Dnepr K 750
Ural/Dnepr K 750 Gespann-Militärausführung

Großpösna
€ 5.500

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
19.880 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
07/1964
Kraftstoff
Benzin
Leistung
19 kW (26 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Gespann
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1964
HU
05/2027

Technische Daten

Leistung
19 kW (26 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
746 cm³
Gänge
4
Zylinder
2

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

- permanenter Seitenwagenantrieb
- Rückwärtsgang
- 746 ccm, 19 kW/26 PS, Bj. 1964
- Kardanwellen
- Farbe Anthrazit
- dt. Papiere, HU 05/27
- Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis aus September 2011
- Zylinder und Kolben überholt in 04/23, seitdem 378 km gefahren (also noch einfahren!)
- angegebener km-Stand nicht prüffähig, daher im Kaufvertrag Eintragung „unbekannt“
- 4-Gangschaltung halbautomatisch
- Elektronik-Doppelzündung 6V, heißt 2 Zündspulen, 2 Zündkerzen pro Zylinder, paarweise schaltbar
- Vordergabel -Kurzschwinge
- Grobstollenreifen, 3 Felgen gibt‘s extra
- Seitenwagen mit Rollgurt/Dreipunktgurt
- nachgerüstete Blinkeranlage 12V (mit extra Batterie)
- Feststellbremse
- Tarnlichtabdeckung am Frontscheinwerfer und Zusatzscheinwerfer Seitenwagen
- Munitionskisten (2x), Axt, Spaten und Reserverad (Original russisch) am Seitenwagen
- Abdeckplane Seitenwagen
- Maschinengewehrattrappe mit Halterung am Seitenwagen
- diverse Ersatzteile

Das Oldtimergespann startet, fährt und das Getriebe schaltet.

Die Oldtimermaschine ist in einem guten, gebrauchten Zustand mit Nutzungsspuren. Tank hat leichte Lackschäden (siehe Foto) .

Bitte bedenken Sie, dass ein russischer Oldtimer keiner dt. Norm entspricht. Es sollte Spaß am Schrauben und Basteln vorhanden sein.

Besichtigung nach Absprache möglich. Keine Probefahrttouristen. Kein Notverkauf.
Gekauft wie gesehen und Probe gefahren. Keine Gewährleistung - Privatverkauf

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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