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BMW 320E30 320i Cabriolet Kaschmirbeige Oldtimer TÜV NEU
€ 12.950
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Kilometerstand
244.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
95 kW (129 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 244.500 km
- Erstzulassung
- 06/1992
- HU
- 06/2027
- Fahrzeughalter
- 5
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 95 kW (129 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.991 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.280 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein traumhaftes BMW E30 320i Cabrio (2.0L, 6-Zylinder) aus 1990 (Vorfacelift / Chrommodell) in der seltenen Farbe Kaschmirbeige mit braunem Verdeck und beiger/brauner (Wild-)Leder-Innenausstattung, inkl. Holzlenkrad und -schaltknauf (Originalteile vorhanden).
Das Fahrzeug ist ein Oldtimer und hat eine H-Zulassung.
Der Wagen hat kürzlich zahlreiche Neuteile erhalten (>2,000€ investiert), inkl. neuem TÜV (06/2025) – also direkt startklar für den Sommer!
Highlights & Ausstattung:
Deutsche Erstzulassung
Umfangreiche Ausstattung: Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber & Verdeck, Sitzheizung, Radio, Kaltlaufregler (grüne Plakette), u.v.m.
Viele Neuteile inkl. neuer Sommerreifen, Differenziallager, Querlenkerlager, Lenkmanschetten, uvm. (alle 05/2025)
TÜV neu (06/2025)
Fahrzeugdaten:
Baujahr: 04/1990
Erstzulassung: 06/1992 (Deutschland)
Standort: 22359 Hamburg
Halter: 5 (seit 2014 im Besitz)
Laufleistung: ca. 244.xxx km (abgelesen, nachvollziehbar durch TÜV-Belege seit 2014)
Hauptsächlich als Schönwetterauto genutzt, nur ca ~35.000 km in den letzten 10 Jahren
Regelmäßig gewartet (Fachwerkstatt & privat durch Kfz-Meister), Ordner mit vielen Belegen & Rechnungen vorhanden
Motor & Getriebe:
2.0-Liter-Reihensechszylinder mit 129 PS
Manuelles 5-Gang-Getriebe
Toller Klang, zuverlässige Technik, direkt einsatzbereit
Innen & Außen:
Außenfarbe: Kaschmirbeige (Lackcode 301)
Innenraum in beigem Leder & braunem Wildleder
Braunes Verdeck (neu 2019, guter Zustand)
Ersatzteile beim Kauf dabei (z. B. zweites Lenkrad, Nebelscheinwerfer, etc.)
Sommerreifen auf 15" BBS Kreuzspeichen, Winterreifen auf 14" Titan-Alufelgen
Karosserie gut, hohlraumversiegelt, altersübliche Gebrauchsspuren (Kratzer, kleine Dellen)
Unterboden & Rost:
Unterboden in gutem Zustand, kaum Rost, ebenfalls hohlraumversiegelt
Kein Wartungsstau, direkt fahrbereit
Bekannte Mängel (ehrlich & offen):
Türschloss Fahrerseite momentan defekt (Zentralverriegelungen funktioniert einwandfrei über Beifahrerseite oder Kofferraum und öffnet alle Türen). Kann ausgetauscht werden. Zwei Schlüssel: 1× Türen, 1× Motor / Zündung
Fazit:
Ein charmanter Klassiker mit Geschichte, stets gepflegt und mit toller Ausstattung. Ideal für Liebhaber, die ein fahrbereites E30-Cabrio mit Charakter suchen. Fährt zuverlässig, macht Spaß und zieht immer Blicke auf sich – ein echter Sommertraum!
Weitere Fotos & Videos auf Anfrage.
Das Fahrzeug ist ein Oldtimer und hat eine H-Zulassung.
Der Wagen hat kürzlich zahlreiche Neuteile erhalten (>2,000€ investiert), inkl. neuem TÜV (06/2025) – also direkt startklar für den Sommer!
Highlights & Ausstattung:
Deutsche Erstzulassung
Umfangreiche Ausstattung: Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber & Verdeck, Sitzheizung, Radio, Kaltlaufregler (grüne Plakette), u.v.m.
Viele Neuteile inkl. neuer Sommerreifen, Differenziallager, Querlenkerlager, Lenkmanschetten, uvm. (alle 05/2025)
TÜV neu (06/2025)
Fahrzeugdaten:
Baujahr: 04/1990
Erstzulassung: 06/1992 (Deutschland)
Standort: 22359 Hamburg
Halter: 5 (seit 2014 im Besitz)
Laufleistung: ca. 244.xxx km (abgelesen, nachvollziehbar durch TÜV-Belege seit 2014)
Hauptsächlich als Schönwetterauto genutzt, nur ca ~35.000 km in den letzten 10 Jahren
Regelmäßig gewartet (Fachwerkstatt & privat durch Kfz-Meister), Ordner mit vielen Belegen & Rechnungen vorhanden
Motor & Getriebe:
2.0-Liter-Reihensechszylinder mit 129 PS
Manuelles 5-Gang-Getriebe
Toller Klang, zuverlässige Technik, direkt einsatzbereit
Innen & Außen:
Außenfarbe: Kaschmirbeige (Lackcode 301)
Innenraum in beigem Leder & braunem Wildleder
Braunes Verdeck (neu 2019, guter Zustand)
Ersatzteile beim Kauf dabei (z. B. zweites Lenkrad, Nebelscheinwerfer, etc.)
Sommerreifen auf 15" BBS Kreuzspeichen, Winterreifen auf 14" Titan-Alufelgen
Karosserie gut, hohlraumversiegelt, altersübliche Gebrauchsspuren (Kratzer, kleine Dellen)
Unterboden & Rost:
Unterboden in gutem Zustand, kaum Rost, ebenfalls hohlraumversiegelt
Kein Wartungsstau, direkt fahrbereit
Bekannte Mängel (ehrlich & offen):
Türschloss Fahrerseite momentan defekt (Zentralverriegelungen funktioniert einwandfrei über Beifahrerseite oder Kofferraum und öffnet alle Türen). Kann ausgetauscht werden. Zwei Schlüssel: 1× Türen, 1× Motor / Zündung
Fazit:
Ein charmanter Klassiker mit Geschichte, stets gepflegt und mit toller Ausstattung. Ideal für Liebhaber, die ein fahrbereites E30-Cabrio mit Charakter suchen. Fährt zuverlässig, macht Spaß und zieht immer Blicke auf sich – ein echter Sommertraum!
Weitere Fotos & Videos auf Anfrage.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.