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Kilometerstand
57.750 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1964
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 57.750 km
- Erstzulassung
- 07/1964
- HU
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.687 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.088 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe dieses Highlight aus meiner Corvair Sammlung wegen Platzmangels / Kein Notverkauf !
6 Zylinder Boxermotor / luftgekühlt... quasi der Vater des Porsche 911 er ;-) !
CORVAIR MONZA SPYDER mit super seltenem manuellen Schaltgetriebe & 4 Registervergasern (anstatt Turbo) ! Farba Bahama Grün Metallic.
Das COUPÉ BJ 1964 hate einen dem luftgekühlten 6 Zylinder Boxer (Heckmotor) mit 4 Registervergasern und bringt Fahrspaß pur ! Jeder der zum ersten mal mitfährt ist begeistert von diesem recht sportlichen Cruisemobil!
Er hat 150 ++ PS und geht dank scharfer Nockenwelle mächtig nach vorne.
Er hat eine H Zulassung und Tüv bis Mai 2026. Derzeit ist er auf meine 7er Nummer registriert und kann probe gefahren werden.
Jetzt mit nagelneuen Weißwandreifen.. noch nicht auf den Bildern... die waren alt und mussten erneuert werden !
Preis weit unter Selbstkosten VB 20.500 €!
Zur Geschichte von CORVAIR:
Der Corvair war die Antwort von General Motors als eine Alternative zu den Ende der 1950er-Jahre zunehmend erfolgreichen Importwagen, in erster Linie zum VW Käfer!
Der Luftgekühlte 6 Zylinder Motor (wie erst Jahre später beim Porsche 911 verbaut, war eine technische Lösung die den Corvair damals einzigartig machte.
Während seit Jahrzehnten alle amerikanischen Personenwagen wassergekühlte längs eingebaute Frontmotoren mit Hinterradantrieb hatten, orientierte sich GM beim Corvair am VW Käfer und legte noch zwei Zylinder drauf. Es wurde ein Sechszylinder-Boxermotor mit über 2 Litern Hubraum verbaut. Bei dem hier angebotenen Modell, mit 2,7 Liter / 150 PS !
Auch was das Platzangebot betrifft, so ist es deutlich größer als das des VW Käfers, selbst bei diesem zweitürigen Monza 900 Coupé.
Dieses Corvair Coupé ist im guten Zustand und kann sofort gefahren werden.
Der riesige Kofferraum ist durchaus zum Einkaufen geeignet. Außerdem kann man die Rückbank zur Ladefläche umlegen. Auch hier ist dieses seltene Coupé super erhalten.
Die Scheinwerfer wurden natürlich auf EU Standard H4 umgerüstet.
Alles funktioniert bei diesem Fahrzeug…und in Zeiten wo 911er nicht mehr zu bezahlen sind, ist dieses Coupé eine echte Augenweide für relativ kleines Geld … und viel wichtiger, er fährt auch besser als seine späteren Kopien wie der Karmann Ghia Typ 34 oder NSU TT … die Formverwandschaft dieser „nachbauten“ gab Corvair damals die Macht, diese Fahrzeuge den Vertieb in den USA zu untersagen ! Der Corvair ist also der Vater des 6 Zylinder Boxers und das erste Fahrzeug mit der legendären CUT-Line !
Eine Besichtigung und Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht um Missverständnisse zu vermeiden ! Wer Ihn nicht selbst abholen kann... ich kenne ein verlässliches und bezahlbares Transportunternehmen und helfe gerne bei der Vermittlung.
Ein CORVAIR, er ist komfortabel und geräumig… ein Oldtimer Sportwagen mit Ambiente einer Limousine… einfach cool.
6 Zylinder Boxermotor / luftgekühlt... quasi der Vater des Porsche 911 er ;-) !
CORVAIR MONZA SPYDER mit super seltenem manuellen Schaltgetriebe & 4 Registervergasern (anstatt Turbo) ! Farba Bahama Grün Metallic.
Das COUPÉ BJ 1964 hate einen dem luftgekühlten 6 Zylinder Boxer (Heckmotor) mit 4 Registervergasern und bringt Fahrspaß pur ! Jeder der zum ersten mal mitfährt ist begeistert von diesem recht sportlichen Cruisemobil!
Er hat 150 ++ PS und geht dank scharfer Nockenwelle mächtig nach vorne.
Er hat eine H Zulassung und Tüv bis Mai 2026. Derzeit ist er auf meine 7er Nummer registriert und kann probe gefahren werden.
Jetzt mit nagelneuen Weißwandreifen.. noch nicht auf den Bildern... die waren alt und mussten erneuert werden !
Preis weit unter Selbstkosten VB 20.500 €!
Zur Geschichte von CORVAIR:
Der Corvair war die Antwort von General Motors als eine Alternative zu den Ende der 1950er-Jahre zunehmend erfolgreichen Importwagen, in erster Linie zum VW Käfer!
Der Luftgekühlte 6 Zylinder Motor (wie erst Jahre später beim Porsche 911 verbaut, war eine technische Lösung die den Corvair damals einzigartig machte.
Während seit Jahrzehnten alle amerikanischen Personenwagen wassergekühlte längs eingebaute Frontmotoren mit Hinterradantrieb hatten, orientierte sich GM beim Corvair am VW Käfer und legte noch zwei Zylinder drauf. Es wurde ein Sechszylinder-Boxermotor mit über 2 Litern Hubraum verbaut. Bei dem hier angebotenen Modell, mit 2,7 Liter / 150 PS !
Auch was das Platzangebot betrifft, so ist es deutlich größer als das des VW Käfers, selbst bei diesem zweitürigen Monza 900 Coupé.
Dieses Corvair Coupé ist im guten Zustand und kann sofort gefahren werden.
Der riesige Kofferraum ist durchaus zum Einkaufen geeignet. Außerdem kann man die Rückbank zur Ladefläche umlegen. Auch hier ist dieses seltene Coupé super erhalten.
Die Scheinwerfer wurden natürlich auf EU Standard H4 umgerüstet.
Alles funktioniert bei diesem Fahrzeug…und in Zeiten wo 911er nicht mehr zu bezahlen sind, ist dieses Coupé eine echte Augenweide für relativ kleines Geld … und viel wichtiger, er fährt auch besser als seine späteren Kopien wie der Karmann Ghia Typ 34 oder NSU TT … die Formverwandschaft dieser „nachbauten“ gab Corvair damals die Macht, diese Fahrzeuge den Vertieb in den USA zu untersagen ! Der Corvair ist also der Vater des 6 Zylinder Boxers und das erste Fahrzeug mit der legendären CUT-Line !
Eine Besichtigung und Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht um Missverständnisse zu vermeiden ! Wer Ihn nicht selbst abholen kann... ich kenne ein verlässliches und bezahlbares Transportunternehmen und helfe gerne bei der Vermittlung.
Ein CORVAIR, er ist komfortabel und geräumig… ein Oldtimer Sportwagen mit Ambiente einer Limousine… einfach cool.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.