Citroen Ami

-20F 1973 / DS Familiale - enti¨rement rénovée

Singularité de lâexemplaireâ¯: Faible kilométrage Véhicule enti¨rement restauré Origine France En 1969, Citro«n   la conquªte dâune nouvelle client¨le moins avide de nouveauté présente son nouveau mod¨leâ¯: la Citro«n ID20. Basée sur le ch¢ssis de la DS20, la déclinaison ID conserve les mªmes traits et proportions, mais se veut plus simple et moins ch¨re. Elle partage son syst¨me de suspension avec la DS, mais se différencie par sa bo®te de vitesse   embrayage classique, sa direction et son freinage sans assistance. Déclinée en version F pour familiale, lâID20F succ¨de   la génération 19, elle délaisse ses projecteurs externes pour une nouvelle face avant comprenant lâajout de phares carénés directionnels (en option) et sa puissance est cette fois-ci portée   91 chevaux. Mise en circulation en 1973, notre Citro«n ID20F dâorigine fran§aise avec seulement 41â¯000km au compteur se présente dans un excellent état, en témoigne une restauration mécanique et carrosserie compl¨te effectuée en 2022, facture   lâappui. Notre exemplaire est donc exempt de corrosion, seul le ciel de toit dâorigine présente quelques t¢ches tr¨s lég¨res. Notre mod¨le, décliné dans sa version familiale, dispose de six places (dont la sellerie a été enti¨rement rénovée), dâune galerie de toit et dâune roue de secours. Cette ID20F est équipée de la motorisation 2.0L 91 chevaux couplée   une bo®te mécanique   quatre rapports et se présente dans un coloris extérieur «â¯Beige Albatrosâ¯(AC087)â¯Â» se mariant parfaitement   lâintérieur en cuir targa couleur «â¯tabacâ¯Â». Les entretiens (dont la derni¨re révision effectuée le 04/05/2022) sont justifiés par des factures disponibles et un historique limpide. Résumé historique du mod¨leâ¯: La Citro«n ID produite entre 1955 et 1975, vient répondre   la demande des clients de lâépoque souhaitant bénéficier du design et du confort dâune DS pour moins ch¨re quâune DS. Pour ce faire, la marque aux chevrons déleste sa version ID de quelques éléments tel que la bo®te de vitesse semi-automatique et les syst¨mes hydraulique de direction et freinage assisté. Le pari est réussi puisque la Citro«n ID sera produite   835â¯666 exemplaires, toutes générations confondues, avec un prix dâappel 15% moins ch¨re que celui dâune DS. Les premi¨res version ID19 seront équipées de moteur «â¯série Dâ¯Â» dérivé du «â¯11Dâ¯Â» des tractions avant et conserveront les suspensions hydrauliques de la DS. A lâextérieur, il sera aisé de les différencierâ¯: absence dâenjoliveurs de roues et de tours de phares en Chrome (jusquâen 1959), entourage de pare-brise en caoutchouc, clignotants arri¨re rouge bordeaux, toit en fibre de verre translucide (peint en blanc   partir de 1962) et le détail crucial, les chevrons couleur argent (couleur or sur la DS) apposés sur la malle arri¨re. La Citro«n ID comme la DS seront déclinées en berline, break, ambulance et cabriolet tout au long de leur carri¨re. Toutefois, plus les années défilent et plus la Citro«n ID sâembourgeoise au point dâavoir une présentation quasi-identique   la version DS sur le mod¨le cabriolet (hormis la planche de bord et la présence de cendrier au-dessus des ailes avant). Au courant des années 70, lâappellation commerciale «â¯IDâ¯Â» laisse place   la dénomination DSuper, la direction assistée est désormais ajoutée de série et la puissance revue   106 chevaux DIN. Les Citro«n DS et ID disparaissent   lâété 1975 avec le lancement de la Citro«n CX2000, mais auront connu une carri¨re remarquable avec plus de deux millions dâexemplaires vendus, une troisi¨me place au concours international de «â¯voiture du si¨cleâ¯Â», et une utilisation en voiture présidentielle officielle (elle sauvera la vie du général de Gaulle en 1962 au cours de lâattentat du Petit-Clamart). A lâheure actuelle, la cote de la Citro«n ID/DS20 est montante, les mod¨les en bon état de conservation se faisant rares, elle suscite   nouveau lâattrait des collectionneurs. Aujourdâhui sâoffrir une ID/DS20 sâest aussi sâoffrir le luxe de rouler dans une automobile illustre du patrimoine automobile Fran§ais, un compromis idéal pour un futur propriétaire souhaitant rouler dans un symbole du classicisme et de lâélégance des années 60.__Premi¨re conciergerie automobile dâEurope, Carsup accompagne ses clients dans lâachat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules dâexception, quâil sâagisse dâautos de collection ou de supercars modernes. Aspirant   lâexcellence, nos spécialistes passionnés mettent un point dâhonneur   sélectionner des mod¨les   lâhistorique limpide et rigoureusement entretenus. , Veuillez noter que nous offrons   tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée dâun mois dans la conciergerie Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bordeaux, Nice, Le Mans, Bruxelles, Gen¨ve, Londres...). , L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous. Garantie possible 6 mois /12 mois ou 24 mois sur demande. Visite virtuelle