Jaguar XF

2.0 i4 Prestige AWD 250 Aut.

Precio al contado: 24370 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 24.370€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
Lunes a Sábado: 9:00 - 20:30
Domingos: 10:00 - 14:00 y 16:30 - 20:30

*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000140580
Ficha_tecnica
- Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: iQ[Al], carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas
- Estado de los datos: sin actualizar (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor de combustión
- 11,1 grados de ángulo de entrada y 13,6 grados de ángulo de salida
- Dimensiones exteriores: 4.954 mm de largo, 1.880 mm de ancho, 1.457 mm de alto, 116 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.960 mm de batalla, 1.605 mm de ancho de vía delantero, 1.594 mm de ancho de vía trasero, 11.610 mm de diámetro de giro entre bordillos y 11.940 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 991 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 970 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.127 mm de espacio para las piernas (delante), 945 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.450 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.394 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 540 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 885 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Diferencial deslizamiento limitado trasero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el volante, levas en el volante palancas tras el volante, 3,295 :1 relación de la marcha atrás, 4,714 :1 relación de la primera velocidad, 3,143 :1 relación de la segunda velocidad, 2,106 :1 relación de la tercera velocidad, 1,667 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,285 :1 relación de la quinta velocidad y 1,000 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: ZF 8HP45 con 0,839 :1 relación de la séptima velocidad y 0,667 :1 relación de la octaba velocidad
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Motor de 2,0 litros ( 1.997 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 83,0 mm de diámetro, 92,3 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable ; código del motor: AJ20-P4M
- Compresor: de tipo turbo
- Start/Stop parada y arranque automático
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 74 litros
- Sujeción de carga
- Potencia de 250 CV ( CEE ) 184 kW @ 5.500 rpm (potencia max) 365 Nm de par máximo @ 1.200 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Información de la versión: número última lista de precios: 18/04/2018, fecha de comunicación: 14 may 2018, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 18 abr 2018
- Tracción trasera
- Norma de emisiones EU6, 154 g/km CO2 (combinado), 0,48200 g/km CO2, 0,025 g/km HC, 0,008 g/km Nox, 73 dB (nivel de ruido) y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase B
- Prestaciones: 244 km/h de velocidad máxima y 6,6 segs de aceleración 0-100 km/h
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 8,4 l/100km (urbano), 5,8 l/100km (extraurbano), 6,8 l/100km (mixto), 11,9 km/l (urbano), 17,2 km/l (extraurbano), 14,7 km/l (mixto) y 1.088 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 2.260 kg (peso máximo admisible), 1.635 kg (peso en vacío), 1.900 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )

Exterior
- Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aleación, consola central en madera o símilar, puertas en madera o símilar, tablero en madera y cuero y empuñadura del freno de mano en aluminio o sími...