Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1936
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Fahrzeugart
- Oldtimer
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 km
- Erstzulassung
- 01/1936
Technische Daten
- Leistung
- 1 kW (1 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 200 cm³
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
-CLASSIC MOTORCYCLE-
Hersteller: DKW
Modell: KS 200
Baujahr: 1936
Hubraum: 198ccm
Bohrung / Hub: 63 x 64 mm
Leistung: 7ps
Motortype: 2-takt
Zylinder: 1
Höchstgeschw.: 115kmh
Gewicht: 110kg
Rahmennummer: 352346
Motornummer: 622332
DKW wurde 1919 von dem dänischen Ingenieur Jorgen Rasmussen in Zschopau gegründet und baute 1921 sein erstes Motorfahrrad, einen Einzylinder-Anbaumotor für Fahrräder. Dieser von Hugo Ruppe entworfene 122ccm Motor war ein Zweitaktmotor und DKW blieb diesem Motortyp von da an treu. Er wurde in den 1930er Jahren dank der vorausschauenden Einführung des Schnürle-Schleifen Spülsystem weltweit in der Zweitaktkonstruktion führend. DKW war zu dieser Zeit der größte Motorradhersteller Europas und stellte in den 1930er Jahren eine große und vielfältige Palette von Motorrädern her.
Diese KS 200 läuft sehr gut und ist mit einem VDO Tacho, Grätzin Vergaser und einem Soziussitz ausgestattet. Es handelt sich hier um eine ältere Restauration. Der originale Tachohalter ist vorhanden und wird mit dem Motorrad übergeben. Das originale Typenschild welches auf der Maschine ist stimmt mit Rahmen- und Motornummer überein.
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ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Hersteller: DKW
Modell: KS 200
Baujahr: 1936
Hubraum: 198ccm
Bohrung / Hub: 63 x 64 mm
Leistung: 7ps
Motortype: 2-takt
Zylinder: 1
Höchstgeschw.: 115kmh
Gewicht: 110kg
Rahmennummer: 352346
Motornummer: 622332
DKW wurde 1919 von dem dänischen Ingenieur Jorgen Rasmussen in Zschopau gegründet und baute 1921 sein erstes Motorfahrrad, einen Einzylinder-Anbaumotor für Fahrräder. Dieser von Hugo Ruppe entworfene 122ccm Motor war ein Zweitaktmotor und DKW blieb diesem Motortyp von da an treu. Er wurde in den 1930er Jahren dank der vorausschauenden Einführung des Schnürle-Schleifen Spülsystem weltweit in der Zweitaktkonstruktion führend. DKW war zu dieser Zeit der größte Motorradhersteller Europas und stellte in den 1930er Jahren eine große und vielfältige Palette von Motorrädern her.
Diese KS 200 läuft sehr gut und ist mit einem VDO Tacho, Grätzin Vergaser und einem Soziussitz ausgestattet. Es handelt sich hier um eine ältere Restauration. Der originale Tachohalter ist vorhanden und wird mit dem Motorrad übergeben. Das originale Typenschild welches auf der Maschine ist stimmt mit Rahmen- und Motornummer überein.
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ANKAUF / INZAHLUNGNAHME / TAUSCH MÖGLICH
Öffnungszeiten nach Terminvereinbarung.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic Motorcycle
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 473,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 17.102,76
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerClassic Motorcycle
KontaktGünther Waldstädter
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.