Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
45.000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
11/2014
Kraftstoff
Elektro
Leistung
80 kW (109 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 1
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45.000 km
- Erstzulassung
- 11/2014
Technische Daten
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Anderer Energieträger
- Strom
- Batteriebesitz
- Inklusive
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Zu verkaufen sind insgesamt 2 ehemalige DHL-Transporter der Marke Iveco C50CE. Diese wurden 2014 von "MES DEA" in der Schweiz für knapp 140.000€ pro Stück auf Elektroantrieb umgebaut.
Die Fahrzeuge besitzen ein Luftfahrwerk hinten und sind auf 5,2t aufgelastet - also eine tolle Basis für einen DIY-Elektro-Camper.
Die Batterie kann gegen moderne LiIon Akkus ausgetauscht werden. Das elektrische System mit MES DEA Komponenten ist relativ modular aufgebaut und ich kann die notwendige Dokumentation und Software z.B. zur Programmierung des Motorinverters mitliefern.
Der Preis bezieht sich jeweils auf eins der Fahrzeuge.
Der Zustand ist insgesamt gut, alles weitere siehe Fotos.
Die beiden Transporter haben jeweils ähnliche Daten und sind nahezu baugleich. Einer der Transporter wird mit defektem Akku verkauft, bei dem anderen funktioniert der Akku und lässt sich laden.
Alle nötigen Dokumente und Nachweise sind vorhanden. Die Fahrzeuge können gern besichtigt werden.
Weitere Infos auf Anfrage.
Technische Daten:
-ZEBRA Batterie (17,8kWh)
-MES DEA 200-330W Motor mit TIM600 Inverter (bis zu 400V/400A)
-Antrieb auf Hinterachse über Vorsatzgetriebe
Die Fahrzeuge besitzen ein Luftfahrwerk hinten und sind auf 5,2t aufgelastet - also eine tolle Basis für einen DIY-Elektro-Camper.
Die Batterie kann gegen moderne LiIon Akkus ausgetauscht werden. Das elektrische System mit MES DEA Komponenten ist relativ modular aufgebaut und ich kann die notwendige Dokumentation und Software z.B. zur Programmierung des Motorinverters mitliefern.
Der Preis bezieht sich jeweils auf eins der Fahrzeuge.
Der Zustand ist insgesamt gut, alles weitere siehe Fotos.
Die beiden Transporter haben jeweils ähnliche Daten und sind nahezu baugleich. Einer der Transporter wird mit defektem Akku verkauft, bei dem anderen funktioniert der Akku und lässt sich laden.
Alle nötigen Dokumente und Nachweise sind vorhanden. Die Fahrzeuge können gern besichtigt werden.
Weitere Infos auf Anfrage.
Technische Daten:
-ZEBRA Batterie (17,8kWh)
-MES DEA 200-330W Motor mit TIM600 Inverter (bis zu 400V/400A)
-Antrieb auf Hinterachse über Vorsatzgetriebe
Preisbewertung
Leasing
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.