Ferrari Testarossa

Testarossa 5.0

Ferrari Testarossa

English :
Biarritz Sports And Classic Cars (BSCC) is proud to present this stunning Ferrari Testarossa.
Developed as an evolution of the 512 BB, the Testarossa was, along with the legendary F40, one of the last Ferraris envisioned by the great Enzo Ferrari himself.
A true icon of what many consider the golden age of the automotive world, its unmistakable 1980s silhouette has aged beautifully, retaining all its timeless charm.
Its flat-12 engine, directly inspired by Scuderia Ferrari’s Formula 1 engineering, produces an impressive 390 horsepower.
In keeping with Ferrari's old-school spirit, the Testarossa was designed by Enzo as the ultimate supercar — deliberately avoiding the electronic aids and driving assists that were starting to become fashionable at the time.
The model we are offering was built in 1990 at the Maranello factory and wears the iconic Rosso Corsa red, so dear to its creator’s heart.
Originally delivered by Charles Pozzi’s dealership, the car has had four owners, the last of whom has kept it for over 15 years.
It has always been serviced within the official Ferrari network and has just undergone a major full service at Modena Sport Biarritz.
We have the original service book as well as a file of invoices dating back to 2007.
Behind the wheel, the 5.0L flat-12 sings with an intoxicating sound. Surprisingly approachable, the Testarossa is much easier to drive than its contemporary rival, the Lamborghini Countach.
The chassis offers great stability at high speed, and the brakes remain sharp and responsive.
Quite possibly one of the best ways to experience the true Ferrari philosophy.
This vehicle is eligible for a warranty of up to 12 months and financing for up to 84 months.


Français :

Ferrari TestarossaBiarritz Sports And Classic Cars (BSCC) a le plaisir de vous présenter cette Ferrari Testarossa.

Développée sur la base de la 512 BB, la Testarossa est, avec la F40, la dernière Ferrari imaginée par le Commendatore.

Véritable symbole de ce que certains considèrent comme l'âge d'or de l'industrie automobile, sa ligne reconnaissable entre toutes, typique des années 1980, conserve son charme intemporel.
Le 12 cylindres à plat, directement emprunté aux ingénieurs de la Scuderia pour leurs Formules 1, développe 390ch.

Toujours dans cet esprit plus ou moins hermétique à la technologie, la Testarossa a été conçue par Enzo Ferrari comme l'ultime supercar, s'affranchissant des technologies et assistances à la mode.
Le modèle que nous vous proposons est sorti des usines de Maranello en 1990. Elle porte le traditionnel Rosso Corsa, si cher à son concepteur.

Achetée à la concession Charles Pozzi, elle est passée entre les mains de 4 propriétaires dont le dernier depuis plus de 15 ans.

Toujours entretenue dans le réseau Ferrari, elle sort d'une importante révision globale effectuée par les ateliers de Modena Sport Biarritz.
Le carnet ainsi que les factures depuis 2007 sont en notre possession.

Au volant, le son du 12 cylindres de 5 litres est envoûtant. La voiture est d'une accessibilité surprenante, la prise en mains est nettement plus aisée que sa concurrente de l’époque, la Lamborghini Countach.
Le châssis est d'une grande stabilité à haute vitesse et les freins n'ont rien perdu de leur mordant.

Sans doute l'une des meilleures voitures pour appréhender la philosophie Ferrari.

Ce véhicule peut bénéficier d'une garantie pouvant aller jusqu'à 12 mois et d'un financement pouvant atteindre 84 mois.