Mercedes-Benz 300
SL Automatik mit Hardtop

Darmstadt
€ 19.980

Keine Angabe

Smit Automobile GmbH
0 Bewertungen
Kilometerstand
108.500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
140 kW (190 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Oldtimer
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung
Angebotsnummer
2797
Schlüsselnummer
0708/396

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/1991
HU
Neu
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
140 kW (190 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
2.960 cm³

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 1
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
Bornit Grau
Lackierung
Metallic
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

- Mercedes-Benz 300 SL Cabrio aus der Baureihe R129, Baujahr 1991
- bornit-metallicfarbener Lack und schwarzes Leder-Interieur
- 6-Zylinder-Ottomotor mit 140 kW (190 PS) und Automatikgetriebe
- abgelesene Laufleistung von 108.500 km
- elektrische Fensterheber und Antenne
- elektrisch verstellbare Sitze mit Sitzheizung
- Windschott und Hardtop in Wagenfarbe vorhanden
- originales Mercedes-Benz Radio an Bord
- läuft auf 16" Mercedes-Benz Leichtmetallfelgen
- Serviceheft und Bedienungsanleitung vorhanden
- deutsche Zulassungsdokumente und HU bis 08/2020
Auf dem Genfer Autosalon 1989 präsentierte Mercedes-Benz seinen neuen SL der Baureihe R129. Der Vorgänger war stolze 18 Jahre auf dem Markt, so dass die Zielgruppe reif für den neuen Wagen war und ihn enthusiastisch aufnahm: Frühe Käufer mussten sich mit einer Wartezeit von mehreren Jahren abfinden. Die aerodynamische, keilförmige Linienführung von Bruno Sacco wurde mit dem internationalen Car Design Award ausgezeichnet. In technologischer Hinsicht war der neue SL sehr fortschrittlich, speziell mit Blick auf seine Sicherheitsmerkmale. Dazu gehörte ein sensorgesteuerter automatischer Überrollbügel, der bei Bedarf in 0,3 Sekunden ausgefahren wird, sowie Integralsitze.
Das Cabrioverdeck wurde nicht mehr manuell betätigt wie noch beim R107, sondern elektrohydraulisch, es öffnet und schließt innerhalb von 30 Sekunden. Das Hardtop aus Aluminium war etwa 10 kg leichter als das des Vorgängermodells.
Der R129 war mit einer Vielzahl von Motoren lieferbar, von 2,8 Litern bis zu 7,3 Litern Hubraum bei den seltenen AMG V12-Modellen. Nach 12 Jahren und zwei Modellpflegen (1995 und 1998) hatten insgesamt 204.940 Einheiten die Produktionshallen verlassen, die meisten davon mit V8-Motoren.
Bei diesem Fahrzeug handelt sich um einen Oldtimer, der viele Jahre alt ist, mit zum Teil deutlichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren. Zudem können mehr oder minder professionell durchgeführte Restaurierungs-, Umbau- und Lackierungsmaßnahmen durchgeführt worden sein und eine Reihe optischer und technischer Mängel vorliegen.

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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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