BMW C evolution
Motor Elektro
Bauart Triebsatzschwinge mit flüssigkeitsgekühlter E-Maschine; permanenterregter Synchronmotor mit Oberflächenmagneten, Innenläufer, max. Drehzahl 9.200 U/min
Nennleistung 11 kW (15 PS) (Homologation nach ECE R85, Führerscheinklasse A1)
max. Leistung 35 kW (48 PS) bei 4.650 U/min
max. Drehmoment 72 Nm von 0 U/min bis 4.500 U/min
Fahrleistung / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h (elektronisch abgeriegelt)
Beschleunigung 0-50 km/h ca. 2,7 s
Beschleunigung 0-100 km/h ca. 6,2 s
Reichweite ca. 100 km im Alltagsbetrieb (Road Modus)
Rekuperation automatische Rekuperation im Schubbetrieb und beim Bremsen, simuliertes Schleppmoment ("Motorbremse"), Reichweitenerhöhung ca. 10-20% möglich.
Ladeleistung 3 kW, integriertes Ladegerät
Ladetechnik Ladedose am Fahrzeug Typ 1; Ladekabel mit länderspezifischem Netzstecker
Ladedauer bei 220 V / 12 A Ladestrom (Serie) ca. 4 h für 100%; 80% in 2:45 h
Ladedauer bei 220 V / 16 A Ladestrom (Mode3 Ladekabel) ca. 3 h für 100%; 80% in 2:15 h
Sekundärbatterie 12V / 8 Ah wartungsfrei
Generator im Ladegerät integrierter DC/DC-Wandler, 475 W (Nennleistung)
BMW Motorrad ABS
Maße / Gewichte
Länge 2.190 mm
Breite (über Spiegel) 947 mm
Höhe (ohne Spiegel) 1.301 mm
Sitzhöhe bei Leergewicht 780 mm
Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.795 mm
Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 265 kg
zulässiges Gesamtgewicht 445 kg
Zuladung (bei Serienausstattung) 180 kg
Kein Unfall oder Umfall Roller