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Kilometerstand
81.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 52,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 3.600,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 3.600,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 52,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 3.600,-・Nettodarlehen € 3.600,-・84 Raten・mtl. € 52,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 81.000 km
- Erstzulassung
- 09/1999
- HU
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.085 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 229 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,5 l/100 km (komb.)
6 l/100 km (innerorts)
5,5 l/100 km (außerorts)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
BMW Sporttourer R1100S blau metallic
Modellvariante: R2S
Farbe: Delphinblau metallic
Anzahl Vorbesitzer: 1
Max. Drehmoment: 97 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Tankvolumen: 18 l davon 5 l Reserve
Reichweite: 250 - 320 km
Kardan-Endantrieb
Räder: hinten 180/55 ZR17, vorne 120/70 ZR17
Federwege: hinten 130 mm, vorne 110 mm
Bodenfreiheit Normallage: 150 mm
Leergewicht (fahrbereit vollgetankt): ca. 229 kg
Zuladung: 221 kg
Sitzhöhe: 800 mm
Ausstattung und Zubehör:
ABS 2,
Transparente große Windscheibe,
Heizgriffe 2-stufig,
Seitenreflektoren
Hauptständer,
Stahlflex-Bremsleitungen (ABE),
Reifen: Bridgestone Battlax mit DOT Mitte 2021, bisher 8 tkm gelaufen,
Komfortsitzbank mit zweifarbigem Alcantara-Bezug,
BMW-Touringkoffer mit Halter,
Tankrucksack der Fa. Held,
BMW-Bordwerkzeug, Reparaturhandbuch,
Carbon-Kotflügel vorne und hinten (ABE),
Hintere Sitzabdeckung in Fahrzeugfarbe mit Befestigungsschrauben,
3 Schlüsselsets.
Im Festpreis enthaltenes Inspektions- und Reparaturmaterial:
- Original-BMW-Batterie-Ladegerät
- BMW-Bremsbeläge vorne und hinten incl. Montagematerial
- 1 Kraftstofffilter, 3 Motorölfilter
- Luftfiltereinsatz
- Bremsflüssigkeitsbehälter hinten
- Ersatz-Instrumentenbirnen
- Lackstifte
Optional können erworben werden:
- die montierte Garminhalterung mit Stromabschaltung und el. Feinsicherung zu 100 EUR
- das Garmin-Navigationsgerät ‘Zumo 396‘ (Kauf 5/2020) zu 150 EUR
- die zum Heck passende variable Hecktasche ‘Onyx-Premium‘ (Kauf 1/2022) zu 100 EUR
Zustand und technische Erfahrungen:
Die S hat eine sehr gute Straßenlage und Lenkpräzision. Ihre unmittelbare Gasanahme kombiniert mit einem verwindungssteifen Leichtmetallrahmen und dem geringem Gewicht machen Spaß insbesondere auf Landstraßenfahrten und längeren Touren; man möchte gar nicht mehr absteigen. Sie bietet Fahrer- und MitfahrerInnen eine sehr gute Sitz- und Liegeposition sowie Kontrolle über das Motorrad.
Die Maschine ist in einem außergewöhnlich guten technischen und optischen Wartungs- und Pflegezustand. Die S steht nachts ausschließlich in der Garage und wurde i.d.R. nur bei trockenem Wetter - z.B. für Tagestouren - bewegt. Die regelmäßigen, pünktlichen Inspektionen sind vom Eigentümer nach Plan durchgeführt und erfasst worden; ein entsprechender Nachweis kann vorgelegt werden.
Auf der Unterseite des rechten Zylinderkopfes gibt es fühlbare leichte Kratzer (so aber nicht sichtbar), die lt. Vorbesitzer nicht von einem Umfaller herrühren. Die über die Jahre gebildeten Aluminiumoxide an der Aluminium-Gabelbrücke wurden mit einem geeigneten Silber-Lack neu gestrichen.
Sie verfügt über einen luftgekühlten Motor, bei dem die beiden Zylinder mit je einer Zündkerze ausgestattet sind. Die neueren Versionen dieser S ab Baujahr 2000 wurden mit einem Wasserkühlung und Doppelzündung ausgestattet. Diese weisen damit zwar einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf, jedoch geht ihnen auch etwas an Agilität und Durchzug verloren und ihre Komplexität nimmt zu.
Bei dieser S kann die ABS-Bremsanlage, sowie auch die übrige Inspektion, noch ohne Spezialwerkzeug oder digitale Schnittstelle durch den Amateur erfolgen. Diese Möglichkeit geht mit den Baujahren ab 2000 verloren.
Ich verkaufe dieses Motorrad, weil ich nur weniger Zeit für dieses Hobby aufbringen kann und sich auch meine Interessen vom Sportfahren mehr in Richtung Langstrecken-Trecking-Fahren verlagert haben.
