Beta RR 480
Racing

Pforzheim
€ 8.499

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
13.700 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Super Moto
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2024
HU
05/2026

Technische Daten

Leistung
40 kW (54 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
480 cm³
Gänge
6
Zylinder
1
Leergewicht
108 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

Hallo,

ich verkaufe schweren Herzens meine geliebte Beta rr480 Racing aus dem Jahre 2024. Ich habe sie vor ca. einem Jahr beim Händler neu gekauft, somit hat sie auch keine Vorbesitzer. Leider muss ich mir mitlerweile eingestehen, dass ich einfach viel zu klein für das Motorrad bin. Als ich sie gekauft hatte war der Plan sie für immer zu behalten, dementsprechend wurde sie auch von mir behandelt und gepflegt. Den 1. Service hat sie beim Händler bekommen alle anderen habe ich alle 25-30h durchgeführt. Sie wurde immer warm gefahren. Außerdem wurde sie nur auf der Straße bewegt und hat nie Gelände gesehen. Sie ist technisch in einem guten Zustand und weißt optisch nur normale Gebrauchsspuren auf.

Folgendes wurde vom Fachhändler umgebaut und eingetragen!:
-Excel Felgen in blau mit Bridgestone s22 Reifen
-Supermoto Fahrweksabtimmung
-Moto Master Bremsscheibe vorne mit Adapter
-Supermotoübersetzung
-Mini LED Blinker hinten und Vorne mit Relai
-Unterlenkerspiegel

Folgende Umbauten wurden von mir selbst vorgenommen:
-PK Pulverdesign Street Stuntoegs an beiden Achsen
-Endschalldämpfer Schwarz Hitzeschutzlackiert
-Schwarzer Plastiksatz mit verkürztem Frontfender
-Full Custom Dekor von Arco Cutomez
-Kennzeichenhalter verkürzt und Winkel angepasst
-Tank Schwarz Lackiert
-Neue verstärkte Kette

Der Bridgestone s22 hinten ist anfangs etwas zu dick für das Motorrad und schleift sich dadurch an der Kette etwas ab. Es ist trotzdem so eingetragen im Fahrzeugschein! Mit einem anderen reifen (z.B. Conti Attack SM evo) wäre das Problem gelöst und die Kette würde auch nicht schleifen. Da mich das aber nie gestört hat und ich es beim fahren nie gemerkt habe, habe ich den Bridgestone Reifen wieder draufgezogen weil ich sein Fahrverhalten liebe. Wen das stört muss nur den Hinterreifen tauschen.

Außerdem sind im Schein 15kw eingetragen aber sie ist Offen! Dadurch ist eine Probefahrt auch nur in kleinem Rahmen nach absprache möglich.

Technisch ist sie wie gesagt in einwandfreiem Zustand. Sie springt super an und fährt sich einwandfrei. Durch die 55ps auf das wenige Gewicht geht sie brutal nach vorne.

Zum Motorrad dazu gibt es noch einige Teile wie z.B. Original Spiegel und Kennzeichenhalten, Drosselkit, Sozi Fußrasten, Ölfilter, Original Werkstatthandbuch usw.. (Die Original Enduro Felgen sind schon verkauft!)

Das hier ist kein Notverkauf und ich werde die Beta nicht unter ihrem Wert abgeben. Sie wird lediglich verkauft weil ich zu klein für sie bin und daher auf Supersportler umsteigen möchte. Deshalb bitte ich auch nur um ernsthafte Angebote.

Bezüglich tauschens bin ich ausschließlich an Supersportlern der 600er Klasse (z.B. Daytona 675, ZX6R, CBR 600rr usw.) interessiert die ca. dem selben Wert entsprechen. (Ich werde nicht drauf zahlen)

Falls noch fragen offen sind gerne jederzeit bei mir melden.

Das ist ein Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme.

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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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