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Kilometerstand
15.237 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15.237 km
- Erstzulassung
- 04/2016
- HU
- 08/2028
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 40 kW (54 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 745 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 230 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
3,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 81 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Meine sehr gepflegte Honda NC 750X DCT.
DCT Automatik, ABS, Top Case Sturzbügel, Heizgriffe, Hauptständer, Kettenöler, Steckdose 12 V im Helmfach, Hinterradabdeckung mit verlängertem Kettenschutz,
Schutzblechverlängerung vorne, Tourenscheibe groß mit Höhenverstellung.
Super easy zu fahrendes Motorrad dank des DCT Getriebes. 1x Drive Modus, 1x manuellem Modus und 3x Sport Modus je noch Gelände anpassbar. Der schwerpunkt liegt tief dadurch ist das Motorrad gut händelbar und da wo normalerweise der Tank sitzt ist das Staufach/Helmfach.
Das Tankvolumen beträgt 14 Liter und man kommt damit gut 380 km bei normaler Fahrweise. Verbrauch liegt bei ca. 3,5 Liter.
Die Reifen vorne/hinten, Batterie und der Kundendienst sind neu.
Das Motorrad wird noch bis zum Verkauf gefahren.
Der Preis ist Verhandlungsbasis
Leasing
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€ 6.500
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Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.