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Brixton Crossfire 125
XS

Schloß Holte-Stukenbrock, DE
€ 2.100,-

Verhandlungsbasis

Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
240 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
8 kW (11 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 2.100,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 2.100,-
Effektiver Jahreszins
5,85 %
Monatliche Rate
€ 30,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.85 % eff. Jahreszins・5.7 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 2.100,-・Nettodarlehen € 2.100,-・84 Raten・mtl. € 30,-

Basisdaten

Karosserieform
Naked Bike
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/2022
HU
05/2026
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
8 kW (11 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
125 cm³
Gänge
5
Zylinder
1
Leergewicht
111 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Schadstoffklasse
Euro 4

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
Unterhaltung/Media
  • USB
Sicherheit
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Braun
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Hallo.
Biete meine Brixton Crossfire 125XS in Clockwork Orange wegen Nichtbenutzung zu Kauf an. Habe sie als Spaß-Moped gekauft, aber in zwei Jahren ist sie nur 231 km gelaufen, die meiste Zeit steht sie nur abgedeckt in der Garage und wird trotzdem immer staubiger.
Keine Sturz- oder Unfall- oder Umfall-Schäden.
Statt der originalen Stollenreifen habe ich Michelin Power Pure Straßenreifen montiert. Die haben Grip in jeder Lage.
Es sind Zubehör-Fußrasten verbaut. Da sie aus Metall sind, hat man ein besseres Gefühl fürs Motorrad, als mit den originalen gummierten Rasten. Die originalen sind dabei.
Lenkergewichte von Louis, mit passendem Farbakzent.
Aufnahme des Seitenständers ist modifiziert, damit er etwas mehr einklappt.
Ich habe den Motor immer sachte warmgefahren, er hat nie auch nur annähernd Vollgas gesehen, keine Autobahn, nie schneller als 80 km/h gefahren und das auch nur kurz.
In der Stadt ist es mit der XS grundsätzlich spaßig, als Anfänger-Moped ist sie wirklich gut.
Der Motor ist Lizenz-Nachbau eines Honda-Motors, sollte also extrem zuverlässig sein.
Das Motorrad hat zwar kein ABS, aber das CBS, ein kombiniertes Bremssystem, hab nie ein Rad zum Blockieren gekriegt.
Es ist eine originale USB-Dose vorhanden.
Zu dem Motorrad gibt es einen Montage-Ständer und Zurrgurte dazu.
Neuer TÜV ist selbstredend im Preis inkludiert.
Zustand top.
Kontaktaufnahme am besten per Anruf/WhatsApp.
Probefahrt möglich.
Das Motorrad befindet sich in Bielefeld.
Privatverkauf gem. EU

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 6.891,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 6.891,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 355,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Schlussrate
€ 15.831,33

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

Diesen Brixton Crossfire 125 jetzt versichern?

€ 2.100

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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