Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
304.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2003
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Leistung
170 kW (231 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 304.000 km
- Erstzulassung
- 05/2003
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
Technische Daten
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Autogas (LPG)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
BMW X5 Benziner/LPG e53 3.0
!!! Klassiker mit Grundbasis !!! !!!Privatverkauf!!!
Das Fahrzeug ist bedingt fahrtauglich. Wird abgemeldet übergeben und als Bastlerfahrzeug verkauft. Abholung nur mit PKW-Transporter (Anhänger o. ähnlich)
Fahrzeug wird nicht in Einzelteilen verkauft!
Defekte:
Ventildeckeldichtung , Seitenschaden Fahrerseite (siehe Bilder), Ölverlust (lt. Werkstatt der Kurbelwellensimmerring vorne u. Hinterachsdifferenzialsimmerring), hintere Beifahrertüre auf der Fahrerseite ist der Fensterheberzug außer Funktion, evtl. müßten die Koppelstangen, sowie - lt. Werkstatt - auch der vordere Stabilisator, der dem Kühler auch als Befestigung dient, sowie eine Antriebswellenmanschette erneuert werden. Beifahrertür leichte Roststelle (nicht durch). Sowie winzige übliche Steinschläge durch Autobahnfahrten etc..
Motor und Getriebe funktionieren, das Fahrzeug muß zur HU. Die HU/AU wird ohne Reparaturen und neuer Reifen nicht möglich sein.
Gasfilter wurde gewechselt, sowie vor ca. einem Jahr die vier vorderen Querlenker. Verbaut wurden ebenfalls bereits zwei neue Zündspulen und 6 “LPG“-Zündkerzen. Auch eine neue Starterbatterie wurde bereits verbaut.
Zur besseren Optik sind im hinteren Bereich die Scheiben abgedunkelt und für den Hörgenuss verfügt der Dicke noch über einen Eisenmann-Endtopf. Eine Klimaanlage, Navigationssystem in Verbindung mit einer Audiostation und USB-Funktion runden das Bild erstklassig ab.
Innenausstattung Leder und komplett schwarzer Himmel, LPG-Anlage (Landi Renzo / Tank 80l befindlich in der Reserveradmulde / natürlich auch eingetragen), Anhängerkupplung.
Die Grundbasis zum ‘Aufbau‘ dieses Klassikers ist vorhanden. Alle wiederverwertbaren Aggregate und Anbauteile an diesem Fahrzeug überschreiten sicher den Wert, des von uns angesetzten Kaufpreis.
Da wir in dieser Materie weder Ausbildung noch Kenntnis besitzen, bieten wir den e53 als reines Bastlerfahrzeug an und weisen auf den derzeitigen Mängelzustand ausdrücklich hin.
Der Verkauf findet als Privat- u. Gebrauchtwarenverkauf statt und wird ohne jegliche Gewährleistung und Garantie, sowie unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung angeboten. Für Druck- u. Schreibfehler und daraus entstehende Missverständnisse übernehmen wir keine Haftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
Zur Kontaktaufnahme nutzen Sie bitte ausschließlich die Nachrichtenfunktion dieser Plattform.
Preis: 3.113,- € (FP)
!!! Klassiker mit Grundbasis !!! !!!Privatverkauf!!!
Das Fahrzeug ist bedingt fahrtauglich. Wird abgemeldet übergeben und als Bastlerfahrzeug verkauft. Abholung nur mit PKW-Transporter (Anhänger o. ähnlich)
Fahrzeug wird nicht in Einzelteilen verkauft!
Defekte:
Ventildeckeldichtung , Seitenschaden Fahrerseite (siehe Bilder), Ölverlust (lt. Werkstatt der Kurbelwellensimmerring vorne u. Hinterachsdifferenzialsimmerring), hintere Beifahrertüre auf der Fahrerseite ist der Fensterheberzug außer Funktion, evtl. müßten die Koppelstangen, sowie - lt. Werkstatt - auch der vordere Stabilisator, der dem Kühler auch als Befestigung dient, sowie eine Antriebswellenmanschette erneuert werden. Beifahrertür leichte Roststelle (nicht durch). Sowie winzige übliche Steinschläge durch Autobahnfahrten etc..
Motor und Getriebe funktionieren, das Fahrzeug muß zur HU. Die HU/AU wird ohne Reparaturen und neuer Reifen nicht möglich sein.
Gasfilter wurde gewechselt, sowie vor ca. einem Jahr die vier vorderen Querlenker. Verbaut wurden ebenfalls bereits zwei neue Zündspulen und 6 “LPG“-Zündkerzen. Auch eine neue Starterbatterie wurde bereits verbaut.
Zur besseren Optik sind im hinteren Bereich die Scheiben abgedunkelt und für den Hörgenuss verfügt der Dicke noch über einen Eisenmann-Endtopf. Eine Klimaanlage, Navigationssystem in Verbindung mit einer Audiostation und USB-Funktion runden das Bild erstklassig ab.
Innenausstattung Leder und komplett schwarzer Himmel, LPG-Anlage (Landi Renzo / Tank 80l befindlich in der Reserveradmulde / natürlich auch eingetragen), Anhängerkupplung.
Die Grundbasis zum ‘Aufbau‘ dieses Klassikers ist vorhanden. Alle wiederverwertbaren Aggregate und Anbauteile an diesem Fahrzeug überschreiten sicher den Wert, des von uns angesetzten Kaufpreis.
Da wir in dieser Materie weder Ausbildung noch Kenntnis besitzen, bieten wir den e53 als reines Bastlerfahrzeug an und weisen auf den derzeitigen Mängelzustand ausdrücklich hin.
Der Verkauf findet als Privat- u. Gebrauchtwarenverkauf statt und wird ohne jegliche Gewährleistung und Garantie, sowie unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung angeboten. Für Druck- u. Schreibfehler und daraus entstehende Missverständnisse übernehmen wir keine Haftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.
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