Dnepr MT 11

ein uriges ukrainisches Gespann, wo sich jeder nach umdreht, mit vielen coolen Features. Quasi alles gemacht und verbessert, was dieses Moped an Schwachstellen aufweist. Motor wurde vom Vorgänger vorletztes Jahr überholt (Zylinder, Kolben etc. Rechnung Fachwerkstatt vorhanden), elektronische Zündung (springt auch nach langer Standzeit sofort an) und danach kaum gefahren. Unter meinem Fittich: Endantrieb-, Getriebe-, Kupplungsüberholung (mit einigen Verbesserungen), Radlager, Bremsen, Lenkkopflager (auf Rollenlager umgerüstet), Gabelholme neu abgedichtet, anderer Fahrersitz, Bullaugenblinker, vernünftige Spiegel, Harleyrücklicht. Elektrik neu aufgebaut mit Batterieschutzschalter und ausreichend Sicherungen. Viele Teile aus der M72 (Lampe, Tacho, Tank, Blumenkohlfelgen, Nummernschildhalterung auf Vorderradschutzblech, Schutzblech Beiwagen). Schutzbleche und Lampe schwarz pulverbeschichtet. Für Seitenwagen: Windschutzscheibe, Plane, Fußablage, Sitz neu bezogen, Gepäckträger, Halter für Spaten, Wasser-, Benzinkanister, Ersatzradhalter angebaut. Tank und Beiwagen können nach eigenem Geschmack gestaltet werden. Die Farbgebung entspricht nicht meinem Geschmack, aber Du als neuer Besitzer kannst Dich da gerne weiter austoben. Der jetzige Schutzanstrich vom Vorgänger entspricht eher einem Ratbike (ideale Beschäftigung für den Winter). Neue vernünftige Straßenbereifung von Heidenau ist aufgezogen, vorbereitet zum Solobetrieb (vorhandenen Seitenständer muss man noch anbauen). Eventuell noch einiges an Ersatzteilen und weiteren Änderungsmöglichkeiten (hinteres Chromschutzblech von ner Ural, Vorderbau mit Scheibenbremse von ner Honda, etc.) vorhanden.