Die S steht zur Besichtigung und Probefahrt (bei ernstem Kaufinteresse) in 47447 Moers bereit.
Modellvariante: R2S
Farbe: Delphinblau metallic
Anzahl Vorbesitzer: 1
Max. Drehmoment: 97 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
Tankvolumen: 18 l davon 5 l Reserve
Reichweite: 250 - 320 km
Kardan-Endantrieb
Räder: hinten 180/55 ZR17, vorne 120/70 ZR17
Federwege: hinten 130 mm, vorne 110 mm
Bodenfreiheit Normallage: 150 mm
Leergewicht (fahrbereit vollgetankt): ca. 229 kg
Zuladung: 221 kg
Sitzhöhe: 800 mm
Ausstattung und Zubehör:
ABS 2,
Transparente große Windscheibe,
Heizgriffe 2-stufig,
Seitenreflektoren
Hauptständer,
Stahlflex-Bremsleitungen (ABE),
Reifen: Bridgestone Battlax mit DOT Mitte 2021, bisher 8 tkm gelaufen,
Komfortsitzbank mit zweifarbigem Alcantara-Bezug,
BMW-Touringkoffer mit Halter,
Tankrucksack der Fa. Held,
BMW-Bordwerkzeug, Reparaturhandbuch,
Carbon-Kotflügel vorne und hinten (ABE),
Hintere Sitzabdeckung in Fahrzeugfarbe mit Befestigungsschrauben,
3 Schlüsselsets.
Im Festpreis enthaltenes Inspektions- und Reparaturmaterial:
- Original-BMW-Batterie-Ladegerät
- BMW-Bremsbeläge vorne und hinten incl. Montagematerial
- 1 Kraftstofffilter, 3 Motorölfilter
- Luftfiltereinsatz
- Bremsflüssigkeitsbehälter hinten
- Ersatz-Instrumentenbirnen
- Lackstifte
Optional können erworben werden:
- die montierte Garminhalterung mit Stromabschaltung und el. Feinsicherung zu 100 EUR
- das Garmin-Navigationsgerät ‘Zumo 396‘ (Kauf 5/2020) zu 150 EUR
- die zum Heck passende variable Hecktasche ‘Onyx-Premium‘ (Kauf 1/2022) zu 100 EUR
Zustand und technische Erfahrungen:
Die S hat eine sehr gute Straßenlage und Lenkpräzision. Ihre unmittelbare Gasanahme kombiniert mit einem verwindungssteifen Leichtmetallrahmen und dem geringem Gewicht machen Spaß insbesondere auf Landstraßenfahrten und längeren Touren; man möchte gar nicht mehr absteigen. Sie bietet Fahrer- und MitfahrerInnen eine sehr gute Sitz- und Liegeposition sowie Kontrolle über das Motorrad.
Die Maschine ist in einem außergewöhnlich guten technischen und optischen Wartungs- und Pflegezustand. Die S steht nachts ausschließlich in der Garage und wurde i.d.R. nur bei trockenem Wetter - z.B. für Tagestouren - bewegt. Die regelmäßigen, pünktlichen Inspektionen sind vom Eigentümer nach Plan durchgeführt und erfasst worden; ein entsprechender Nachweis kann vorgelegt werden.
Auf der Unterseite des rechten Zylinderkopfes gibt es fühlbare leichte Kratzer (so aber nicht sichtbar), die lt. Vorbesitzer nicht von einem Umfaller herrühren. Die über die Jahre gebildeten Aluminiumoxide an der Aluminium-Gabelbrücke wurden mit einem geeigneten Silber-Lack neu gestrichen.
Sie verfügt über einen luftgekühlten Motor, bei dem die beiden Zylinder mit je einer Zündkerze ausgestattet sind. Die neueren Versionen dieser S ab Baujahr 2000 wurden mit einem Wasserkühlung und Doppelzündung ausgestattet. Diese weisen damit zwar einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf, jedoch geht ihnen auch etwas an Agilität und Durchzug verloren und ihre Komplexität nimmt zu.
Bei dieser S kann die ABS-Bremsanlage, sowie auch die übrige Inspektion, noch ohne Spezialwerkzeug oder digitale Schnittstelle durch den Amateur erfolgen. Diese Möglichkeit geht mit den Baujahren ab 2000 verloren.
Ich verkaufe dieses Motorrad, weil ich nur weniger Zeit für dieses Hobby aufbringen kann und sich auch meine Interessen vom Sportfahren mehr in Richtung Langstrecken-Trecking-Fahren verlagert haben.
Die S steht zur Besichtigung und Probefahrt (bei ernstem Kaufinteresse) in 47447 Moers bereit.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 445,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 29.658,05
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen BMW R 1100 S jetzt versichern?
€ 3.600
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
