Ford Escort

RS 1600i

Produite uniquement sur l’année 1983, la RS1600i s’affiche à l’époque comme une des rares concurrente de la Golf GTi. Bien qu’esthétiquement proche d’une XR3, elle dispose de nombreux éléments mécaniques travaillés spécifiquement : arbre à cames, allumage et admission. Elle possède également un train avant beaucoup plus incisif et un système de freinage plus performant.
Autre particularité du modèle, elle intègre une injection Bosh K Jetronic avec coupure d’alimentation d’essence à la décélération, ce qui permet une consommation limitée.
Une chose est sûre, avec seulement 950 kg pour 115ch, elle correspond parfaitement à l’esprit « GTi » de l’époque, et reste aujourd’hui une auto performante qui procure de belles sensations au volant.


Notre exemplaire :
Exemplaire immatriculé en avril 1983
Moteur 4 cylindres de 1597 cm3 développant 115 ch. Boite de vitesse mécanique à 5 rapports.
Dans un très bel état général, elle affiche 62 500 km.
Gros point fort de cet exemplaire, s’agissant d’une série spéciale : il a été conservé dans sa configuration d’origine avec ses éléments distinctifs exclusifs :

• Carrosserie peinte en grise avec Striping « RS 1600i » (4 couleurs disponibles à l’époque : Gris, Noir, Blanc, Rouge).
• Kit carrosserie Ford Motorsport complet : Jantes, spoiler avant, aileron. Tous ces éléments possèdent leur marquage d’origine.
• Sièges baquets en velours gris et volant siglés RS

L’autoradio cassette Goodmans d’origine a été conservé, tout comme le manuel du véhicule.

Au niveau mécanique cet exemplaire fonctionne parfaitement. Il est à jour au niveau de son entretien : Distribution et embrayage remplacés en 2019, à 58 700 km. Dernière révision effectuée en décembre 2022 avec remplacement des plaquettes.
Les 4 pneumatiques ont moins de 5 000 km
Dernier contrôle technique de moins de 6 mois vierge. Aucun frais à prévoir
Modèle à part et assez rare à la vente, la Ford Escort RS 1600i ne manque pas d’intérêt pour les amateurs de sportives compactes des années 80. Discrète sur le marché français, elle reste accessible alors que sa cote a largement grimpé en Angleterre. C’est un modèle qui offre un très bon rapport prix/plaisir de conduite grâce à d’excellentes performances et un cout d’utilisation faible.
Véhicule visible dans notre showroom.
Informations disponibles sur demande.