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BMW M5Touring, LCI, Scheckheft, 1.Lack
€ 65.000
Keine Angabe
Kilometerstand
123.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
373 kW (507 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Schlüsselnummer
- 7909/AAG
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 123.500 km
- Erstzulassung
- 07/2008
- HU
- Neu
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 373 kW (507 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4.999 cm³
- Zylinder
- 10
- Leergewicht
- 1.955 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 15,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 356 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- SILVERSTONE II METALLIC
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der BMW M5 Touring E61, produziert von 2007 bis 2010, ist einer der seltensten und leistungsfähigsten Kombis, die je aus dem Hause BMW kamen. Als Hochleistungsversion des 5er Touring (E61) kombiniert er die Geräumigkeit eines Familienwagens mit der beeindruckenden Performance eines Sportwagens.
Im Herzen des M5 schlägt ein 5,0-Liter-V10-Motor, der aus der M5 Limousine übernommen wurde. Dieser Motor leistet stolze 507 PS und 520 Nm Drehmoment, was dem Kombi eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5 Sekunden ermöglicht. Der Motor wird von einem SMG-Getriebe (Sequential Manual Gearbox) mit sieben Gängen unterstützt, das schnelle Gangwechsel ermöglicht, aber auch eine etwas ruppigere Fahrweise bietet, die den Wagen besonders für sportliche Fahrer interessant macht.
Der BMW M5 Touring ist aufgrund seiner geringen Produktionszahlen eine Seltenheit. Nur 1.025 Exemplare wurden weltweit gebaut, was ihn zu einem echten Sammlerstück macht. In Kombination mit der hohen Leistungsfähigkeit und der exklusiven Ausstattung sind M5 Touring Modelle auch heute noch sehr begehrt. Der Wagen ist besonders in Europa gefragt, wo er für seine Mischung aus Luxus, Performance und praktischer Nutzbarkeit geschätzt wird.
Im Jahr 2009 erfuhr der M5 Touring E61 ein Facelift, das sowohl kosmetische als auch technische Änderungen mit sich brachte.
Dieser M5 wurde im Juli 2008 das erste Mal zugelassen. Bestellt wurde der Wagen von einem deutschen Geschäftsmann in Prag aber mit Länderversion Deutsch/Bordliteratur Deutsch. (geringe verfügbarkeit als Neuwagen) Technisch wurde in den letzten Jahren einiges am M5 gemacht. Hierzu zählen unter anderem die Lagerschalen, alle VANOS-Leitungen und das I-Drive System. Somit sind potentielle Schwachstellen des Fahrzeuges bereits angegangen worden. Optisch präsentiert sich der Wagen in einem wirklich außerordentlich guten Zustand. Lediglich die Frontschürze wurde aufgrund von Steinschlägen neu lackiert. Ein Wertgutachten aus 04/2025 mit einer Note von 1,7 ist vorhanden!
Sonderausstattung:
Im Herzen des M5 schlägt ein 5,0-Liter-V10-Motor, der aus der M5 Limousine übernommen wurde. Dieser Motor leistet stolze 507 PS und 520 Nm Drehmoment, was dem Kombi eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5 Sekunden ermöglicht. Der Motor wird von einem SMG-Getriebe (Sequential Manual Gearbox) mit sieben Gängen unterstützt, das schnelle Gangwechsel ermöglicht, aber auch eine etwas ruppigere Fahrweise bietet, die den Wagen besonders für sportliche Fahrer interessant macht.
Der BMW M5 Touring ist aufgrund seiner geringen Produktionszahlen eine Seltenheit. Nur 1.025 Exemplare wurden weltweit gebaut, was ihn zu einem echten Sammlerstück macht. In Kombination mit der hohen Leistungsfähigkeit und der exklusiven Ausstattung sind M5 Touring Modelle auch heute noch sehr begehrt. Der Wagen ist besonders in Europa gefragt, wo er für seine Mischung aus Luxus, Performance und praktischer Nutzbarkeit geschätzt wird.
Im Jahr 2009 erfuhr der M5 Touring E61 ein Facelift, das sowohl kosmetische als auch technische Änderungen mit sich brachte.
Dieser M5 wurde im Juli 2008 das erste Mal zugelassen. Bestellt wurde der Wagen von einem deutschen Geschäftsmann in Prag aber mit Länderversion Deutsch/Bordliteratur Deutsch. (geringe verfügbarkeit als Neuwagen) Technisch wurde in den letzten Jahren einiges am M5 gemacht. Hierzu zählen unter anderem die Lagerschalen, alle VANOS-Leitungen und das I-Drive System. Somit sind potentielle Schwachstellen des Fahrzeuges bereits angegangen worden. Optisch präsentiert sich der Wagen in einem wirklich außerordentlich guten Zustand. Lediglich die Frontschürze wurde aufgrund von Steinschlägen neu lackiert. Ein Wertgutachten aus 04/2025 mit einer Note von 1,7 ist vorhanden!
Sonderausstattung:
- 02MB 19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 167 M geschmiedet und poliert
- 0302 Alarmanlage
- 0322 Komfortzugang
- 0402 Panoramadach elektrisch
- 0417 Sonnenschutzrollo Tür hinten
- 0430 Innen-Außenspiegel mit Abblendautomatik
- 0442 Getränkehalter
- 0459 Sitzverstellung elektronisch mit Memory
- 0493 Ablagenpaket
- 0493 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 04MA M Multifunktionssitz
- 04MF Aktive Lehnenbreitenverstellung Fahrer/Beifahrer
- 0502 Scheinwerferreinigungsanlage
- 0508 PDC
- 0522 Xenon-Licht
- 0524 Adaptives Kurvenlicht
- 0534 Klimaautomatik
- 0540 Geschwindigkeitsregelung
- 0563 Lichtpaket
- 05AC Fernlichtassistent
- 0609 Navigationspaket Professional
- 0610 Head-Up Display
- 0644 Handy m. Bluetooth
- 0672 CD Wechsler 6-Fach
- 0710 M Lederlenkrad
- 0737 Interieurleisten Alu Schadow gebürstet
- 0760 Hochglanz Schadow-Line
- 0761 Individual Sonnenschutzverglasung
- 0776 M Dachhimmel anthrazit
- 07ME M Drivers Package
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