BMW 850
850CSi e31 csi H kenneichen

€ 45.000

Keine Angabe

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
238.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
280 kW (381 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1993
HU
07/2027
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
280 kW (381 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
5.576 cm³
Gänge
6
Zylinder
12
Leergewicht
2.340 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

18,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Hallo zusammen,

ich biete hier meinen 850CSi an und suche jemanden, in dessen gute Hände ich dieses Fahrzeug geben kann – jemanden, der so eine Ikone wirklich zu schätzen weiß.
Der 8er hat neuen TÜV sowie ein H-Kennzeichen.
Ich habe das Fahrzeug stets liebevoll selbst gewartet. Es liegt eine umfangreiche TÜV- und Service-Historie seit den 1990er Jahren vor.
In den letzten zwei Jahren wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
Neue Bremsen vorne und hinten
Neue Stoßdämpfer hinten
Neue Querlenker vorne
Neue originale Auspuffanlage
Und noch einiges mehr

Der Wagen ist derzeit zugelassen, und eine Probefahrt wäre gegen eine Kaution möglich – ich bitte um Verständnis, da ich keine "Probefahrt-Touristen" möchte.

Wie gesagt, ich hoffe, auf diesem Weg jemanden zu finden, der den Wagen ebenso zu schätzen weiß wie ich – und natürlich auch das nötige Kleingeld mitbringt.
Ich möchte ihn verkaufen, da ich gerne auf einen anderen M mit 4 türen oder ein US-Fahrzeug umsteigen möchte.
Sollte er nicht verkauft werden, bleibt er gerne bei mir – und darüber wäre ich keineswegs traurig.
Wichtig zum Schluss:
Privatverkauf – keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme

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Preisbewertung

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Verkäufer

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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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