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Kilometerstand
33.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
302 kW (411 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 33.500 km
- Erstzulassung
- 09/2021
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 302 kW (411 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.979 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Violett
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
<blockquote>Extrem leichter M2 Competition mit Vollzelle, Carbon rundum, 530PS, Schirmer/Nitron-Fahrwerk & Top-Komponenten – kompromisslos für die Nordschleife gebaut.
Nach mehreren Jahren leidenschaftlicher Weiterentwicklung biete ich hier meinen einzigartigen BMW M2 Competition an – ein Tracktool, das konsequent für den Einsatz auf der Nordschleife aufgebaut wurde.
Der Wagen wurde ursprünglich mit 6.000 km als BMW Werkswagen übernommen. Die Originalfarbe ist Saphirschwarz Metallic, aktuell ist das Auto in KPMF Back Purple Iridescent foliert – eine auffällige, seltene Folierung, die perfekt zum Charakter des Umbaus passt.
Umbauten und Ausstattung – ausschließlich hochwertige Komponenten:
Motor und Antrieb
</blockquote><ul><li>Neuer Motor von BMW inkl. neuer Turbolader und Injektoren (ca. 1.000 km Laufleistung)</li><li>Schmickler-Mapping mit ca. 530 PS</li><li>Aulitzky Edelstahl-Auspuffanlage (neu)</li><li>Mechanisches KMP Motorsport-Differential mit Höherlegungskit (revidiert)</li><li>KMP Motorsport-Antriebswellen (revidiert)</li><li>KMP Motorsport-Lenkrad mit Schaltanzeige und original BMW-Emblem
</li></ul>Fahrwerk und Bremsen
<ul><li>Schirmer/Nitron R3 Fahrwerk (neu)</li><li>Schirmer Uniball-Achskomponenten (neu)</li><li>Schirmer Setup inkl. Achsvermessung</li><li>AP Racing 5000R Bremse vorne mit PFC Belägen</li><li>AP Radi-Cal II Bremse hinten mit PFC Belägen
</li></ul>Karosserie und Gewicht
<ul><li>Voll eingeschweißte Stahlus Motorsport-Zelle</li><li>Innenraum vollständig leergeräumt, Kabelbaum auf das Nötigste reduziert</li><li>Original BMW M2 CS Carbon-Dach</li><li>Carbon<ul><li>-Motorhaube</li><li>-Türen</li><li>-Heckklappe</li><li>-Splitter</li><li>-Heckflügel (Edenhofer / 24/7 Performance)</li></ul></li><li>Lufteinlässe in der Frontstoßstange zur besseren Kühlung
</li></ul>Innenraum und Sicherheit
<ul><li>Recaro Pole Position Ledersitze</li><li>Schroth Profi ASM 6-Punkt-Gurte (straßenzugelassen)</li><li>24/7 Performance Sitzkonsolen</li><li>Alcantara-bezogenes Armaturenbrett und Mittelkonsole</li><li>Carbon-Fußwannen
</li></ul>Felgen und Bereifung
<ul><li>Motec 18" Felgen in Schwarz – ideal für Semi-Slicks oder Slicks</li></ul>
Das Fahrzeug wurde stets mit höchster Sorgfalt gewartet und alle Umbauten sind lückenlos eingetragen und vom TÜV abgenommen. 4-Seitiger Fahrzeugschein!
Fazit
Ein durchdacht aufgebautes, sofort einsatzbereites Tracktool mit Top-Komponenten. Wer ein performantes, ehrliches Fahrzeug für die Nordschleife sucht, wird hier fündig.
Besichtigung nach Absprache. Kein Notverkauf. Nur ernst gemeinte Anfragen. Offen für Tauschangebote.
Nach mehreren Jahren leidenschaftlicher Weiterentwicklung biete ich hier meinen einzigartigen BMW M2 Competition an – ein Tracktool, das konsequent für den Einsatz auf der Nordschleife aufgebaut wurde.
Der Wagen wurde ursprünglich mit 6.000 km als BMW Werkswagen übernommen. Die Originalfarbe ist Saphirschwarz Metallic, aktuell ist das Auto in KPMF Back Purple Iridescent foliert – eine auffällige, seltene Folierung, die perfekt zum Charakter des Umbaus passt.
Umbauten und Ausstattung – ausschließlich hochwertige Komponenten:
Motor und Antrieb
</blockquote><ul><li>Neuer Motor von BMW inkl. neuer Turbolader und Injektoren (ca. 1.000 km Laufleistung)</li><li>Schmickler-Mapping mit ca. 530 PS</li><li>Aulitzky Edelstahl-Auspuffanlage (neu)</li><li>Mechanisches KMP Motorsport-Differential mit Höherlegungskit (revidiert)</li><li>KMP Motorsport-Antriebswellen (revidiert)</li><li>KMP Motorsport-Lenkrad mit Schaltanzeige und original BMW-Emblem
</li></ul>Fahrwerk und Bremsen
<ul><li>Schirmer/Nitron R3 Fahrwerk (neu)</li><li>Schirmer Uniball-Achskomponenten (neu)</li><li>Schirmer Setup inkl. Achsvermessung</li><li>AP Racing 5000R Bremse vorne mit PFC Belägen</li><li>AP Radi-Cal II Bremse hinten mit PFC Belägen
</li></ul>Karosserie und Gewicht
<ul><li>Voll eingeschweißte Stahlus Motorsport-Zelle</li><li>Innenraum vollständig leergeräumt, Kabelbaum auf das Nötigste reduziert</li><li>Original BMW M2 CS Carbon-Dach</li><li>Carbon<ul><li>-Motorhaube</li><li>-Türen</li><li>-Heckklappe</li><li>-Splitter</li><li>-Heckflügel (Edenhofer / 24/7 Performance)</li></ul></li><li>Lufteinlässe in der Frontstoßstange zur besseren Kühlung
</li></ul>Innenraum und Sicherheit
<ul><li>Recaro Pole Position Ledersitze</li><li>Schroth Profi ASM 6-Punkt-Gurte (straßenzugelassen)</li><li>24/7 Performance Sitzkonsolen</li><li>Alcantara-bezogenes Armaturenbrett und Mittelkonsole</li><li>Carbon-Fußwannen
</li></ul>Felgen und Bereifung
<ul><li>Motec 18" Felgen in Schwarz – ideal für Semi-Slicks oder Slicks</li></ul>
Das Fahrzeug wurde stets mit höchster Sorgfalt gewartet und alle Umbauten sind lückenlos eingetragen und vom TÜV abgenommen. 4-Seitiger Fahrzeugschein!
Fazit
Ein durchdacht aufgebautes, sofort einsatzbereites Tracktool mit Top-Komponenten. Wer ein performantes, ehrliches Fahrzeug für die Nordschleife sucht, wird hier fündig.
Besichtigung nach Absprache. Kein Notverkauf. Nur ernst gemeinte Anfragen. Offen für Tauschangebote.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.