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Harley-Davidson Fat Boy
CVO SCREAMIN EAGLE

Bobingen, DE
€ 14.900,-

Verhandlungsbasis

Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
40.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 14.900,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 14.900,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 214,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 14.900,-・Nettodarlehen € 14.900,-・84 Raten・mtl. € 214,-

Basisdaten

Karosserieform
Chopper/Cruiser
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2005
HU
08/2025
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
50 kW (68 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.690 cm³
Gänge
5
Zylinder
2
Leergewicht
330 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Scheibe

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Lackierungen:
- Platinum Mist und Slate
- Candy Cobalt und Starlight Black
- Electric Cherry und Vivid Black


Beschreibung:
Das Team der Harley-Davidson Custom Vehicle Operation (CVO) ließ der 2005er Limited Edition FLSTFSE Screamin’ Eagle Fat Boy eine fulminante Leistung angedeihen und verlieh ihr ein sauberes, urbanes Custom-Profil. Das Bike basiert auf der legendären Harley Davidson FLSTFI Fat Boy.
Das Kunstwerk auf Rädern hatte einen Grundpreis (ohne die unten aufgeführten Extras von 29.445,-- Euro.
Der Gesamtwert der Anbauteile beläuft sich auf ca. 7.000,- Euro.



Diese Harley Davidson Fat Boy SceaminEagle ist 2005 gebaut worden.
2010 kam sie nach Deutschland .
Es ist ein sehr gepflegtes Fahrzeug mit sehr vielen zusätzlichen Anbauteilen.
Bei der ohnehin schon mit sehr viel Chromteilen gut ausgestattete Harley sind folgende Anbauteile verbaut
- Stahllex-Leitungen TÜV
- Kess-Tech Auspuffanlage (3x elektronisch verstellbar) TÜV
- offener LuftfilterScreamin Eagle Heavy Breather V
- V-Team Lenker (innenverlegte Kabel) Individualanfertigung TÜV

Triebwerk:
Screamin’ Eagle 1.690 ccm Stroker Twin Cam
Screamin’ Eagle Big Bore-Zylinder
Screamin’ Eagle Stroker-Kurbelwelle und Pleuel
Rahmen, Rahmeneinsätze und Hinterradschwinge sind farblich passend lackiert


Neue Zubehör-Kollektion:
Strut-Abdeckungen
Derby Cover
Verchromter Softail Frontspoiler
Verchromte massive Leichtmetallräder
Neue Aileron Fußbrems- und Schalthebelauflagen
Neue Luftfilter- und Tankkonsoleneinsätze
Neuer Stahlsitzträger mit Fahrersitzkissen
Neues dekoratives Soziussitzkissen
Neue Lenkerklemme mit Drehzahlmesserhalterung
Neue verchromte Tankkonsole mit unterer Abdeckung aus Leder
Neue Trittbrett-Einsätze
Verchromte Trittbrett-Halterungen
Edelstahlummantelte Kabel
Verchromte Rad-Distanzscheiben
Verchromte Teardrop Luftfilterabdeckung
Hydraulisch betätigte Hochleistungs-Kupplung
Verchromter Spannungsregler
Verchromte Zylinderkopfschrauben-Abdeckungen
Verchromte Riemenscheibe
Silberfarbene Bremssättel mit verchromten Einsätzen im Billet-Design
Schwarzer Anlasser mit 1,4 kW
Verchromte Kupplungszug-Clips
Tachometer und Drehzahlmesser mit Aluminium-Zifferblatt
Verchromte Achsmutterabdeckungen vorn und hinten
Verchromte Schwingenlagerabdeckung
Verchromte Vorderradgabel-Tauchrohrabdeckung im Smooth-Look
Verchromte Hydraulikzylinder- und Schaltergehäuse
Verchromte Hydraulikflüssigkeitsbehälterdeckel für die Bremsanlage und die Kupplung
Verchromter Kennzeichenhalter
Verchromte, klassische Bremsscheiben
Verchromte untere Riemenabdeckung
Verchromte Kappen für Riemenscheibenschrauben
Verchromte Stößelstangenverkleidung
Verchromtes Drehzahlmessergehäuse
Fein genarbte Lenkergriffe
Getönte Blinkergläser mit bernsteinfarbenen Leuchten
CVO Zündschlüssel
Satteltaschen Leder



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Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 11.040,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,07

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 229,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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€ 14.900

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
  3. Händlerpreis
  4. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  5. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  6. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
  7. Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
  8. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
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