Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Honda Dax ST 50Dax CT70 H , 4 Gang Schalter, sehr selten
€ 6.950,-
Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
9.325 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 100,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 6.950,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 6.950,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 100,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 6.950,-・Nettodarlehen € 6.950,-・84 Raten・mtl. € 100,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 9.325 km
- Erstzulassung
- 01/1972
- HU
- 06/2024
- Letzte Inspektion
- 06/2023
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 3 kW (4 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 70 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Gelegenheit !!! Absolute Rarität!!! - in Deutschland kaum zu bekommen.
Restaurierte Honda Dax CT 70H Trail.
Im Fachbetrieb in Hannover( Dax und Monkey Spezialisten) auf Herz und Nieren geprüft und für die deutsche Zulassung umgebaut.
Fahrzeug ist zugelassen und ready to drive!!!
Mittlerweile werden für die frühen CT 70 von 1969 - 1972 bis zu 12.500 US Dollar bezahlt. Von den ca. 90.000 1972er CT 70 ( 3 - Gang Automatik), sind nur ca. 1/4 als CT 70 H ( 4 - Gang Schalter) gebaut worden.
TÜV wird bei Kauf neu gemacht.
Mit umklappbarem Lenker und zwei kleinen Tragegriffen am Rahmen konnte die CT-70 im Kofferraum eines Autos transportiert werden. (Man spricht natürlich von den großen amerikanischen Autos der 1960er und 1970er Jahre.) Heute passt sie aber in jeden großen Kombi oder SUV. Perfekt auch zur Mitnahme am Wohnmobil.
Welche Farben waren beim CT-70 verfügbar? Der CT-70, der als Trail 70 bezeichnet wurde, betrat die Szene zu einer farbenfrohen Zeit in der Popkultur, Mode, Muscle-Cars und sogar Fahrrädern. Honda machte das Beste aus diesem Timing und gab dem CT-70 leuchtende, unübersehbare Bonbonfarben. Diese hier nennt sich Candy Orange Topaz.
Die gefragtesten sind die K0 und K1 Modelle von 1969 bis 1972.
Als 4 Gang Schalter wurde die CT70 auch nur bis 1972 gebaut !!!
Bitte keine : Was ist letzte Preis Anfragen?" Festpreis!!!
Der Kauf in den USA plus Transport, Zoll und Steuern und Umbau auf deutschen TÜV, waren wesentlich teurer als der angebotene Kaufpreis. Wer jetzt nicht zugreift, ist selbst Schuld.
Keine Inzahlungnahme.
Restaurierte Honda Dax CT 70H Trail.
Im Fachbetrieb in Hannover( Dax und Monkey Spezialisten) auf Herz und Nieren geprüft und für die deutsche Zulassung umgebaut.
Fahrzeug ist zugelassen und ready to drive!!!
Mittlerweile werden für die frühen CT 70 von 1969 - 1972 bis zu 12.500 US Dollar bezahlt. Von den ca. 90.000 1972er CT 70 ( 3 - Gang Automatik), sind nur ca. 1/4 als CT 70 H ( 4 - Gang Schalter) gebaut worden.
TÜV wird bei Kauf neu gemacht.
Mit umklappbarem Lenker und zwei kleinen Tragegriffen am Rahmen konnte die CT-70 im Kofferraum eines Autos transportiert werden. (Man spricht natürlich von den großen amerikanischen Autos der 1960er und 1970er Jahre.) Heute passt sie aber in jeden großen Kombi oder SUV. Perfekt auch zur Mitnahme am Wohnmobil.
Welche Farben waren beim CT-70 verfügbar? Der CT-70, der als Trail 70 bezeichnet wurde, betrat die Szene zu einer farbenfrohen Zeit in der Popkultur, Mode, Muscle-Cars und sogar Fahrrädern. Honda machte das Beste aus diesem Timing und gab dem CT-70 leuchtende, unübersehbare Bonbonfarben. Diese hier nennt sich Candy Orange Topaz.
Die gefragtesten sind die K0 und K1 Modelle von 1969 bis 1972.
Als 4 Gang Schalter wurde die CT70 auch nur bis 1972 gebaut !!!
Bitte keine : Was ist letzte Preis Anfragen?" Festpreis!!!
Der Kauf in den USA plus Transport, Zoll und Steuern und Umbau auf deutschen TÜV, waren wesentlich teurer als der angebotene Kaufpreis. Wer jetzt nicht zugreift, ist selbst Schuld.
Keine Inzahlungnahme.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 279,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Seat Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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€ 6.950
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
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- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.