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Kilometerstand
279.160 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2007
Kraftstoff
Diesel
Leistung
210 kW (286 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 279.160 km
- Erstzulassung
- 07/2007
- HU
- 08/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 5
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.993 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.570 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
7,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
!!! BITTE KEINE "WAS IST LETZER PREIS"-ANFRAGEN !!!
!!! BITTE NUR ERNSTHAFTE ANFRAGEN MIT ANGABE IHRER TELEFONISCHEN ERREICHBARKEIT. WIR MELDEN UNS DANN ZEITNAH TELEFONISCH BEI IHNEN !!!
TÜV Neu 08/2024. Seitdem wurde das Fahrzeug praktisch nicht mehr bewegt. Grund: Umstieg auf Familienlimousine.
Es handelt sich um ein absolutes, inzwischen sehr rares Liebhaberfahrzeug, welches seit 2017 in unserem Besitz ist, zuvor gab es drei Vorbesitzer.
Die Motorlaufleistung liegt de facto bei lediglich ca. 110.000 km, da der Motor 2017 beim Stand von 168.790 km komplett generalüberholt wurde. Zusätzlich fand dabei insbesondere auch ein Steuerkettenwechsel statt.
Der Motor ist TOP, das Fahrzeug hat volle Leistung. Probefahrt vor Ort ist möglich und erwünscht.
Das Fahrzeug steht auf 19-Zoll RH-Alufelgen.
Die Rückleuchten des LCI-Facelifts wurden nachgerüstet.
Für die Frontscheinwerfer wurden Angels Eyes nachgerüstet.
Das Original-Radio wurde ersetzt durch ein Android-System mit Touch-Screen. Internetzugang über LTE 4G USB-SIM-Surfstick im Handschuhfach oder über WLAN-Hotspot des Handys möglich.
Der Service wurde regelmäßig bei BMW durchgeführt.
Abgasgeruch im Innenraum. Lt. Werkstattdiagnose ist dafür eine defekte Dichtung am Abgaskrümmer ursächlich.
Ansonsten kein Wartungsstau. Sehr viele Verschleißteile wurden ersetzt. Sämtliche Rechnungen sind als Nachweise vorhanden und können bei Kaufinteresse vor Ort eingesehen werden.
!!! BITTE NUR ERNSTHAFTE ANFRAGEN MIT ANGABE IHRER TELEFONISCHEN ERREICHBARKEIT. WIR MELDEN UNS DANN ZEITNAH TELEFONISCH BEI IHNEN !!!
TÜV Neu 08/2024. Seitdem wurde das Fahrzeug praktisch nicht mehr bewegt. Grund: Umstieg auf Familienlimousine.
Es handelt sich um ein absolutes, inzwischen sehr rares Liebhaberfahrzeug, welches seit 2017 in unserem Besitz ist, zuvor gab es drei Vorbesitzer.
Die Motorlaufleistung liegt de facto bei lediglich ca. 110.000 km, da der Motor 2017 beim Stand von 168.790 km komplett generalüberholt wurde. Zusätzlich fand dabei insbesondere auch ein Steuerkettenwechsel statt.
Der Motor ist TOP, das Fahrzeug hat volle Leistung. Probefahrt vor Ort ist möglich und erwünscht.
Das Fahrzeug steht auf 19-Zoll RH-Alufelgen.
Die Rückleuchten des LCI-Facelifts wurden nachgerüstet.
Für die Frontscheinwerfer wurden Angels Eyes nachgerüstet.
Das Original-Radio wurde ersetzt durch ein Android-System mit Touch-Screen. Internetzugang über LTE 4G USB-SIM-Surfstick im Handschuhfach oder über WLAN-Hotspot des Handys möglich.
Der Service wurde regelmäßig bei BMW durchgeführt.
Abgasgeruch im Innenraum. Lt. Werkstattdiagnose ist dafür eine defekte Dichtung am Abgaskrümmer ursächlich.
Ansonsten kein Wartungsstau. Sehr viele Verschleißteile wurden ersetzt. Sämtliche Rechnungen sind als Nachweise vorhanden und können bei Kaufinteresse vor Ort eingesehen werden.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.