Ford Explorer
🔋 BEV ⚡ 77kWh 💥 Fahrerassistenz-P. & Wärmepumpe

Fulda
€ 269,- mtl.

€ 226,05 mtl. exkl. MwSt.

Gute Rate

Mehr Leasing-Details
Nur als Leasing verfügbar
Anzahlung
€ 0,-
Edmund Sorg GmbH
Kilometerstand
20 km
Elektrische Reichweite
602 km
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Elektro
Leistung
210 kW (286 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Neu
Türen
4
Angebotsnummer
MY09-N
Verfügbar ab
15.09.2025

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
210 kW (286 PS)
Getriebe
Automatik

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine)
Anderer Energieträger
Strom
Energieverbrauch
13,9 kWh/100 km (komb.)
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)
Elektrische Reichweite
602 km
CO₂-Klasse
A (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe laut Hersteller
Frozen White
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Ford Explorer 🔋 BEV ⚡ 77kWh 💥 Fahrerassistenz-Paket & Wärmepumpe
UPE: 52.700 ,- €

!!! Vorlauffahrzeug -Lieferzeit: circa 3 Wochen ab Bestellung !!!

ANDERE LAUFZEITEN UND FAHRLEISTUNGEN SIND MÖGLICH.
FRAGEN SIE UNS NACH EINEM INDIVIDUELLEN ANGEBOT.

Highlights:

-Frozen White
-Fahrerassistenz-Paket
-Wärmepumpe
-Head-Up-Display
-360-Grad-Kamera
-Heckklappe elektrisch
-Polsterung Onyx Black, Sensico in Leder-Optik / Stoff
-ISOFIX an beiden äußeren, hinteren Sitzen
-LED-Scheinwerfer mit Fernlicht-Assistent
-Tempomat adaptiv (iACC)
-Park-Pilotsystem vorne & hinten
-Innenspiegel automatisch abblendend
-Lenkrad, beheizbar
-Vordersitze, beheizbar
uvm...

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Leasing

Privat/Gewerblich


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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