Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 9
Kilometerstand
46.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
62 kW (84 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 65,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 4.500,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 4.500,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 65,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 4.500,-・Nettodarlehen € 4.500,-・84 Raten・mtl. € 65,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Super Moto
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 46.000 km
- Erstzulassung
- 03/2009
- HU
- 03/2025
- Letzte Inspektion
- 03/2021
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 62 kW (84 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.100 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 185 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Der lezte Zahnriemenwechsel (Dyco) wurde von mir 2017 fachgerecht vorgenommen. Seit dieser Zeit wurde meine Ducati regelmäßig, aber sehr sehr selten bewegt (ca.2000 Km). Öl, Ölfilter, Zündkerzen, Batterie, Flüssigkeiten, Griffe wurden 2021 letztens von mir gewechselt. Wie erwähnt, sind seitdem nur sehr wenige Kilometer hinzugekommen. Die Spiegel befinden sich mittlerweile wieder an den Lenkerenden (Originalzustand).
Das Motorrad ist optisch und technisch in einem wirkich sehr guten und absolut unverbastelten Zustand. Die Übersetzung wurde vom Ducati Fachbetrieb etwas kürzer gemacht und natürlich vom TÜV eingetragen.
Ich verkaufe das Motorrad nur weil die Gegend in der ich wohne sehr verkehrsdicht geworden ist und ich deshalb kein echtes Freiheitsgefühl mehr verspühre, sondern nur noch die pure Konzentration darauf, dass dich keiner vom Mopped runterfährt.
Am liebsten würde ich die Ducati an einen Sammler oder erfahrenen Händler verkaufen, da sie nahezu vollständig original und unverbastelt ist.
Das Motorrad ist optisch und technisch in einem wirkich sehr guten und absolut unverbastelten Zustand. Die Übersetzung wurde vom Ducati Fachbetrieb etwas kürzer gemacht und natürlich vom TÜV eingetragen.
Ich verkaufe das Motorrad nur weil die Gegend in der ich wohne sehr verkehrsdicht geworden ist und ich deshalb kein echtes Freiheitsgefühl mehr verspühre, sondern nur noch die pure Konzentration darauf, dass dich keiner vom Mopped runterfährt.
Am liebsten würde ich die Ducati an einen Sammler oder erfahrenen Händler verkaufen, da sie nahezu vollständig original und unverbastelt ist.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 270,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 13.812,05
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Ducati Hypermotard 1100 jetzt versichern?
€ 4.500
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
