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Lotus Europa 1973 Europa Big Valve Sammlerfahrzeug sofort!

Coupé


Lotus Europa 1973 Europa Big Valve Sammlerfahrzeug sofort!

Coupé


€ 39.990,-

ab € 487,88  /mtl. 
Finanzierungsbeispiel

Barzahlungspreis € 39.990,-
Anzahlung -
Laufzeit 84 Monate
Nettodarlehen € 40.000,-

Monatliche Rate € 487,88
Effektiver Jahreszins 4,24 %
Sollzins p. a. 4,16 %
Kreditvermittlung durch FFG FINANZCHECK Finanzportale GmbH, Winterstraße 2, 22765 Hamburg.

2/3 aller Kunden erhalten 4,24 % eff. Jahreszins, 4,16 % fester Sollzins p.a., Gesamtbetrag € 46.174,71, Nettodarlehen € 40.000,-, 84 Raten mtl. € 487,88

60.000 km
Oldtimer
02/1973
93 kW 126 PS Schaltgetriebe, Benzin

Allersberg, Gewerblicher Anbieter
Automarkt Allersberg GbR
(36)

Automarkt Allersberg GbR

Hans Szczotok
Neumarkter Str. 43 b
90584 Allersberg
+49 (0)9176 - 8329051

Lotus Europa 1973 Europa Big Valve Sammlerfahrzeug sofort!
€ 39.990,-
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Fahrzeugdetails

Zustand

Zustand
Oldtimer
HU Prüfung
04/2021
HU/AU neu
Ja

Merkmale

Marke
Lotus
Modell
Europa
Außenfarbe
Gelb
Karosserieform
Coupé
Länderversion
Vereinigte Staaten von Amerika

Antrieb

Getriebeart
Schaltgetriebe
Gänge
4
Hubraum
1.558 cm³

Umwelt

Kraftstoff
Benzin
Feinstaubplakette
4 (Grün)

Geprüfte Qualität

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.


Beschreibung

Aufgrund eines E-Mail Problems bitte bereits gesendete Anfragen erneut schicken. Danke

1973 Lotus Europa (Big Valve) in einem sehr guten Zustand.


Ein superseltenes Modell der letzten Baureihe mit dem Twin-Cam-Motor. Es handelt sich um einen Linkslenker mit 4-Gang-Schaltgetriebe in einem sehr guten Zustand. Diese Fahrzeug kommt aus den USA und wurde 2018 für über 60.000$ aufwendig und professionell restauriert. Mit dieser Motorisierung und in diesem Zustand wohl kaum noch irgendwo zu bekommen. Eines von 3.130 Big Valve Twin Cam-Fahrzeugen.

37.500 Miles = 60.000 km

Ankunft im März 2019.

Die dritte Serie des Europa (1971-1975) wurde mit einer neu gestalteten Karosserie ausgestattet, die die Sicht nach hinten verbessert. Der Renault-Motor wurde durch den stärkeren 1558-cm-Motor von Lotus-Ford mit 126 PS ersetzt.

Mitte der 1960er Jahre war die Mittelmotor-Fahrzeugkonfiguration als optimales Design für Grand-Prix-Fahrzeuge etabliert, jedoch nutzten fast keine Straßenfahrzeuge diese Anordnung. Lotus plante einen in Massenproduktion produzierten, zweisitzigen Sportcoupé mit Mittelmotor, der zu vernünftigen Kosten gebaut wurde - ein ehrgeiziges Ziel für die Zeit. Wie alle Lotus-Fahrzeuge der damaligen Zeit wurde der Europa nach der von Chapman vorgegebenen Philosophie des Automobildesigns entworfen und gebaut: "Simplify, then add lightness". Zu diesem Zweck hat Lotus eine Reihe von ausgeklügelten Konstruktionsansätzen entwickelt, um die vielen Herausforderungen der neuartigen Mittelmotoranordnung wirtschaftlich zu meistern.

Die zahme Flunder verwandelte sich aufgrund des verbauten Motors in die röhrende Taschenausgabe eines Supersportwagens. Das geringe Gewicht erlaubt es, im unteren und mittleren Tempobereich mit fast allem, was damals auf den Straßen anzutreffen war, mitzuhalten. Der Mittelmotor macht ihn extrem handlich, zum Lenken genügen die Fingerspitzen und kleinste Handbewegungen, Unter- und Übersteuern sind die meiste Zeit kein Thema.

Alle Fotos sind aktuelle Originalfotos des Autos. Weitere XL-Fotos gerne per E-Mail.

Das Fahrzeug befindet sich aktuell auf der Überfahrt von USA nach 90584 Allersberg (ca. 20 km südlich von Nürnberg). Der Lotus wird von uns verzollt, die Steuern von uns bezahlt und der "title" ist vorhanden. Die Umrüstung auf deutsche Zulassung und TÜV (inklusive H-Kennzeichen) übernehmen selbstverständlich wir noch. Es kommen keine weiteren Kosten auf Sie zu!

Wir bitten um telefonische Terminvereinbarung unter 09176-5345, da sich das Fahrzeug nach der Ankuft in unserer Ausstellungshalle befindet. Bitte nur ernstgemeinte Anfrage und bitte keine "Probefahrt-Touristen".

Wir sind ein deutscher Familienbetrieb mit Werkstatt und Prüfstützpunkt seit über 40 Jahren. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten.
Anfahrt: Unser Verkaufsplatz liegt nicht direkt an der Hauptstraße. Bitte benutzen Sie die Einfahrt rechts vom Getränkemarkt Härteis, dann nach 50 Meter rechts abbiegen. Auf unserer Händler-Homepage finden Sie einen Routenplaner.

Weitere klassische Fahrzeuge aus den Sonnenstaaten der USA in unserer Ausstellung

www.automarkt-allersberg.de
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Finanzierung und Versicherung

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