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Kilometerstand
29.900 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
12/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
430 kW (585 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Italien
- Angebotsnummer
- 1-2024
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 29.900 km
- Erstzulassung
- 12/2018
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 430 kW (585 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3.982 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.600 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
- Kraftstoffverbrauch
11,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 259 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 6
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Regensensor
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Kopfairbag
- LED-Scheinwerfer
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Totwinkel-Assistent
- Traktionskontrolle
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Schaltwippen
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
- Tuning
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- RED JUPITER OPACO
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes-AMG GTR in rarissimo colore originale AMG red Jupiter opaco con kit speciale:
- Messa a punto Dynotech comprensiva di turbocompressori modificati, mappa ECU, mappa TCU, mappa ABS, eliminazione dell'asse posteriore sterzante. La vettura eroga 787 Cv e 849 Nm;
- Sospensioni ed impianto frenante della vettura da competizione Mercedes-AMG GT4 con ammortizzatori KW e dischi/pinze anteriori e posteriori AP Racing;
- Condotti di raffreddamento freni in carbon kevlar Tikt anteriori e posteriori;
- Parti in carbonio: cofano e ala posteriore biplano Tikt (non visibili nelle foto), splitter anteriore e dive planes, fondo speciale, presa d'aria per parafanghi anteriori e altro...;
- Kit Tikt bumpsteer, roll bar e uniball anteriore e posteriore;
- parti posteriori in carbonio da GTR PRO.
L'auto è in PERFETTE condizioni ed è stata usata solo tre volte in pista. Le parti speciali sopra elencate sono state installate in modo perfetto, inoltre tutte le parti originali sono disponibili e verranno fornite con l'auto.
Tutta la cronologia dei tagliandi è disponibile e sempre eseguita dalla rete ufficiale Mercedes-AMG (una volta l'anno);
- 03/2020 a 11.981 Km
- 01/2021 a 14.945 Km
- 03/2022 a 25.257 Km
- 04/2023 a 28.524 Km
- 04/2024 a 29.344 Km
L'auto può essere venduta a prezzo netto per export.
Il prezzo richiesto è relativo alla vettura senza le sopensioni e l'impianto frenante da competizione, quindi con le sospensioni e l'impianto frenante originali installati e senza i due cofani anteriore e posteriore in carbonio.
Per ulteriori informazioni prego di prendere contatto via email e/o telefono.
Disponibile per visione/prova nella nostra sede di Rovato (BS), previo appuntamento.
- Messa a punto Dynotech comprensiva di turbocompressori modificati, mappa ECU, mappa TCU, mappa ABS, eliminazione dell'asse posteriore sterzante. La vettura eroga 787 Cv e 849 Nm;
- Sospensioni ed impianto frenante della vettura da competizione Mercedes-AMG GT4 con ammortizzatori KW e dischi/pinze anteriori e posteriori AP Racing;
- Condotti di raffreddamento freni in carbon kevlar Tikt anteriori e posteriori;
- Parti in carbonio: cofano e ala posteriore biplano Tikt (non visibili nelle foto), splitter anteriore e dive planes, fondo speciale, presa d'aria per parafanghi anteriori e altro...;
- Kit Tikt bumpsteer, roll bar e uniball anteriore e posteriore;
- parti posteriori in carbonio da GTR PRO.
L'auto è in PERFETTE condizioni ed è stata usata solo tre volte in pista. Le parti speciali sopra elencate sono state installate in modo perfetto, inoltre tutte le parti originali sono disponibili e verranno fornite con l'auto.
Tutta la cronologia dei tagliandi è disponibile e sempre eseguita dalla rete ufficiale Mercedes-AMG (una volta l'anno);
- 03/2020 a 11.981 Km
- 01/2021 a 14.945 Km
- 03/2022 a 25.257 Km
- 04/2023 a 28.524 Km
- 04/2024 a 29.344 Km
L'auto può essere venduta a prezzo netto per export.
Il prezzo richiesto è relativo alla vettura senza le sopensioni e l'impianto frenante da competizione, quindi con le sospensioni e l'impianto frenante originali installati e senza i due cofani anteriore e posteriore in carbonio.
Per ulteriori informazioni prego di prendere contatto via email e/o telefono.
Disponibile per visione/prova nella nostra sede di Rovato (BS), previo appuntamento.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Krypton Motorsport srl
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 21.840,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 455,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerKrypton Motorsport srl
KontaktStefano Pezzucchi
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
