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Ducati 900 SLSuperlight III, No. 740
€ 12.900,-
Verhandlungsbasis
Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
33.700 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1995
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 186,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 12.900,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 12.900,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 186,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 12.900,-・Nettodarlehen € 12.900,-・84 Raten・mtl. € 186,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Supersport
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 33.700 km
- Erstzulassung
- 04/1995
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 57 kW (77 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 904 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 175 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Verkleidung
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
Fahrzeugbeschreibung
Die Ducati 900 SL III wurde in einer limitierten Serie von Weltweit 756 Stck. gebaut. Davon wurden insgesamt nur 160 Maschinen auf dem deutschen Markt verkauft.
In der Original Ferrari gelben Lackierung ist sie mittlerweile eine Rarität und eine der letzten in Deutschland.
Die 900 SL III #740 befindet sich im Originalzustand und wurde 1995 von mir erworben, sie befindet sich somit in 1. Hand!Die Maschine wurde von mir nur wenig (ca. 33.700 km) und auschliesslich bei schönem Wetter gefahren.
Sie ist unfallfrei und befindet sich optisch und technisch in Bestzustand.
Die Maschine hat einen einzigartigen und TÜV eingetragenen 'Biposto Sonderumrüstsatz' ähnlich der 900 SS, kann also in kurzer Zeit auf 2-Personen Betrieb umgerüstet werden.
Die Auspuffanlage hat Krümmerrohre aus Edelstahl und Endschalldämpferrohre aus Carbon.
Die Original Fussrastenanlage wurde aufwändig überarbeitet und poliert.
Die Bremsmomentenabstützung besteht wie die Schutzbleche aus Carbon.
In der Original Ferrari gelben Lackierung ist sie mittlerweile eine Rarität und eine der letzten in Deutschland.
Die 900 SL III #740 befindet sich im Originalzustand und wurde 1995 von mir erworben, sie befindet sich somit in 1. Hand!Die Maschine wurde von mir nur wenig (ca. 33.700 km) und auschliesslich bei schönem Wetter gefahren.
Sie ist unfallfrei und befindet sich optisch und technisch in Bestzustand.
Die Maschine hat einen einzigartigen und TÜV eingetragenen 'Biposto Sonderumrüstsatz' ähnlich der 900 SS, kann also in kurzer Zeit auf 2-Personen Betrieb umgerüstet werden.
Die Auspuffanlage hat Krümmerrohre aus Edelstahl und Endschalldämpferrohre aus Carbon.
Die Original Fussrastenanlage wurde aufwändig überarbeitet und poliert.
Die Bremsmomentenabstützung besteht wie die Schutzbleche aus Carbon.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 543,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 40.851,18
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 12.900
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
