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Kilometerstand
2.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
32 kW (44 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2.500 km
- Erstzulassung
- 04/2020
- Letzte Inspektion
- 05/2022
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 32 kW (44 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 373 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 148 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Husqvarna Vitpilen 401 • Bauj. 2018
Weniger als 3 000 km. Zweisitzer-Straßenfahrzeug in neuwertigem Zustand, stets in der Garage gestanden. Komfortabler Svartpilen‑Lenker, originale Serienteile vorhanden.
Technisch bereit für die nächste Saison – Inspektion, TÜV/ASU, Flüssigkeits‑ und Batteriewechsel nötig.
Highlights:
– Flüssigkeitsgekühlter 373 ccm‑Single, 44 PS, mit agil‑spritzigem Fahrverhalten und Drehmoment für Land- & Stadtausflüge
– Hochwertiges Fahrwerk (WP), starke Bremsen (ByBre, Bosch-ABS)
– Minimalistisches Design, deutsche A2-konforme Leistung, idealer Pendler oder Zweitradmobil
– Ohne Folien, Kratzer oder Sturzspuren, Reifen und Bremsen top
🏍️ Fahrzeugschein (Fahrzeugdaten)
Marke/Modell: Husqvarna Vitpilen 401, Bj. 2018
🔧 Zustand & Historie
✨ Highlights
🛠️ To‑Do für Käufer
- Erstzugelassen 2020
Weniger als 3 000 km. Zweisitzer-Straßenfahrzeug in neuwertigem Zustand, stets in der Garage gestanden. Komfortabler Svartpilen‑Lenker, originale Serienteile vorhanden.
Technisch bereit für die nächste Saison – Inspektion, TÜV/ASU, Flüssigkeits‑ und Batteriewechsel nötig.
Highlights:
– Flüssigkeitsgekühlter 373 ccm‑Single, 44 PS, mit agil‑spritzigem Fahrverhalten und Drehmoment für Land- & Stadtausflüge
– Hochwertiges Fahrwerk (WP), starke Bremsen (ByBre, Bosch-ABS)
– Minimalistisches Design, deutsche A2-konforme Leistung, idealer Pendler oder Zweitradmobil
– Ohne Folien, Kratzer oder Sturzspuren, Reifen und Bremsen top
🏍️ Fahrzeugschein (Fahrzeugdaten)
Marke/Modell: Husqvarna Vitpilen 401, Bj. 2018
- Erstzulassung beim Erstbesitzer: Anfang 2020
- Kilometerstand: ca. 2 800 km (unter 3 000 km)
- Leistung: 32 kW (44 PS bei 9 000 U/min)
- Hubraum: 373 ccm
- Motor / Getriebe: flüssigkeitsgekühlter 1‑Zyl., 6‑Gang‑Getriebe, hydraulische Einscheiben-Kupplung mit Slipperfunktion
- Fahrwerk & Bremsen: WP-Upside‑Down-Gabel (Ø43 mm), WP-Mono hinten, ByBre-Radbremse 320 mm vorn, 230 mm hinten mit Bosch-ABS
- Reifen: Metzeler M5 – 110/70‑17 vorn, 150/60‑17 hinten
- Gewicht: ca. 148 kg fahrbereit
- Sitzhöhe: 835 mm
- Tank: 9,5 l Kapazität
🔧 Zustand & Historie
- Erstzulassung: Januar/Februar 2020 – vom KTM-Händler neu erworben
- Umbauten: Seriensattelhalterung mit originalem Svartpilen-Lenker für eine komfortablere, aufrechtere Sitzposition. Original-Vitpilen-Lenker wird selbstverständlich mitgeliefert.
- Kilometerleistung: Nur knapp 3 000 km, meist in der Garage, quasi wie neu.
- Zustand: Technisch günstigster Preis, da es derzeit nur eine Inspektion sowie TÜV/ASU braucht, darunter: eventuell Flüssigkeitswechsel, neue Batterie. Karosserie, Reifen und Rahmen in Top-Zustand ohne Kratzer oder Sturzschäden.
✨ Highlights
- Design & Technik: Minimalistischer Naked-Look kombiniert mit Premium-Komponenten (WP, ByBre, Bosch-ABS) – formschön und technisch überlegen
- Fahrdynamik: Agiles Handling, leicht wie ein Scooter – ideal für Stadt und Kurvenfahrten
- Motorcharakter: Drehfreudiger 373 ccm-Single mit druckvollem Midrange, locker ausreichend für Autobahn & Landstraße
- Komfort: Aufrechter Lenker erhöht Sitzkomfort besonders bei längeren Fahrten oder Pendelverkehr.
- Lifestyle: Direktes Erscheinungsbild als Eyecatcher, boulevardtauglich und urban.
🛠️ To‑Do für Käufer
- Inspektion nach Herstellervorgabe (Öl, Filter, Bremsen)
- ASU & TÜV (H-Zulassung möglich, Rücksprache empfehlenswert)
- Batterie erneuern – optional: modernes Lithium-Ionen-Modell
Leasing
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.