling, der seine ersten Schritte auf Straße oder Gelände wagt – jetzt gibt es eine 125 4T, die alle Anforderungen erfüllt.
Betamotor hat in Zusammenarbeit mit Tayo Motorcycles (Hersteller der Fahrzeuge der Marke Zontes) einen gänzlich neuen Motor entwickelt, der in Bezug auf die verwendeten Produktionstechnologien äußerst innovativ ist. Der neue Motor, der sich durch einen perfekten Leistungsmix (im Rahmen der 15 kW gemäß Homologation), Zuverlässigkeit und einen sehr geringen Verbrauch (1,9 l/100 km) auszeichnet, wird das Herzstück der neuen RR 125 T 2023 bilden.
ENDURO
FAHRWERK
RAHMEN: STAHL MIT DOPPELSCHLEIFE AUF HOEHE DES AUSLASSKANALS
RADSTAND: 1435 MM
GESAMTLAENGE: 2145 MM
GESAMTBREITE: 830 MM
GESAMTHOEHE: 1220 MM
MOTOR
TYP: 1-ZYLINDER, 4-TAKT, LC
BOHRUNG: 52 MM
HUB: 58,7 MM
HUBRAUM: 124,66 CC
VERDICHTUNG: 12,5:1
ZUENDUNG
ELEKTRONISCH 250W-14V
ZUENDKREZE: NGK CR8EI
SCHMIERUNG: UMLAUFSCHMIERUNG
EINSPRITZUNG: ELLDOR
KUPPLUNG: MEHRSCHEIBEN-OELBADKUPPLUNG
PRIMAERTRIEB: SCHRAEGVERZAHNT
GETRIEBE: 6 GANG-KLAUENGETRIEBE
UEBERSETZUNG: Z17/63
SCHMIERSTOFFE: SAE 10W/40
L/100KM: 1,9
CO2 [G/KM]: 44,5
SUPERMOTO
FAHRWERK:
RAHMEN: STAHL MIT DOPPELSCHLEIFE AUF HOEHE DES AUSLASSKANALSRADSTAND: 1425 MM
GESAMTLAENGE: 2076 MM
GESAMTBREITE: 830 MM
GESAMTHOEHE: 1185 MM
SITZHOEHE: 890 MM
BODENFREIHEIT: 290 MM
ANBAUHOEHE RASTEN: 360 MM
TROCKENGEWICHT: 107,0 KG (VORN 53,0 KG; HINTEN 54,0 KG)
TANKINHALT: 7,5 L
RESERVE: 1,5 L
GABEL: HYDRAULISCH USD MIT Ø 41 MM STANDROHR
FEDERUNG HINTEN: MONOSHOCK MIT PROGRESSIVER HEBELEI
HUB STOSSDAEMPFER: 131MM
FEDERWEG VORN: 265 MM
FEDERWEG HINTEN: 270 MM
BREMSE VORN: SCHEIBE Ø260 MM MIT INTEGRAL BREMSSYSTEM
BREMSE HINTEN: SCHEIBE Ø220 MM MIT SCHWIMMENDER EINKOLBEN-BREMSZANGE
FELGE VORN: 2,50 X 17″
FELGE HINTEN: 3,50 X 17″
REIFEN VORN: 110/80-17
REIFEN HINTEN: 130/70-17
MOTOR:
TYP: 1-ZYLINDER, 4-TAKT, LC
BOHRUNG: 52 MM
HUB: 58,7 MM
HUBRAUM: 124,66 CC
VERDICHTUNG: 12,5:1
ZUENDUNG: ELEKTRONISCH 150W-14V
ZUENDKREZE: NGK CR8EI
SCHMIERUNG: UMLAUFSCHMIERUNG
EINSPRITZUNG: ELLDOR
KUPPLUNG: MEHRSCHEIBEN-OELBADKUPPLUNG
PRIMAERTRIEB: SCHRAEGVERZAHNT
GETRIEBE: 6 GANG-KLAUENGETRIEBE
UEBERSETZUNG: Z17/57
SCHMIERSTOFFE: SAE 10W/40
L/100KM: 1,87
CO2 [G/KM]: 44,5
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!
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Wir liefern Ihr Motorrad für 65 € bis 50km /- und 119 € bis 100km/ - und 179 € bis 150 km einfache Fahrtstrecke.
Über 150 km innerhalb Deutschlands, ausgenommen der Inseln, für
219 €.
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Barzahlungspreis: Enduro & Supermoto 4.490 €
zzgl. 250€ Nebenkosten
Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Für Fragen oder Interesse an anderen Fahrzeugen schauen sie doch einfach gerne mal auf unserer Homepage vorbei : www.scherzer-gmbh.de
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Die Baureihe Beta RR 125 4T präsentiert sich mit einem reichhaltigeren und vielfältigeren Angebot, das in der Lage ist, den Anforderungen eines immer größeren Publikums gerecht zu werden.
