Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
57.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
39 kW (53 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 258,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 17.950,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 17.950,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 258,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 17.950,-・Nettodarlehen € 17.950,-・84 Raten・mtl. € 258,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 850 Spider
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 57.000 km
- Erstzulassung
- 07/1972
- HU
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 39 kW (53 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 899 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wir bieten Ihnen hier einen einmaligen 850 Spider an.
Vorab, es ist kein Auto für Originalitäts Fanatiker aber ein tolles Auto zum fahren.
Es ist ein sogenannter RestoMod. Also Restauriert und dabei Modifiziert.
Eine aktuelle Fahrzeugbewertung (Zustandsnote 2) Liegt vor und kann gerne per mail zugesendet werden.
Das Auto wurde 2005 aus Kalifornien importiert und aufwändg restauriert.
Die Karosse ist ungeschweißt und Rostfrei.
Das Auto war bis auf die letzte Schraube auseinander und wurde von Grund auf neu aufgebaut und verbessert.
Das Highlight ist der weiter unten beschriebene Motor.
Die Restauration war 2011 beendet und wurde mit einer postiven §21 Abnahme (Vollabnahme) abgeschlossen.
Seit dem stand das Auto unbewegt in einer Sammlung.
In der Restaurationsphase wurden folgende Restaurationsarbeiten sehr gut ausgeführt:
Es passen alle Spaltmaße.
Schlösser, Verriegelungen, Anbauteile, Achsteile, etc wurden neu verzinkt, im Sichtbereich Gelbverzinkt.
Die Technik wurde zumindest in allen Bauteilen überholt, zum Großteil erneuert.
Die Seitenleuchten wurden entfernt.
Die Innenausstattung wurde neu gepolstert, inkl. Amaturenbrett, Mittelkonsole und Verdeckkasten.
Die US Sitze (mit integrierter Kopfstütze) wurden mit Abarth Logo versehen
Die Türverkleidungen sind neu.
Alle Teppiche sind neu.
Das Verdeck ist neu.
Alle Fensterdichtungen sind neu.
Die Fensterschachtleisten sind neu.
Alle Tür- und Klappendichtungen sind neu
Alle Filzdichtungen sind neu.
Die Lackierung ist neu.
Aktuell (12/2023) sind noch neue Edelstahl Stoßstangen verbaut worden.
Es sind Cromodora Magnesiumfelgen verbaut.
Es ist ein Abarth Lenkrad verbaut.
Der Unterboden ist mit Raptor beschichtet
Die Hohlräume sind konserviert.
Nun zu dem Herzstück:
Es ist noch der originale Grundmotor verbaut.
Dieser wurde komplett neu aufgebaut, mit neuen Kolben, Ventilen, Kupplung, etc.
Als Krönung ist dieser Motor dann aufgerüstet worden mit einer modernen Einspritzanlage, wie sie z.B. auch im 900er Panda verbaut ist.
Das heißt, das Auto hat eine vollelektronische Zündung, eine elektrische Kraftstoffpumpe, eine Monoeinspritzung, mit Lambdaregelung, Aktivkohlefilter und geregeltem Katalysator.
Der Umbau ist so perfekt ausgeführt das man meint, es wäre ab Werk so verbaut gewesen.
Dieser Umbau wurde auch von der Dekra abgenommen und ist im Gutachten vermerkt.
Mit diesem Auto kann man fahren wie mit einem aktuellen Auto.
Ohne Choke, ohne bocken und spucken...
Zündung an, eine Umdrehung und er läuft sofort perfekt.
- Mit diesem Auto kannst Du verlässlich morgens um fünf die Brötchen holen fahren ;)
Aufgrund der Standzeit werden wir eine neue Inspektion und eine neu Hauptuntersuchung bei Verkauf durchführen lassen.
H-Kennzeichen ist grundsätzlich auch möglich aber unwirtschaftlich. Steuer aktuell nur ca 135,-Euro (G-Kat) und durch die eingetragene Schadstoffklasse 77 (E2/Nachger.) natürlich auch freie Fahrt in jede Umweltzone. Oldtimer Versicherung ist dennoch kein Problem.
Wenn Sie das Fahrzeug für eine Sammlung oder eine Ausstellung ohne Inspektion kaufen möchten, ist der Preis dementsprechend verhandelbar.
Tüv und AU bei Verkauf Neu.
Inzahlungnahme, Ankauf oder Tausch gerne möglich
Gerne auch Oldtimer und Exoten
Bitte nehmen Sie telefonisch Kontakt auf, da die Kommunikation über das mobile/kleinanzeigen mailprogramm probleme bereitet.
Fahrzeug mit allen benötigten Unterlagen sofort Verfügbar,
Keine Wartezeit!
FESTPREISANGEBOT!
Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage
http://www.azu-autohandel.de
Freibleibendes Angebot
Diese Beschreibung bietet keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Zwischenverkauf und Irrtümer im Inserat vorbehalten
Vorab, es ist kein Auto für Originalitäts Fanatiker aber ein tolles Auto zum fahren.
Es ist ein sogenannter RestoMod. Also Restauriert und dabei Modifiziert.
Eine aktuelle Fahrzeugbewertung (Zustandsnote 2) Liegt vor und kann gerne per mail zugesendet werden.
Das Auto wurde 2005 aus Kalifornien importiert und aufwändg restauriert.
Die Karosse ist ungeschweißt und Rostfrei.
Das Auto war bis auf die letzte Schraube auseinander und wurde von Grund auf neu aufgebaut und verbessert.
Das Highlight ist der weiter unten beschriebene Motor.
Die Restauration war 2011 beendet und wurde mit einer postiven §21 Abnahme (Vollabnahme) abgeschlossen.
Seit dem stand das Auto unbewegt in einer Sammlung.
In der Restaurationsphase wurden folgende Restaurationsarbeiten sehr gut ausgeführt:
Es passen alle Spaltmaße.
Schlösser, Verriegelungen, Anbauteile, Achsteile, etc wurden neu verzinkt, im Sichtbereich Gelbverzinkt.
Die Technik wurde zumindest in allen Bauteilen überholt, zum Großteil erneuert.
Die Seitenleuchten wurden entfernt.
Die Innenausstattung wurde neu gepolstert, inkl. Amaturenbrett, Mittelkonsole und Verdeckkasten.
Die US Sitze (mit integrierter Kopfstütze) wurden mit Abarth Logo versehen
Die Türverkleidungen sind neu.
Alle Teppiche sind neu.
Das Verdeck ist neu.
Alle Fensterdichtungen sind neu.
Die Fensterschachtleisten sind neu.
Alle Tür- und Klappendichtungen sind neu
Alle Filzdichtungen sind neu.
Die Lackierung ist neu.
Aktuell (12/2023) sind noch neue Edelstahl Stoßstangen verbaut worden.
Es sind Cromodora Magnesiumfelgen verbaut.
Es ist ein Abarth Lenkrad verbaut.
Der Unterboden ist mit Raptor beschichtet
Die Hohlräume sind konserviert.
Nun zu dem Herzstück:
Es ist noch der originale Grundmotor verbaut.
Dieser wurde komplett neu aufgebaut, mit neuen Kolben, Ventilen, Kupplung, etc.
Als Krönung ist dieser Motor dann aufgerüstet worden mit einer modernen Einspritzanlage, wie sie z.B. auch im 900er Panda verbaut ist.
Das heißt, das Auto hat eine vollelektronische Zündung, eine elektrische Kraftstoffpumpe, eine Monoeinspritzung, mit Lambdaregelung, Aktivkohlefilter und geregeltem Katalysator.
Der Umbau ist so perfekt ausgeführt das man meint, es wäre ab Werk so verbaut gewesen.
Dieser Umbau wurde auch von der Dekra abgenommen und ist im Gutachten vermerkt.
Mit diesem Auto kann man fahren wie mit einem aktuellen Auto.
Ohne Choke, ohne bocken und spucken...
Zündung an, eine Umdrehung und er läuft sofort perfekt.
- Mit diesem Auto kannst Du verlässlich morgens um fünf die Brötchen holen fahren ;)
Aufgrund der Standzeit werden wir eine neue Inspektion und eine neu Hauptuntersuchung bei Verkauf durchführen lassen.
H-Kennzeichen ist grundsätzlich auch möglich aber unwirtschaftlich. Steuer aktuell nur ca 135,-Euro (G-Kat) und durch die eingetragene Schadstoffklasse 77 (E2/Nachger.) natürlich auch freie Fahrt in jede Umweltzone. Oldtimer Versicherung ist dennoch kein Problem.
Wenn Sie das Fahrzeug für eine Sammlung oder eine Ausstellung ohne Inspektion kaufen möchten, ist der Preis dementsprechend verhandelbar.
Tüv und AU bei Verkauf Neu.
Inzahlungnahme, Ankauf oder Tausch gerne möglich
Gerne auch Oldtimer und Exoten
Bitte nehmen Sie telefonisch Kontakt auf, da die Kommunikation über das mobile/kleinanzeigen mailprogramm probleme bereitet.
Fahrzeug mit allen benötigten Unterlagen sofort Verfügbar,
Keine Wartezeit!
FESTPREISANGEBOT!
Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage
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Freibleibendes Angebot
Diese Beschreibung bietet keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Zwischenverkauf und Irrtümer im Inserat vorbehalten
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von A Z U - Auto Zentrale Uffeln
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.872,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 539,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1083
- Minder-km Vergütung
- € 0,0393
TIPP
Kreditvermittlung durch Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
HändlerA Z U - Auto Zentrale Uffeln
Anbieter auf AutoScout24 seit 2007KontaktThorsten Macke
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
