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Stärken
- beeindruckendes Design
- enormer Luxus im Innenraum
- Symbol für das Wirtschaftswunder
Schwächen
- gepflegte Modelle sind enorm teuer
- hohe Unterhaltskosten
- teils verwirrende Modellbezeichnungen
Mercedes-Benz 300 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Mercedes-Benz 300, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz 300
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 W109 California-Import Leder, Becker
€ 30.899,-- 66.191 km
- 06/1969
- 184 kW (250 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-84069 Schierling -
Mercedes-Benz 300 E Sportline, Autom. Leder, Klima, Schiebedach
€ 6.250,-- 267.400 km
- 09/1990
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-88339 Bad Waldsee -
Mercedes-Benz 300 W123 300 TDT TURBO DIESEL Classic Data Note 2
€ 19.800,-- 260.000 km
- 07/1984
- 92 kW (125 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-65760 Eschborn -
Mercedes-Benz 300 SE Leder Schiebed.Rollo Autom.Neue H-Zulass.
€ 8.810,-- 351.928 km
- 02/1992
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-99713 Ebeleben -
Mercedes-Benz 300 CE KLIMA SCHIBEDACH Auto wurde komplett Neu
€ 12.890,-- 136.500 km
- 09/1987
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-50969 Köln -
Mercedes-Benz 300 D T-Modell +H-Zulassung+Automatik+7-Sitzer+
€ 4.990,-- 545.000 km
- 06/1987
- 80 kW (109 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-55234 Bechenheim -
Mercedes-Benz 300 D/W123
€ 12.900,-- 138.000 km
- 07/1984
- 65 kW (88 PS)
- Gebraucht
- 99 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-52159 Roetgen -
Mercedes-Benz 300 300 D Kombi Oldtimer
€ 6.980,-- 500.000 km
- 07/1991
- 100 kW (136 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-24980 Hörup -
Mercedes-Benz 300 SE Automatik, 2. Hd., Oldtimer, HU neu, el. SSD
€ 14.650,-- 184.282 km
- 10/1985
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-37434 Obernfeld -
Mercedes-Benz 300 SL , 5-Gang, 1. Hand
€ 64.900,-- 62.880 km
- 06/1985
- 132 kW (179 PS)
- Oldtimer
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-24848 Kropp -
Mercedes-Benz 300 SL, Fondsitze, SEHR gepflegt !
€ 59.900,-- 101.000 km
- 05/1988
- 132 kW (179 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-24848 Kropp -
Mercedes-Benz 300 E * Automatik*
€ 2.000,-- 323.000 km
- 02/1991
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-63526 Erlensee -
Mercedes-Benz 300 W124 4Matic
€ 2.000,-- 300.000 km
- 12/1990
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-99713 Toba -
Mercedes-Benz 300 CD
€ 16.900,-- 171.000 km
- 05/1982
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-37351 Dingelstädt -
Mercedes-Benz 300 E KLIMA
€ 4.649,-- 260.000 km
- 06/1991
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-58454 Witten -
Mercedes-Benz 300 CE Automatik*Klima*Leder*S.Dach*Elektr.Sitz
€ 6.999,-- 277.000 km
- 01/1992
- 132 kW (179 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-26203 Wardenburg -
Mercedes-Benz 300 SE Oltimer Tüv 11-2025
€ 6.550,-- 320.000 km
- 11/1986
- 140 kW (190 PS)
- Oldtimer
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-68766 Hockenheim -
Mercedes-Benz 300 ce, Rostfrei, Klima, Leder, SH, Automatik
€ 14.990,-- 185.000 km
- 06/1988
- 138 kW (188 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-63599 Biebergemünd -
Mercedes-Benz 300 D*Automatik*Servo*Guter Zustand*6 Zylinder
€ 6.999,-- 173.000 km
- 08/1986
- 80 kW (109 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
-
7,4 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Händler, DE-32584 Löhne -
Mercedes-Benz 300 D W123 |Traum-Historie|H-Zul.|Gutachten|
€ 11.999,-- 141.379 km
- 08/1977
- 59 kW (80 PS)
- Oldtimer
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-55270 Schwabenheim
Interessiert am Mercedes-Benz 300
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Alternative Modelle
Gute Gründe
- Der Mercedes-Benz 300 steht symbolisch für die Jahre des Wirtschaftswunders in Deutschland.
- Im Innenraum bietet das Fahrzeug einen enormen Luxus und viel Platz.
