Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
60.000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1987
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 101,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 6.999,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 6.999,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 101,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 6.999,-・Nettodarlehen € 6.999,-・84 Raten・mtl. € 101,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60.000 km
- Erstzulassung
- 01/1987
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Das Motorrad muss weg. Schreiben und Preisvorschlag machen.
Gebe meine K100RS ab. Gerne lesen und mir schreiben
Hier findet ihr meine in mühsamer Kleinarbeit umgebaute K100RS.
Ich habe die BMW komplett neu aufgebaut. Es wurden nur hochwertige Teile verbaut was sie so aussehen lässt wie sie aussieht (liegt aber auch etwas im Sinne des Betrachters )
Das viel Zeit und eine Stange Geld rein gegangen ist braucht man ja nicht erwähnen, ihr werdet es kennen.
Neue Teile:
Scheinwerfer Koso H-002 Led
Tacho Digital Led
Lenker LSL x01
Lenkerböcke LSL
Bedieneinheiten am Lenker Anfertigung mit Led beleuchteten Druckknöpfen (Sonderanfertigung)
Kupplungs und Bremshebel
Lenkergriffe Rizoma
Bar end Blinker Motogadget
Ausgleichsbehälter CNC gefräst Rot eloxiert
Tank/Tankdeckel Alu poliert
Verkabelung Inkl BEP3.0
Sitzbank Massanfertigung
Heckblinker Kellermann Rhombus
Batterie Bsli-10 Batterie Lithium
USB Anschluss zum Laden Navi und für den Winter
Seitenständer rechte Seite
Dämpfer BMW Original
Auspuffanlage 1x IXIL Hyperlow 2x BMW
Krümmer collector
Ölfilter
Kennzeichenhalter (rechte Seite) Unitgarage
Sie ist aktuell komplett trocken gelegt und es müsste noch folgendes gemacht werden um los zu legen:
Verkabelung der BEP3.0, Tank anschließen, endtopf montieren (entweder den IXIL Hyperlow den ich mir ausgesucht habe oder den originalen (habe zwei originale).
Das Heck ist in einer Motorrad Werkstatt gekürzt worden und zu dem ganzen Umbau gibt es Bilder um sie dem TÜV bei Bedarf vor zu legen.
Die Bremsen sind frisch befüllt und entlüftet.
Gaszug eingestellt. Krümmer gekürzt und auf collector angepasst. All diese Dinge wurden von einer Fachwerkstatt gemacht. Die Sitzbank wurde von einem Sattler gepolstert und bezogen.
Die Batterie befindet sich im Heck, Verkabelung liegt schon.
Alle Teile sind frisch lackiert (Motordeckel, Gabel etc.) Alle Chromteile sind poliert und auf Hochglanz, passend zum Tank.
Zum Abschluss nochmal zusammengefasst was zu tun ist.
Anschließen der Verkabelung (ist beschriftet). Anbringen einer der 3 Endtöpfe. Zwei BMW originale sind vorhanden ein IXIL Hyperlow (keine Zulassung). Luftfilter befestigen, Tank und Batterie anschließen, Kennzeichenhalter montieren. Ab zum TÜV. Wie bereits geschrieben wurde der Umbau begleitet und es gibt nichts was der TÜV nicht absegnen würde (bis auf den IXIL endtopf.
Es sind also keine Ausgaben an teilen mehr nötig. Nur ein wenig Zeit.
Ich bin für Preisvorschläge offen
Gebe meine K100RS ab. Gerne lesen und mir schreiben
Hier findet ihr meine in mühsamer Kleinarbeit umgebaute K100RS.
Ich habe die BMW komplett neu aufgebaut. Es wurden nur hochwertige Teile verbaut was sie so aussehen lässt wie sie aussieht (liegt aber auch etwas im Sinne des Betrachters )
Das viel Zeit und eine Stange Geld rein gegangen ist braucht man ja nicht erwähnen, ihr werdet es kennen.
Neue Teile:
Scheinwerfer Koso H-002 Led
Tacho Digital Led
Lenker LSL x01
Lenkerböcke LSL
Bedieneinheiten am Lenker Anfertigung mit Led beleuchteten Druckknöpfen (Sonderanfertigung)
Kupplungs und Bremshebel
Lenkergriffe Rizoma
Bar end Blinker Motogadget
Ausgleichsbehälter CNC gefräst Rot eloxiert
Tank/Tankdeckel Alu poliert
Verkabelung Inkl BEP3.0
Sitzbank Massanfertigung
Heckblinker Kellermann Rhombus
Batterie Bsli-10 Batterie Lithium
USB Anschluss zum Laden Navi und für den Winter
Seitenständer rechte Seite
Dämpfer BMW Original
Auspuffanlage 1x IXIL Hyperlow 2x BMW
Krümmer collector
Ölfilter
Kennzeichenhalter (rechte Seite) Unitgarage
Sie ist aktuell komplett trocken gelegt und es müsste noch folgendes gemacht werden um los zu legen:
Verkabelung der BEP3.0, Tank anschließen, endtopf montieren (entweder den IXIL Hyperlow den ich mir ausgesucht habe oder den originalen (habe zwei originale).
Das Heck ist in einer Motorrad Werkstatt gekürzt worden und zu dem ganzen Umbau gibt es Bilder um sie dem TÜV bei Bedarf vor zu legen.
Die Bremsen sind frisch befüllt und entlüftet.
Gaszug eingestellt. Krümmer gekürzt und auf collector angepasst. All diese Dinge wurden von einer Fachwerkstatt gemacht. Die Sitzbank wurde von einem Sattler gepolstert und bezogen.
Die Batterie befindet sich im Heck, Verkabelung liegt schon.
Alle Teile sind frisch lackiert (Motordeckel, Gabel etc.) Alle Chromteile sind poliert und auf Hochglanz, passend zum Tank.
Zum Abschluss nochmal zusammengefasst was zu tun ist.
Anschließen der Verkabelung (ist beschriftet). Anbringen einer der 3 Endtöpfe. Zwei BMW originale sind vorhanden ein IXIL Hyperlow (keine Zulassung). Luftfilter befestigen, Tank und Batterie anschließen, Kennzeichenhalter montieren. Ab zum TÜV. Wie bereits geschrieben wurde der Umbau begleitet und es gibt nichts was der TÜV nicht absegnen würde (bis auf den IXIL endtopf.
Es sind also keine Ausgaben an teilen mehr nötig. Nur ein wenig Zeit.
Ich bin für Preisvorschläge offen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 411,30
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen BMW K 100 jetzt versichern?
€ 6.999
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
