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Ford RangerWildtrak 2,3L EcoBoost PHEV
€ 319,- mtl.
€ 268,07 mtl. exkl. MwSt.
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- Anzahlung
- € 0,-
Autocenter Mothor GmbH
Kilometerstand
10 km
Elektrische Reichweite
50 km
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
207 kW (281 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Neu
- Antriebsart
- Allrad
- Türen
- 4
- Angebotsnummer
- C801
- Verfügbar ab
- 16.06.2025
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10 km
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 207 kW (281 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.292 cm³
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Elektro/Benzin
- Anderer Energieträger
- Strom
- Energieverbrauch
- 3,1 l/100 km (gew., komb.) + 23,2 kWh/100 km (gew., komb.)
- CO₂-Emissionen
- 72 g/km (gew., komb.)
- Elektrische Reichweite (EAER)
- 50 km
- CO₂-Klasse
- B (komb.) / B (entladen, komb.)
- Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie
10,2 l/100 km (entladen, komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 360° Kamera
- Beheizbare Frontscheibe
- Beheizbares Lenkrad
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Abstandstempomat
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Müdigkeitswarnsystem
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Spurhalteassistent
- Totwinkel-Assistent
- Extras
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe laut Hersteller
- Agate Black
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ranger Wildtrak 2,3L EcoBoost PHEV ink.
Ladungssicherungs-Paket
Laderaumschutzwanne
Laderaum-Management-System
Optional i.V.m.:
Laderaumteiler
nur i.V.m. Plug-in-Hybrid
nicht i.V.m. anderen Ladungssicherungs-Paketen
Sitzbezug Wildtrak
Sitzmittelbahn: Leder in Ebony
Sitzpolster: Leder in Ebony
Elektrisches Laderaumrollo
Laderaumschutzwanne
12-Volt Anschluss auf der Pritsche
nur i.V.m. Doppelkabine
nicht i.V.m. anderen Laderaumabdeckungen
Bitte beachten Sie, dass der 12-Volt-Anschluss auf der Pritsche ab Produktionsbeginn
entfällt. (Änderung siehe eFPI KW 13)
Laderaumteiler
(siehe Laderaumsicherungs-Pakete)
Laderaum-Management-System
nur i.V.m. Extra- und Doppelkabine
nicht i.V.m. Hardtop
Für PHEV: Der Laderaumteiler kann ausschließlich in Kombination mit den Laderaumsicherungs-
Paketen (ADQAG, ADQAH oder ADQAJ) bestellt werden. (Änderung zur KPL siehe eFPI KW 04)
Technologie-Paket 46
Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (iACC)
inkl. intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige
Elektronischer Bremskraftverstärker
Toter-Winkel-Assistent mit Anhängerabdeckung
Anhängevorrichtung 13polig
Erweiterter Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent und Müdigkeitswarner
Park-Pilot-System vorn und hinten
Notbremsfunktion beim Rückwärtsausparken
360-Grad-Kamera mit ÄSplit View³ Technologie
Anhänger-Rückfahr-Assistent
Park-Pilot-System hinten mit Anzeige des Anhängerrangierweges
zusätzlich für Wildtrak Plug-in-Hybrid:
Audiosystem 106
Ladungssicherungs-Paket
Laderaumschutzwanne
Laderaum-Management-System
Optional i.V.m.:
Laderaumteiler
nur i.V.m. Plug-in-Hybrid
nicht i.V.m. anderen Ladungssicherungs-Paketen
Sitzbezug Wildtrak
Sitzmittelbahn: Leder in Ebony
Sitzpolster: Leder in Ebony
Elektrisches Laderaumrollo
Laderaumschutzwanne
12-Volt Anschluss auf der Pritsche
nur i.V.m. Doppelkabine
nicht i.V.m. anderen Laderaumabdeckungen
Bitte beachten Sie, dass der 12-Volt-Anschluss auf der Pritsche ab Produktionsbeginn
entfällt. (Änderung siehe eFPI KW 13)
Laderaumteiler
(siehe Laderaumsicherungs-Pakete)
Laderaum-Management-System
nur i.V.m. Extra- und Doppelkabine
nicht i.V.m. Hardtop
Für PHEV: Der Laderaumteiler kann ausschließlich in Kombination mit den Laderaumsicherungs-
Paketen (ADQAG, ADQAH oder ADQAJ) bestellt werden. (Änderung zur KPL siehe eFPI KW 04)
Technologie-Paket 46
Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (iACC)
inkl. intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige
Elektronischer Bremskraftverstärker
Toter-Winkel-Assistent mit Anhängerabdeckung
Anhängevorrichtung 13polig
Erweiterter Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent und Müdigkeitswarner
Park-Pilot-System vorn und hinten
Notbremsfunktion beim Rückwärtsausparken
360-Grad-Kamera mit ÄSplit View³ Technologie
Anhänger-Rückfahr-Assistent
Park-Pilot-System hinten mit Anzeige des Anhängerrangierweges
zusätzlich für Wildtrak Plug-in-Hybrid:
Audiosystem 106
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autocenter Mothor GmbH
Vorteile für Leasing im Überblick:
- Günstig: Leasing rechnet sich.
- Individuell: Ganz nach deinen Wünschen.
- Sicher: Schon im Voraus planen.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.440,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.656,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,46
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 319,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1130
- Minder-km Vergütung
- € 0,0680
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.