- Auf Wunsch ist das Auto auch mit einem Automatikgetriebe verfügbar.
- Die Motorenauswahl ist breit gefächert und deckt verschiedene Bedürfnisse ab.
- Zur klassischen Limousine gesellen sich ein Cabriolet und der 300 mit verlängertem Radstand
Daten
Motorisierung
Der Mercedes-Benz 300 kam ausschließlich mit Viertakt-Ottomotoren auf den Markt, die sowohl eine gute Leistung, als auch einen enormen Fahrkomfort bieten konnten. Das Modell erfreute sich schnell einer steigenden Nachfrage, da sich der laufruhige Mercedes-Benz 300 als perfekter Begleiter auf langen Strecken oder bei offiziellen Anlässen zeigte. Das Standardmodell verfügte über 115 PS und 196 Nm Drehmoment, dieses konnte schon bei 2500 Umdrehungen erbracht werden. Die Limousine beschleunigte in der Standardkonfiguration immerhin auf 155 km/h und brauchte für die Beschleunigung bis Tempo 100 etwa 18 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch des Motors ist mit 13,8 Litern pro 100 Kilometer angegeben.
Ab 1954 brachte Daimler-Benz einen stärkeren Motor mit ebenfalls drei Litern Hubraum und vier Zylindern in die Baureihe ein. Immerhin 125 PS und 221 Nm Drehmoment standen nun auf Abruf bereit, um die große Limousine zuverlässig und sicher zu beschleunigen. Unter optimalen Bedingungen konnte das Fahrzeug eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h erreichen. Die Beschleunigung aus dem Stand bis Tempo 100 war in 17 Sekunden absolviert.
Ein Novum in der deutschen Automobilgeschichte war das Automatikgetriebe. Dieses konnte gegen Aufpreis für den Mercedes-Benz 300 gebucht werden und sollte den Fahrkomfort noch einmal deutlich steigern. Der Tank des Fahrzeugs fasste zunächst 65 Liter, wurde dann ab 1952 allerdings auf 72 Liter für mehr Reichweite und längere Strecken vergrößert. Serienmäßig verfügte das Fahrzeug über ein manuelles Schaltgetriebe mit vier Gängen.
Abmessungen
Je nach gewählter Form und Ausführung variierten die Abmessungen der Karosserie deutlich. Allerdings gilt der Mercedes-Benz 300 schon in der Standard-Konfiguration, auch unter Berücksichtigung heutiger Standards, als recht großes Modell. Mindestens fünf Meter Länge und sogar bis zu 5,2 Meter in der Langversion hinterlassen deutlich Eindruck. Die Breite ist mit bis zu 1,84 Metern angegeben, die Höhe beträgt 1,64 Meter. Der Radstand liegt bei über drei Metern und gibt somit einen ersten Einblick auf das enorme Platzangebot im Innenraum.
Der erste Eindruck setzt sich beim Platznehmen im Mercedes-Benz 300 fort. Ob in der ersten oder in der zweiten Reihe, hier finden auch größere Menschen mit Leichtigkeit genug Platz. Auch auf einen großen Kofferraum mussten die Mitfahrer nicht verzichten, bis zu 500 Liter Ladevolumen ließen sich mit wenigen Handgriffen in der praktischen Limousine unterbringen. Somit war der Mercedes-Benz 300 für alle anfallenden Aufgaben und Arbeiten hervorragend geeignet und konnte sich schnell bei den Kunden etablieren.
Bauzeit | 1951 – 1957 |
Länge, Breite, Höhe | 5,0 – 5,2 x 1,8 x 1,6 m |
Radstand | 3,1 m |
Kofferraumvolumen | 500 l |
Leergewicht | 1770 – 1990 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2135 – 2360 kg |
Hubraum | 2996 cm³ |
Drehmoment | 196 – 221 Nm |
Höchstgeschwindigkeit | 155 – 160 km/h |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 17,0 – 18,0 s |
Tankvolumen | 72 l |
Verbrauch | 12,5 – 13,8 l |
CO2-Emissionen | k. A. |
Varianten
Im Laufe der Jahre wurde der Mercedes-Benz 300 immer wieder in unterschiedlichen Varianten auf den Markt gebracht. Zu Beginn bestand das Angebot aus der klassischen Limousine. Allerdings folgte nur vier Monate später bereits das Cabriolet mit offenem Dach und viel frischer Luft während der Fahrt. Im Rahmen umfassender Überarbeitungen, und auch mit der Einführung der stärkeren Motorisierung, kamen dann ab 1954 und 1955 andere Ausführungen auf den Markt, die unter anderem an den Kürzeln „b“ und „c“ hinter der Modellbezeichnung zu erkennen sind. Diese wurden ebenfalls als Cabrio und Limousine angeboten, als letzte Variante folgte im Jahr 1956 der 300 c mit verlängertem Radstand.
