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Kilometerstand
280.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/2004
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW (177 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 280.000 km
- Erstzulassung
- 11/2004
- HU
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 07/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.497 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.285 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
8,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
ich biete hier meinen gepflegten BMW E60 525 Diesel an. Das Fahrzeug ist aktuell angemeldet und wird regelmäßig genutzt.
Wartungen und Reparaturen der letzten Zeit:
• frische Lichtmaschine
• neue Servopumpe
• Ölwechsel kürzlich gemacht
• vorne neue Bremsscheiben und Bremsbeläge
Neue Batterie.
Das Auto fährt ohne Probleme und ist unfallfrei. Optisch sind einige Kratzer vorhanden, ansonsten befindet es sich in einem gepflegten Zustand.
Bei Interesse einfach melden.
ich biete hier meinen gepflegten BMW E60 525 Diesel an. Das Fahrzeug ist aktuell angemeldet und wird regelmäßig genutzt.
Wartungen und Reparaturen der letzten Zeit:
• frische Lichtmaschine
• neue Servopumpe
• Ölwechsel kürzlich gemacht
• vorne neue Bremsscheiben und Bremsbeläge
Neue Batterie.
Das Auto fährt ohne Probleme und ist unfallfrei. Optisch sind einige Kratzer vorhanden, ansonsten befindet es sich in einem gepflegten Zustand.
Bei Interesse einfach melden.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.