Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
343.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 343.000 km
- Erstzulassung
- 03/2000
- HU
- 01/2027
- Letzte Inspektion
- 02/2025
- Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.494 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.985 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeugdaten:
• Modell: BMW 523i (E39)
• Baujahr: 30.06.1999
• Erstzulassung: 22.03.2000
• Motor: M52B28TU, 2.494 cm³, 170 PS, Benzin
• Getriebe: Automatik, Heckantrieb
• Abgasnorm: Euro 4
• Kilometerstand: ca. 343.000 km
• Vorbesitzer: 3 (inkl. mir)
Ausstattung & Extras:
• Außenfarbe: Silber
• Innenausstattung: Schwarzer Stoff mit schwarzen Klavierlackleisten
• Elektrisches Schiebedach
• Nachgerüstetes Android-Carplay-Radio
• Nachgerüsteter Subwoofer (bis 800 Watt) im Kofferraum
• Facelift-Scheinwerfer (nachgerüstet)
• Sportfahrwerk (ca. 3,5 cm tiefergelegt)
• 17 Zoll M-Paket Alufelgen (Sommer)
• 16 Zoll Original BMW Alufelgen (Winter, mit Bereifung)
Wartung & Investitionen:
• Service vor ca. 10.000 km durchgeführt
• Alle Querlenker vorne und hinten erneuert
• Neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und ABS-Sensor
• Zylinderkopfdichtung neu
• Zündkerzen neu
• Pollenfilter neu
Zustand:
• Motor und Getriebe laufen tipptopp, zuverlässig, springt immer an
• Innenraum gepflegt
• TÜV/AU gültig bis 01/2027
• Kein erhöhter Ölverbrauch, keine Startprobleme
Bekannte Mängel / Schäden:
• Kotflügel vorne links mit Delle, Frontschürze hängt leicht (Wildunfall)
• Heck rechts beschädigt durch Parkrempler (Verursacher unbekannt)
• Servolenkungsflüssigkeitsbehälter sollte gewechselt werden (typisches E39-Problem)
Historie:
• 1. Hand (0–250.000 km): Geschäftsmann, Langstreckenfahrer
• 2. Hand (250.000–312.000 km): ältere Dame, 19 Jahre im Besitz
• 3. Hand (seit 2024, 312.000–343.000 km): aktueller Besitzer
⸻
👉 Ehrlicher, gepflegter und technisch zuverlässiger BMW 523i E39 mit umfangreichen Erneuerungen. Trotz kleiner optischer Mängel läuft das Fahrzeug einwandfrei, hat TÜV bis 2027 und überzeugt durch solide Technik und ehrliche Historie.
• Modell: BMW 523i (E39)
• Baujahr: 30.06.1999
• Erstzulassung: 22.03.2000
• Motor: M52B28TU, 2.494 cm³, 170 PS, Benzin
• Getriebe: Automatik, Heckantrieb
• Abgasnorm: Euro 4
• Kilometerstand: ca. 343.000 km
• Vorbesitzer: 3 (inkl. mir)
Ausstattung & Extras:
• Außenfarbe: Silber
• Innenausstattung: Schwarzer Stoff mit schwarzen Klavierlackleisten
• Elektrisches Schiebedach
• Nachgerüstetes Android-Carplay-Radio
• Nachgerüsteter Subwoofer (bis 800 Watt) im Kofferraum
• Facelift-Scheinwerfer (nachgerüstet)
• Sportfahrwerk (ca. 3,5 cm tiefergelegt)
• 17 Zoll M-Paket Alufelgen (Sommer)
• 16 Zoll Original BMW Alufelgen (Winter, mit Bereifung)
Wartung & Investitionen:
• Service vor ca. 10.000 km durchgeführt
• Alle Querlenker vorne und hinten erneuert
• Neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und ABS-Sensor
• Zylinderkopfdichtung neu
• Zündkerzen neu
• Pollenfilter neu
Zustand:
• Motor und Getriebe laufen tipptopp, zuverlässig, springt immer an
• Innenraum gepflegt
• TÜV/AU gültig bis 01/2027
• Kein erhöhter Ölverbrauch, keine Startprobleme
Bekannte Mängel / Schäden:
• Kotflügel vorne links mit Delle, Frontschürze hängt leicht (Wildunfall)
• Heck rechts beschädigt durch Parkrempler (Verursacher unbekannt)
• Servolenkungsflüssigkeitsbehälter sollte gewechselt werden (typisches E39-Problem)
Historie:
• 1. Hand (0–250.000 km): Geschäftsmann, Langstreckenfahrer
• 2. Hand (250.000–312.000 km): ältere Dame, 19 Jahre im Besitz
• 3. Hand (seit 2024, 312.000–343.000 km): aktueller Besitzer
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👉 Ehrlicher, gepflegter und technisch zuverlässiger BMW 523i E39 mit umfangreichen Erneuerungen. Trotz kleiner optischer Mängel läuft das Fahrzeug einwandfrei, hat TÜV bis 2027 und überzeugt durch solide Technik und ehrliche Historie.
Preisbewertung
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