Neben einem grundlegend guten Komfort konnten sich die Kunden das Fahrzeug zudem individuell anpassen lassen. Hierfür stellte Daimler-Benz unter anderem mehrere Lackierungen zur Verfügung. Auch das bereits genannte Automatikgetriebe erfreute sich trotz des Aufpreises einer großen Beliebtheit.
Preis
Der Mercedes-Benz 300 gehörte zur Luxusklasse und kam häufig auch als Dienstwagen von Politikern zum Einsatz. Zu den bekanntesten Namen dürfte Konrad Adenauer gehören. Zu Beginn kostete das Fahrzeug 17.600 Euro in der Einstiegsvariante, bis 1952 stieg der Preis deutlich auf 19.900 Euro. Die teuerste Ausführung stellte allerdings die Limousine mit verlängertem Radstand und Automatikgetriebe dar. Diese kostete mindestens 26.500 D-Mark.
Heute ist der Mercedes-Benz 300 ein Sammlerstück mit Seltenheitswert. Dementsprechend teuer sind gepflegte Modelle. Nicht selten wechseln Fahrzeuge für weit über 50.000 Euro den Besitzer. Die positive Wertentwicklung bei einer kontinuierlichen Pflege macht das Auto auch als langfristige Wert- und Geldanlage für viele Kunden interessant.
Design
Exterieur
Selbst heute noch hinterlässt der Mercedes-Benz 300 bleibenden Eindruck und überzeugt mit einem attraktiven Exterieur. Hier stehen die Zeichen ganz klar auf Luxus. Die sehr große Karosserie, die spezielle Form und die prägnante Markendarstellung dürften sicherlich einen großen Teil zum Erfolg der Limousine oder des Kombis beigetragen haben. So verfügt der Mercedes-Benz 300 beispielsweise über einen großen, aufgesetzten Mercedes-Stern an der Front und spezielle Felgen, die mittig ebenfalls über das Logo verfügen und klar auffallen. Ansonsten ist es vor allem der optisch elegante Verlauf mit der deutlich abgesetzten Fahrerkabine, der den Mercedes-Benz 300 auf den ersten Blick auszeichnen.
Interieur
Das Interieur soll Gemütlichkeit und Luxus transportieren, hierfür setzte Daimler-Benz vor allem auf hochwertige Materialien. Beispielsweise die besonders dick gepolsterten Sitze mit viel Komfort für lange Strecken. Auch das gute Platzangebot ist ein großer Vorteil, wenn es um den Luxus im Mercedes-Benz 300 geht. Das Fahrzeug bietet auch vollbesetzt mehr als genügend Platz für alle Mitfahrer. Im Vergleich zu vielen anderen Autos der damaligen Zeit sind die Platzverhältnisse im Mercedes-Benz 300 somit beachtlich großzügig gestaltet.
Sicherheit
Auch im Bereich der Sicherheit war der Mercedes-Benz 300 für die damalige Zeit ein echtes Vorbild. Dies gilt beispielsweise durch die satte und stabile Straßenlage. Bei einem dermaßen hohen Leergewicht ist dies allerdings auch keine Überraschung. Viele der Modelle verfügten zudem bereits über eine Servolenkung und ließen sich somit deutlich entspannter durch die Straßen bewegen. Die gute Übersichtlichkeit durch sehr viel Glas und große offene Flächen, vor allem im Cabrio, machten den Mercedes-Benz 300 zum perfekten Begleiter für Fahrten im Stadtverkehr. Viele Kunden schätzten die Limousine oder die offene Variante daher gerade aufgrund des sicheren und entspannten Fahrverhaltens.
Alternativen
Darf es etwas moderner sein, ist der Mercedes-Benz 280 eine attraktive Wahl für Kunden. Das klassische Fahrzeug bietet einen guten Fahrkomfort, mehr Techniken und eine solide Ausstattung für regelmäßige Reisen. Gebrauchte Modelle in gutem Zustand sind zudem günstiger, diese kosten etwa 10.000 Euro und sind im Gegensatz zu dem Mercedes 300 erschwinglicher.