BMW 318

3er 318i

BMW e36 318i Limousine 3.Hand 124214tkm H-Kenz.fähig Surviour
Erstzulassung 08.02.1994
BMW 318i 85KW 115PS
Serie 3' E36
Karosserie Limousine
Motor M43
Region Europa
Linkslenker, Getriebe: Manuell
Produktionsdatum November 1993
Hellrot 314
Comfort and interior equipment
S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
Multimedia
S651 MD player nicht mehr da.
Driver assistance and lightning
S510 Headlight aim control
S556 Outdoor temperature indicator
Wheels and drive
S242 Steering wheel airbag
Environment and safety
S314 Door mirror, driver lock, heated
S801 National version Germany/Austria
Other equipment
S915 Dummy-SALAPA

Schweller/ Wagenheberaufnahmen Super. Stabiaufnahmen auch Super etc.
Ein Paar Dellen und Kratzer. Bei der Batterie etwas Rost und darunter, aber nicht durch.
Reifen müssen getauscht werden.
Spritzwasserpumpe geht nicht und Rücklicht hinten Links ging nicht .
Rest geht ZV/ Schiebedach und ATA . Sitze sind ganz. Himmel ist Sauber über dem Fahrersitz etwas lose. Gebläse und Wischer gehen etc.

Nichtraucher Auto Ziganzünder fehlt.
Er riecht noch nach einem BMW aus der alten Zeit innen.
Bin innen auch nicht mit dem Todescockpitspray durch sondern nur mit einem nassen Lappen und Fensterreiniger bzw. Druckluft.
3.Hand
Original Brief ist vorhanden.Original Scheckheft ist auch noch vorhanden . Letzte Eintrag 07.03.1995
Erste Hand war eine Firma Grosshandel vom 08.02.94 bis zum 17.03.95.
Zweite Hand war ein Rentner Baujahr 1935, der den Wagen bis zum 29.05.2015 immer in einer Garage hatte .
Von dem habe ich den BMW damals abgeholt mit dem Kilometerstand 119456km.
Ich bin die Dritte Hand hatte den Wagen allerdings nur kurz zugelassen als Saisonkennzeichen von 6-9 in 2015 und im Mai 2016 wieder abgemeldet. Der Wagen fuhr super und Getriebe war sehr knackig .
Das Auto wurde von mir vorbereitet zum Tüv, leider hatte die original von BMW nachgerüstet Wegfahrsperre Probleme gehabt. Die Entfernung stelle mich vor unglaubliche Aufgaben.
Das Problem war allerdings nur, dass die Sockel vom Relais von Kraftpumpe und dem Motorsteuergerät vertauscht worden wurden .
Was ich nach 3 Jahren rausgefunden hatte .

Bremsen wurden gemacht. Vielleicht ist die etwas zu weich mittlerweile sie hält aber. Handbremse hält super.
Ich hätte die gern noch mal entlüftet. Es ging aber nicht mehr, weil bei der Hebebühne die Kette übergesprungen ist.
Musste der Wagen per Hand runterschrauben.

Alles angestrichen mit Hammerite Rostschutzlack . Alles eingefettet etc. damals.
Es kam Corona und andere Aufgaben etc.
In 2022 kam dann ein erneuerter Versuch das Auto zu aktivieren. Und ich habe die Roststellen an den Tür Unten Kofferraumdeckel aufwendig repariert. Leider kommt das wieder etwas durch .



Habe aber gegen Aufpreis noch 4 andere Türen im passenden Farbton da. Ich wollte, aber erstmal die original Türen drin lassen etc.. Kotflügel im Farbton habe ich auch da aus 07/1994 von einem Compact.

Ja und seitdem stand der Wagen bis vor Kurzem auf der Hebebühne.

Mit Euro2 Nachrüstkat KBA17009 Walker 91-69002 Typ KA305 Papiere vorhanden zur Eintragung, falls das H-Kennzeichen für jemanden nicht in Frage kommt.


Richtig toller originaler E36 4 Türer Limousine , der mit wenig Aufwand und Zeit das H-kennzeichen bekommen wird.

Ölwechsel vlt. Leerlauf etwas einstellen etc.

Mir fehlt die Zeit und ich habe zu viel tun und noch andere BMWS.

Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich.
Wer also einen originalen und wie frischen E36 sucht, bitte schön.
Keine was ist letzter Preis Fragen!
Verhandlung findet Vorort statt, es ist kein Notverkauf. Ich lass ihn auch in der Garage stehen . Er stand immer unter Dach und nie Draussen .

Keine Garantie und Rückgabe.

Motor/ Getriebe und Lenkung Trocken .
Habe über 200 Bilder gemacht bei Interesse sende ich gerne den Link zu .