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Kilometerstand
21.906 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 129,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 8.990,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 8.990,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 129,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 8.990,-・Nettodarlehen € 8.990,-・84 Raten・mtl. € 129,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 21.906 km
- Erstzulassung
- 07/1971
- HU
- 03/2024
- Letzte Inspektion
- 03/2023
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 444 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 194 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Schweren Herzens und aus Zeitmangel verkaufe ich meine wunderschöne 450er Scrambler, die es in Europa so gut wie gar nicht gibt, da sie damals von Honda hier nicht verkauft wurde, sondern nur in den USA und Japan.
Ich habe sie 2015 in recht traurigem Zustand gekauft und etwa 2 Jahre lange nebenher saniert (nicht überrestauriert). Alle Teile wurden von einem Spezialisten in der original Honda-Farbe "Crystal Candy Orange" und nach dem damaligen, aufwändigen Mehrschicht-Verfahren lackiert.
In 2020 erfolgte ebenfalls bei einem Oldtimer- und Honda-Spezialisten eine technische Komplett-Revision (Lager, Vergaser, Zündung, Züge, Kupplung, Batterie, Bremsen, Spiegel, Kabel etc.). Der Tank wurde vor dem Lackieren innen beim Profi gereinigt und nanoversiegelt. Absolut rostfrei! Alle Rechnungen und Dokumentationen vorhanden.
Die Sitzbank wurde komplett neu aufgebaut und bezogen; wem diese Variante nicht gefällt: Ich habe noch eine nie montierte NOS (!) Originalsitzbank, die ich gegen einen angemessenen Aufpreis mit dazu gebe (Wert ca. 750,00 EUR).
Die Felgen wurden schwarz pulverbeschichtet und neu eingespeicht (die originalen habe ich noch und gebe sie beim Kauf dazu). Bremsankerplatten wurden poliert.
Alle anderen Originalteile (z.B. das optisch gewöhnungsbedürftige Rücklicht nebst ungekürztem Schutzblech) sind vorhanden, und ich gebe sie beim Kauf dazu. Dazu gebe ich auch einen Riesenschwung Ersatzteile (Motor, Fahrwerk, Blech- und Kleinteile).
Reifen wie nue und (leider) kaum gelaufen. Unterm Strich bin ich das Motorrad in den letzten 4 Jahren nur 600 km gefahren – so viel zum Zeitmangel.
Wichtige Infos:
Ich freue mich über Ihre Anfrage!
Ich habe sie 2015 in recht traurigem Zustand gekauft und etwa 2 Jahre lange nebenher saniert (nicht überrestauriert). Alle Teile wurden von einem Spezialisten in der original Honda-Farbe "Crystal Candy Orange" und nach dem damaligen, aufwändigen Mehrschicht-Verfahren lackiert.
In 2020 erfolgte ebenfalls bei einem Oldtimer- und Honda-Spezialisten eine technische Komplett-Revision (Lager, Vergaser, Zündung, Züge, Kupplung, Batterie, Bremsen, Spiegel, Kabel etc.). Der Tank wurde vor dem Lackieren innen beim Profi gereinigt und nanoversiegelt. Absolut rostfrei! Alle Rechnungen und Dokumentationen vorhanden.
Die Sitzbank wurde komplett neu aufgebaut und bezogen; wem diese Variante nicht gefällt: Ich habe noch eine nie montierte NOS (!) Originalsitzbank, die ich gegen einen angemessenen Aufpreis mit dazu gebe (Wert ca. 750,00 EUR).
Die Felgen wurden schwarz pulverbeschichtet und neu eingespeicht (die originalen habe ich noch und gebe sie beim Kauf dazu). Bremsankerplatten wurden poliert.
Alle anderen Originalteile (z.B. das optisch gewöhnungsbedürftige Rücklicht nebst ungekürztem Schutzblech) sind vorhanden, und ich gebe sie beim Kauf dazu. Dazu gebe ich auch einen Riesenschwung Ersatzteile (Motor, Fahrwerk, Blech- und Kleinteile).
Reifen wie nue und (leider) kaum gelaufen. Unterm Strich bin ich das Motorrad in den letzten 4 Jahren nur 600 km gefahren – so viel zum Zeitmangel.
Wichtige Infos:
- Der Tacho und die KM-Angaben sind Meilen!
- Schäden: Keine, außer altersbedingten Spuren und einem kleinen Kratzer am Auspuff (siehe Bild) und an einem Seitendeckel.
- Ich verhandele NICHT PER E-MAIL ODER AM TELEFON! Wer Interesse hat: Herkommen, ansehen, probefahren, reden.
- Bitte NUR ERNSTGEMEINTE ANFRAGEN! Ich habe keine Lust auf Leute, die "schon immer mal so eine Maschine fahren wollten" oder die erst ihre Frau fragen müssen, ob sie eine kaufen dürfen (nicht lachen, alles schon da gewesen!)
Ich freue mich über Ihre Anfrage!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 512,37
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen Honda CL 450 jetzt versichern?
€ 8.990
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
