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KTM 690 Duke
White Abs

Düsseldorf, DE
€ 5.950,-

Verhandlungsbasis

Kfz-Versicherungsdetails hier
Kilometerstand
14.312 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2017
Kraftstoff
Benzin
Leistung
54 kW (73 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 5.950,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 5.950,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 86,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 5.950,-・Nettodarlehen € 5.950,-・84 Raten・mtl. € 86,-

Basisdaten

Karosserieform
Naked Bike
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/2017
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
54 kW (73 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
690 cm³
Gänge
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Ich biete hier meine sehr gepflegte 2017er KTM Duke 690 zum Verkauf an. Das Motorrad ist optisch in einem guten, einwandfreien Zustand. Ich habe es 2021 bei einem Motorradhändler gekauft und hatte zu diesem Zeitpunkt 7435 km auf dem Tacho.

Das Motorrad wurde jährlich gewartet.
Die letzte Inspektion fand im Jahr 2023 statt, bei der ein Ölwechsel inklusive Ölfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt wurde. Selbstverständlich gibt es auch hierfür eine Rechnung. Nach der (für mich kurzen) Saison habe ich den Duke in meiner Garage überwintern lassen.

Die Maschine erhielt im März 22 neue Metzler-Reifen. Diese wurden in einer KTM-Werkstatt aufgezogen und montiert. Aufgrund der geringen Laufleistung seitdem sind die Reifen noch in einem sehr guten Zustand. Gemessene Profiltiefe(n) ca. 3-4mm in der Mitte des Reifens.

Weiteres zusätzliches Zubehör, das installiert wurde:
1. Bank
2. Beifahrersitzbank
3. Track Pack (drei Fahrmodi)
4. LED-Blinker-Kit
5. Tail Tidy Duke 690
6. USB-Ladebuchse


Abgesehen von leichten, altersbedingten Gebrauchsspuren ist das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand und macht einfach Spaß zu fahren. Sie können zwischen drei Fahrmodi wechseln.

Es ist alles hier:
1. KTM Duke 690, 74 PS, Erstzulassung 2017
2. geringe Kilometerleistung
3. Drei Vorbesitzer, darunter auch ich
4. Metzler-Reifen ab 2022
5. 3 Fahrmodi
6. schöne, hochwertige Bank (separat erhältlich)
7. LED-Blinker-Kit
8. Schwanz „Tidy Duke“
9. USB-Ladebuchse
10. Mittelständer

Erstzulassung: 6/2017
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl Fahrzeughalter: 3
HU: 5/2025
Farbe weiß
Antriebsart: Kette

Möblierung
ABS, Elektrostarter, vollständige Wartungshistorie

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 25.539,36
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,81

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 532,07

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,2058
Minder-km Vergütung
€ 0,1176

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

Diesen KTM 690 Duke jetzt versichern?

€ 5.950

Versicherungsbeispiele

*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier


Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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