Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
24.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
52 kW (71 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 24.800 km
- Erstzulassung
- 05/2007
- HU
- 06/2025
- Letzte Inspektion
- 07/2023
Technische Daten
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 695 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Schadstoffklasse
- Euro 3
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ducati Monster 695 , 24.800 Km , anno 2007 , scarichi Akrapovic omologati ( super sound) , gomme nuove , ultimo tagliando 7/2023 , nessun intervento meccanico da fare .
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.590,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 4.580,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.049,68
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,6
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 129,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0395
- Minder-km Vergütung
- € 0,0198
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