So ist die Zielgruppe für die Beta RR 125 4T breit gefächert: Nachwuchsfahrer, die ihre erste Schritte in der Welt des Motorradsports unternehmen, aber auch ein erwachseneres Publikum auf der Suche nach einem wendigen und sportlichen Motorrad für eine kostengünstige Mobilität, ohne den Faktor Spaß und die typische Benutzerfreundlichkeit des Betamotor Family-Feelings einzubüßen. Die neue Baureihe RR 125 4T 2023, sowohl Enduro als auch Supermoto, lässt mit einem doppelt so großen Angebot garantiert keine Wünsche offen. Ob der Sechzehnjährige auf der Suche nach einer Motard für jede Menge Spaß in den Kurven mit einem Premium-Modell, der Einsteiger im Bereich Enduro, der Erwachsene auf der Suche nach einem sparsamen Gefährt für die Stadt, der Routinier auf der Suche nach einem unkomplizierten Fahrzeug oder der Neuling, der seine ersten Schritte auf Straße oder Gelände wagt – jetzt gibt es eine 125 4T, die alle Anforderungen erfüllt.
Betamotor hat in Zusammenarbeit mit Tayo Motorcycles (Hersteller der Fahrzeuge der Marke Zontes) einen gänzlich neuen Motor entwickelt, der in Bezug auf die verwendeten Produktionstechnologien äußerst innovativ ist. Der neue Motor, der sich durch einen perfekten Leistungsmix (im Rahmen der 15 kW gemäß Homologation), Zuverlässigkeit und einen sehr geringen Verbrauch (1,9 l/100 km) auszeichnet, wird das Herzstück der neuen RR 125 T 2023 bilden.
ENDURO
FAHRWERK
RAHMEN: STAHL MIT DOPPELSCHLEIFE AUF HOEHE DES AUSLASSKANALS
RADSTAND: 1435 MM
GESAMTLAENGE: 2145 MM
GESAMTBREITE: 830 MM
GESAMTHOEHE: 1220 MM
MOTOR
TYP: 1-ZYLINDER, 4-TAKT, LC
BOHRUNG: 52 MM
HUB: 58,7 MM
HUBRAUM: 124,66 CC
VERDICHTUNG: 12,5:1
ZUENDUNG
ELEKTRONISCH 250W-14V
ZUENDKREZE: NGK CR8EI
SCHMIERUNG: UMLAUFSCHMIERUNG
EINSPRITZUNG: ELLDOR
KUPPLUNG: MEHRSCHEIBEN-OELBADKUPPLUNG
PRIMAERTRIEB: SCHRAEGVERZAHNT
GETRIEBE: 6 GANG-KLAUENGETRIEBE
UEBERSETZUNG: Z17/63
SCHMIERSTOFFE: SAE 10W/40
L/100KM: 1,9
CO2 [G/KM]: 44,5
SUPERMOTO
FAHRWERK:
RAHMEN: STAHL MIT DOPPELSCHLEIFE AUF HOEHE DES AUSLASSKANALSRADSTAND: 1425 MM
GESAMTLAENGE: 2076 MM
GESAMTBREITE: 830 MM
GESAMTHOEHE: 1185 MM
SITZHOEHE: 890 MM
BODENFREIHEIT: 290 MM
ANBAUHOEHE RASTEN: 360 MM
TROCKENGEWICHT: 107,0 KG (VORN 53,0 KG; HINTEN 54,0 KG)
TANKINHALT: 7,5 L
RESERVE: 1,5 L
GABEL: HYDRAULISCH USD MIT Ø 41 MM STANDROHR
FEDERUNG HINTEN: MONOSHOCK MIT PROGRESSIVER HEBELEI
HUB STOSSDAEMPFER: 131MM
FEDERWEG VORN: 265 MM
FEDERWEG HINTEN: 270 MM
BREMSE VORN: SCHEIBE Ø260 MM MIT INTEGRAL BREMSSYSTEM
BREMSE HINTEN: SCHEIBE Ø220 MM MIT SCHWIMMENDER EINKOLBEN-BREMSZANGE
FELGE VORN: 2,50 X 17″
FELGE HINTEN: 3,50 X 17″
REIFEN VORN: 110/80-17
REIFEN HINTEN: 130/70-17
MOTOR:
TYP: 1-ZYLINDER, 4-TAKT, LC
BOHRUNG: 52 MM
HUB: 58,7 MM
HUBRAUM: 124,66 CC
VERDICHTUNG: 12,5:1
ZUENDUNG: ELEKTRONISCH 150W-14V
ZUENDKREZE: NGK CR8EI
SCHMIERUNG: UMLAUFSCHMIERUNG
EINSPRITZUNG: ELLDOR
KUPPLUNG: MEHRSCHEIBEN-OELBADKUPPLUNG
PRIMAERTRIEB: SCHRAEGVERZAHNT
GETRIEBE: 6 GANG-KLAUENGETRIEBE
UEBERSETZUNG: Z17/57
SCHMIERSTOFFE: SAE 10W/40
L/100KM: 1,87
CO2 [G/KM]: 44,5
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Scherzer GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 469,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1142
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Skoda Bank - Zweigniederlassung der Volkwagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 4.490
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerScherzer GmbH
November - Februar Montags geschlossen
Geöffnet
Schließt um 18:00
KontaktJürgen Scherzer
Online- und telefonische Services
Online-BeratungOnline-VertragLieferungReservierungTelefonisch erreichbarZulassung
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.