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BMW 6303.0 CS/Familienbesitz seit 52 Jahren/Viel invest
€ 55.900
Keine Angabe
Kilometerstand
119.929 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 119.929 km
- Erstzulassung
- 10/1973
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.966 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Astralsilber
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Wir präsentieren und fahren unsere Fahrzeuge mit Leidenschaft auf Instagram.
Folgen Sie uns: klassischeautomobile.wesel.
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieses silberne 1973er BMW 3.0 CS Automatik Coupé. Der BMW ist was Besonderes, denn Frau S. kaufte ihn 1973 neu und gab ihn nie wieder ab. Es gab nur eine Umschreibung auf den Ehemann, mehr Halter sah er in 52 Jahren nicht. Das ist so ungewöhnlich wie die Historie, denn neben einem vollen Scheckheft gibt es auch zeitgenössische Fotos (z.B. vom Kauf am 20.10.1973), die Bestellung, Neuwagenrechnung, alte Belege und vieles mehr. Das ist kostbar, denn ist es weg, ist es eben weg. Nichts kann Geschichte ersetzen.
Es ging dem E9 immer gut, doch die ersten Jahre war er ein Daily, also stand 2019 dann doch eine Teilrestauration für 26.000, - Euro an, in der der anfällige Vorderwagen und große Teile der Technik revidiert wurden. 2024 gab es eine Getriebeüberholung für 6.000,- Euro, die Liste der Investitionen ist lang und kann gern zugesandt werden. Eine feine Patine darf ein Fahrzeug nach all den Jahrzehnten so selbstverständlich tragen wie ein Mann Falten im Gesicht. Dann nennt man Charakter.
Exterieur: Der BMW ist top gepflegt und absolut original. 14 Zoll Sport Alufelgen sind zeitgenössisch. Die Linienführung ist zeitlos und elegant, so filigran ist kein modernes Fahrzeug. Alle typischen CS Details sind top erhalten.
Interieur: Der Innenraum ist im tollen Originalzustand. Das erste Leder riecht herrlich und ist weich, das feine Echtholz rissfrei, der gern labile Himmel straff. Hier musste nichts gemacht werden, alles spricht vom hütenden Vorbesitz. Der Farbton ist äußerst elegant.
So fährt er: Der Reihensechser läuft BMW-typisch fantastisch drehfreudig und hat in allen Drehzahllagen Durchzug. Das Getriebe schaltet sanft, der Sound ist unverwechselbar. Auch nach über 50 Jahren ist der BMW ist ein engagiertes Fahrerauto und macht einfach Freude. Gern bei schönem Wetter, denn dank fehlender B-Säule kommt Cabriofeeling auf. Alles wirkt ungefiltert und authentisch. Früher war alles besser? Nein. Aber es ging beim Autofahren noch ums Fahren, ohne nörgelnde Assistenz und sinnfreie Gimmicks.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird dieses silberne 1973er BMW 3.0 CS Automatik Coupé. Der BMW ist was Besonderes, denn Frau S. kaufte ihn 1973 neu und gab ihn nie wieder ab. Es gab nur eine Umschreibung auf den Ehemann, mehr Halter sah er in 52 Jahren nicht. Das ist so ungewöhnlich wie die Historie, denn neben einem vollen Scheckheft gibt es auch zeitgenössische Fotos (z.B. vom Kauf am 20.10.1973), die Bestellung, Neuwagenrechnung, alte Belege und vieles mehr. Das ist kostbar, denn ist es weg, ist es eben weg. Nichts kann Geschichte ersetzen.
Es ging dem E9 immer gut, doch die ersten Jahre war er ein Daily, also stand 2019 dann doch eine Teilrestauration für 26.000, - Euro an, in der der anfällige Vorderwagen und große Teile der Technik revidiert wurden. 2024 gab es eine Getriebeüberholung für 6.000,- Euro, die Liste der Investitionen ist lang und kann gern zugesandt werden. Eine feine Patine darf ein Fahrzeug nach all den Jahrzehnten so selbstverständlich tragen wie ein Mann Falten im Gesicht. Dann nennt man Charakter.
Exterieur: Der BMW ist top gepflegt und absolut original. 14 Zoll Sport Alufelgen sind zeitgenössisch. Die Linienführung ist zeitlos und elegant, so filigran ist kein modernes Fahrzeug. Alle typischen CS Details sind top erhalten.
Interieur: Der Innenraum ist im tollen Originalzustand. Das erste Leder riecht herrlich und ist weich, das feine Echtholz rissfrei, der gern labile Himmel straff. Hier musste nichts gemacht werden, alles spricht vom hütenden Vorbesitz. Der Farbton ist äußerst elegant.
So fährt er: Der Reihensechser läuft BMW-typisch fantastisch drehfreudig und hat in allen Drehzahllagen Durchzug. Das Getriebe schaltet sanft, der Sound ist unverwechselbar. Auch nach über 50 Jahren ist der BMW ist ein engagiertes Fahrerauto und macht einfach Freude. Gern bei schönem Wetter, denn dank fehlender B-Säule kommt Cabriofeeling auf. Alles wirkt ungefiltert und authentisch. Früher war alles besser? Nein. Aber es ging beim Autofahren noch ums Fahren, ohne nörgelnde Assistenz und sinnfreie Gimmicks.
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