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Kilometerstand
28.365 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 122,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 8.499,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 8.499,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 122,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 8.499,-・Nettodarlehen € 8.499,-・84 Raten・mtl. € 122,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 28.365 km
- Erstzulassung
- 04/2020
- HU
- 04/2024
- Letzte Inspektion
- 03/2023
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 693 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 160 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
!! $$ EARLY BIRD - AKTION $$ !!
wer mir bis 30.04.2024 schriftlich zusichert, dass er das Motorrad kauft, bekommt einen Rabatt in Höhe von 1000€ (Eintausend Euro)
TÜV muss neu
Hinterrad muss neu
Inspektion ist dran
ABER
wer ein bisschen schrauben kann, bekommt mit einem Wareneinsatz von 300-400€ ein geisteskrankes Moped! Das Teil ist nicht nur ein Schleudersitz mit Zulassung auch das handling ist übertrieben gut!
Ausstattung:
- TC (ausschaltbar)
- ABS (ausschaltbar)
- verschieden Fahrmodi ( Strasse & Supermoto)
Neu ist:
- Kettensatz
- Bremse hinten
Veränderungen:
- Sitzbank Powerpart
- LED-Scheinwerfer
- Dekor
Zustand:
- 1. Hand
- regelmäßige Ölwechsel
- springt beim first strike an
- macht insgesamt einen sehr guten Eindruck
Das Moped kommt komplett, d.h. alle Originalteile sind vorhanden und werden kostenfrei on Top dazu gegeben.
Hab mir das Motorrad zu Corona gekauft. Trotz meines fortgeschrittenen Alters (mittlerweile iwas Ende 30) habe ich ne Harley oder GS einfach nicht gefühlt. Lange Touren waren eh nicht möglich (alles dicht und so weiter). Ihr könnt mir glauben, wenn ich sage, das ich nie einen wheely oder burnout damit gemacht habe. Sie wurde ordentlich gefahren und natürlich hat sie auch mal knallgas bekommen. Dafür ist sie ja auch gemacht.
Ich habe kein Interesse daran sie wieder TÜV-Fertig zu machen, weil ich auswandern werde. Wohnung ist gekündigt und bis ich weg bin, sollte sie den Besitzer gewechselt haben. Trotzdem kein Notverkauf! Sollte sie bis Sommer nicht unter den Hammer kommen, steht sie so lange bei meinen Eltern, bis sich jemand findet der zu schätzen weiß, was er da vor sich hat. Mittlerweile ist sie abgemeldet
Meldet euch gerne!
Der Sommer kommt mit großen Schritten und ich bin nicht mehr lange da - sie wird dann in einer anderen Region angeboten
Zur Laufleistung vielleicht nochmal ein Wort: ja sie ist n Einzylinder und ja sie ist schon gut eingefahren aber Leute, die Zeiten wo du so einen Motor nach 25k wegschmeißt sind lange vorbei!! Das sind die Geschichten eurer Großeltern! Heutzutage kannst du sowas locker 50k oder mehr fahren und danach den Motor neu abdichten (wenn überhaupt nötig). Sie war lange mein einziges Vehikel und deshalb auch die Laufleistung! Wer nur mal am WE damit ne Runde ballert, hat hier easy noch die nächsten Jahre Guthaben auf der Karre!
Also schaut sie euch doch einfach mal an! Ich freue mich - bis denne
wer mir bis 30.04.2024 schriftlich zusichert, dass er das Motorrad kauft, bekommt einen Rabatt in Höhe von 1000€ (Eintausend Euro)
TÜV muss neu
Hinterrad muss neu
Inspektion ist dran
ABER
wer ein bisschen schrauben kann, bekommt mit einem Wareneinsatz von 300-400€ ein geisteskrankes Moped! Das Teil ist nicht nur ein Schleudersitz mit Zulassung auch das handling ist übertrieben gut!
Ausstattung:
- TC (ausschaltbar)
- ABS (ausschaltbar)
- verschieden Fahrmodi ( Strasse & Supermoto)
Neu ist:
- Kettensatz
- Bremse hinten
Veränderungen:
- Sitzbank Powerpart
- LED-Scheinwerfer
- Dekor
Zustand:
- 1. Hand
- regelmäßige Ölwechsel
- springt beim first strike an
- macht insgesamt einen sehr guten Eindruck
Das Moped kommt komplett, d.h. alle Originalteile sind vorhanden und werden kostenfrei on Top dazu gegeben.
Hab mir das Motorrad zu Corona gekauft. Trotz meines fortgeschrittenen Alters (mittlerweile iwas Ende 30) habe ich ne Harley oder GS einfach nicht gefühlt. Lange Touren waren eh nicht möglich (alles dicht und so weiter). Ihr könnt mir glauben, wenn ich sage, das ich nie einen wheely oder burnout damit gemacht habe. Sie wurde ordentlich gefahren und natürlich hat sie auch mal knallgas bekommen. Dafür ist sie ja auch gemacht.
Ich habe kein Interesse daran sie wieder TÜV-Fertig zu machen, weil ich auswandern werde. Wohnung ist gekündigt und bis ich weg bin, sollte sie den Besitzer gewechselt haben. Trotzdem kein Notverkauf! Sollte sie bis Sommer nicht unter den Hammer kommen, steht sie so lange bei meinen Eltern, bis sich jemand findet der zu schätzen weiß, was er da vor sich hat. Mittlerweile ist sie abgemeldet
Meldet euch gerne!
Der Sommer kommt mit großen Schritten und ich bin nicht mehr lange da - sie wird dann in einer anderen Region angeboten
Zur Laufleistung vielleicht nochmal ein Wort: ja sie ist n Einzylinder und ja sie ist schon gut eingefahren aber Leute, die Zeiten wo du so einen Motor nach 25k wegschmeißt sind lange vorbei!! Das sind die Geschichten eurer Großeltern! Heutzutage kannst du sowas locker 50k oder mehr fahren und danach den Motor neu abdichten (wenn überhaupt nötig). Sie war lange mein einziges Vehikel und deshalb auch die Laufleistung! Wer nur mal am WE damit ne Runde ballert, hat hier easy noch die nächsten Jahre Guthaben auf der Karre!
Also schaut sie euch doch einfach mal an! Ich freue mich - bis denne
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.136,96
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 482,02
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0670
- Minder-km Vergütung
- € 0,0447
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
Diesen KTM 690 SMC R jetzt versichern?
€ 8.499
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Bei den angegebenen Daten handelt es sich um Circa-Angaben des Angebot-Erstellers. Die Werte können Erfahrungen zu diesem Modell darstellen oder aus anderen Quellen stammen.
- Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (gemäß Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf das angebotene Fahrzeugmodell und dienen Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
