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Kilometerstand
191.896 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2009
Kraftstoff
Diesel
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 191.896 km
- Erstzulassung
- 01/2009
- HU
- 03/2027
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.179 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.850 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 175 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Hallo zum Verkauf steht hier ein wirklich schicker u mittlerweile recht seltener Citroen C5 dritte Generation. Der Wagen hat etliches an Ausstattung wie zb Fensterrollos hinten, Massagesitz vorn für den Fahrer, elektrische Heckklappe AHK abnehmbar, sogar mitlenkendes Kurvenlicht usw ebenso hat er von allen C5 die höchste Anhängelast mit fast 2 Tonnen. Zahnriemen wurde bei 130tsd km neu gemacht u vor wenigen Wochen kam vorn links eine neue Antriebswelle rein und hinten ein neuer Höhensensor. Das Fahrwerk wurde neu eingestellt und arbeitet perfekt. Auch eine Achsvermessung wurde gemacht und Ölwechsel ebenso. Kein Wunder daß sogar Rolls Royce das Hydraktive Fahrwerk damals bei Citroen eingekauft hat. Es gibt 3 Sätze Kompletträder für den Wagen auf Alufelgen einmal neuwertige Winterreifen auf 17 Zoll und Sommerreifen auf 17 Zoll sowie auf den Fotos die schicken 19 Zöller alle Reifen haben top Profil. Der Wagen hat richtig Dampf durch den Bi Turbo trotzdem habe ich immer die 1000km mit einem Tank geschafft und das mit viel Stadtverkehr ich tanke auch nur den guten Aral Diesel da dort schon die Additive enthalten sind der Sprit ist einfach besser und es wurde auch immer darauf geachtet daß der Wagen richtig warm gefahren wird. Der nächste Besitzer wird sich über ein Auto freuen können mit dem er sehr lange Spaß haben wird. Zu erwähnen der Wagen hat nie schwere Anhänger ziehen müssen. Trotz allem darf man optisch keinen Neuwagen erwarten er hat leider durch Vorbesitzer ein paar Macken im Lack und die üblichen Gebrauchsspuren innen ist der aber sehr gepflegt. Ich verkaufe ihn nur weil ich nun Kurzstrecke fahre und das ist für jeden Diesel pures Gift.
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