Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 6
Kilometerstand
46.686 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1932
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 46.686 km
- Erstzulassung
- 12/1932
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.800 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
The Buick is already in Europe!
1932 Buick 57S Special with the original 8 cylinder in-line engine and floor shifter transmission for sale in unmolested original condition. Very minimal rust at 2 places! 6 zero miles tires, I bought them 3 years ago. We started the engine 4 years ago and it ran good! The seats needs to be redone, but the frame and the springs of the seats are in good condition. Original 6 volt car.
The 1932 model was the first model with the 8 cylinder engine, also with the newer synchronized transmission, also with breaks on all wheels and the newer suspension. The new features made this model a lot more usable , then the earlier models of cars.
I bought the car a 4 years ago in Los Angeles from a collector who had it parked for 45 years in his garage! The car was last registered most likely in the 1950’s because it still has only one tail light and from the late 50’s they required tail light on both side of the vehicles in the USA.
With not much work it can be back on the road it still (breaks, clutch and transmission still working good), or it would be a great Original and untouched base for a restoration.
The car is on my name and it has EU papers (Nederland). All custom duty/fees are payed.
1932 Buick 57S Special with the original 8 cylinder in-line engine and floor shifter transmission for sale in unmolested original condition. Very minimal rust at 2 places! 6 zero miles tires, I bought them 3 years ago. We started the engine 4 years ago and it ran good! The seats needs to be redone, but the frame and the springs of the seats are in good condition. Original 6 volt car.
The 1932 model was the first model with the 8 cylinder engine, also with the newer synchronized transmission, also with breaks on all wheels and the newer suspension. The new features made this model a lot more usable , then the earlier models of cars.
I bought the car a 4 years ago in Los Angeles from a collector who had it parked for 45 years in his garage! The car was last registered most likely in the 1950’s because it still has only one tail light and from the late 50’s they required tail light on both side of the vehicles in the USA.
With not much work it can be back on the road it still (breaks, clutch and transmission still working good), or it would be a great Original and untouched base for a restoration.
The car is on my name and it has EU papers (Nederland). All custom duty/fees are payed.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 999,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 999,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 26.340,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,92
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 439,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1500
- Minder-km Vergütung
- € 0,1000
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, D-41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
