Mercedes-Benz AMG GT

Gute Gründe

• Als Gran Turismo ist der AMG GT für lange Strecken geeignet und ist dabei komfortabler als ein herkömmlicher Sportwagen.
• Der AMG von Mercedes-Benz eignet sich für Liebhaber schneller, sportlicher Autos mit hohen Ansprüchen an Technik und Design.
• Mercedes bietet für den AMG eine Vielzahl an Ausstattungsoptionen.
• Die durchweg stabile Traktion sorgt für ein sicheres Fahrverhalten.

Daten

Motorisierung

Eine Besonderheit in Bezug auf die Motorisierung ist das Ein-Mann-Konzept, das Mercedes bei der Herstellung verfolgt: Jeder Motor wird von einem einzigen Mitarbeiter per Hand zusammengebaut und mittels Gravurplakette signiert. Dadurch handelt es sich bei jedem Motor um ein Unikat. Das verleiht dem AMG GT einen noch exklusiveren Charakter.

2017 wurden die Modelle überarbeitet und die Leistungsfähigkeit der Motoren auf 350 kW (AMG GT) und 384 kW (AMG GT S) gesteigert, wobei er bereits zur Markteinführung 2015 in zwei Leistungsstufen erhältlich war. 2020 wurde der Biturbo-Motor für die „Black Series“ neu konstruiert.

Der Sportwagen von Mercedes-Benz ist technisch und preislich der Oberklasse zuzuordnen und wird selbst höchsten Ansprüchen gerecht. Mit seinen bis zu 730 PS übertrifft er andere Fahrzeuge seiner Klasse wie den Audi R8, der auf maximal 620 PS kommt. Auch den Chevrolet Camaro mit einer Höchstleistung von 453 PS lässt der AMG GT spielend hinter sich. Trotz der starken Motorisierung mutet der AMG optisch nicht wie ein reines Rennstrecken-Auto an, sondern macht im Stadtverkehr ebenfalls eine gute Figur – sowohl optisch als auch fahrtechnisch.

Abmessungen

Der Mercedes AMG GT Roadster ist 4,54 Meter lang, 2,07 Meter breit und 1,25 Meter hoch. Das AMG Coupé hat in Bezug auf Länge und Breite die gleichen Abmessungen, ist mit 1,28 Metern jedoch minimal höher. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1,68 Meter. Je nach Variante verfügt der AMG GT über zwei bis vier Türen und dementsprechend über ein bis zwei Sitzreihen. Er bietet für einen Sportwagen recht viel Stauraum, wodurch er sich auch für Reisen eignet.

Varianten

Der Mercedes AMG GT ist seit 2015 erhältlich und wurde im Zuge der Modellpflege in sechs Varianten herausgebracht:

• AMG GT
• AMG GT C
• AMG GT R
• AMG GT S
• Roadster
• Black Series

Als Sondermodell wurde die Night Edition vorgestellt, die sich zum Beispiel durch die Lackierung mit matt-schimmernder Optik und Sitzbezügen aus Nappaleder von den anderen Fahrzeugen abhebt. Die Black Series wiederum fällt durch den markanten Heckflügel aus Carbon auf, der vor allem Rennsport-Fans begeistern dürfte. Anlässlich des 50-jährigen Bestehens von AMG wurde mit dem AMG GT C Edition 50 eine Variante mit geschlossenem Dach präsentiert.

Preis

Für die Basisversion eines neuen Mercedes AMG GT werden etwa 117.000 Euro fällig. Wer sich für die S-Version des Benz interessiert, muss für die Anschaffung sogar circa 136.000 Euro einplanen. Dieses Modell ist damit auch teurer als der Roadster. Als Neuwagen wird dieser für 129.180 Euro gehandelt. Die leistungsstärkste und teuerste Version ist die Black Series. Sie kostet circa 335.240 Euro. Gebrauchtwagen des AMG GT sind ab etwa 46.000 Euro verfügbar.

Viele Händler bieten Finanzierungsoptionen für Kaufinteressenten an, die den Preis nicht mit einer Einmalzahlung leisten können oder wollen. Bei Mercedes-Benz selbst kann das Fahrvergnügen mit dem AMG GT beispielsweise bei einer Laufzeit von 36 Monaten für rund 258 Euro im Monat erstanden werden. Mit einzuberechnen ist hier allerdings noch eine Sonderzahlung von 5.678 Euro.

Der sportliche Motor führt zwangsläufig zu einem höheren Verbrauch, was sich auf die laufenden Kosten auswirkt. Im Unterhalt kostet der AMG GT monatlich 595 Euro. Davon entfallen 196 Euro auf Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung. Die Kfz-Steuer schlägt mit 28 Euro zu Buche. Für das Benzin sollte der Fahrer 298 Euro einplanen, wenn er 15.000 Kilometer im Jahr zurücklegt. Ein weiterer Posten stellt die Inspektion dar, die – auf den Monat umgerechnet – 73 Euro kostet.

Design

Exterieur

Der AMG GT von Mercedes-Benz ist vom Aufbautyp her ein Sportwagen. 2017 wurde die Frontpartie aller Modelle überarbeitet und mit der Panamericana-Kühlerverkleidung ausgestattet. Ergebnis ist eine sportlich-elegante Optik mit mercedes-typischer Wertigkeit. Besonders die lang gestreckte Motorhaube, der markante Kühlergrill und das breite Heck unterscheiden den Benz von anderen Sportwagen und erzeugen einen muskulösen Eindruck.

Der Roadster verfügt über ein vollautomatisches Stoffverdeck aus drei Lagen, das den Geräuschpegel und die Temperatur im Innenraum auf ein angenehmes Maß reduziert. Es benötigt lediglich elf Sekunden für den Öffnungs- beziehungsweise Schließungsvorgang und kann bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h bedient werden. So stellt auch ein plötzlicher Regenschauer innerhalb der Stadt kein Problem dar.

Farblich geht Mercedes wenig Risiken ein, bietet jedoch genügend Auswahl für verschiedene Geschmäcker. Ab Werk stehen folgende Farbtöne zur Verfügung:

• Feueropal
• Schwarz
• Magnetit-Schwarz
• Iridium-Silber
• Brilliant-Blau
• Selenit-Grau
• Sonderlackierung Solarbeam
• Selenit-Grau Magno
• Diamant-Weiß Bright
• Hyazinth-Rot Metallic

Interieur

Die Ausstattung des Innenraums ist, wie von Mercedes-Benz nicht anders zu erwarten, durchweg hochwertig und sorgfältig verarbeitet. Zusätzlich ist eine optionale Rückfahrkamera erhältlich, die automatisch aktiv wird, wenn der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt. Die Hilfslinien sind schließlich über das Display zu sehen.

Für den AMG GT sind weitere zubuchbare Elemente wie zum Beispiel der Parkassistent PARKTRONIC verfügbar, der bei seitlichen Einparkmanövern behilflich ist. Wer gerne besonders sportlich fährt, kann die Performance-Sitze einbauen lassen. In Kurven können sie die nötige Seitenunterstützung bieten.

Sicherheit

Mercedes-Benz legt beim AMG GT nicht nur Wert auf Leistung und starke Technik, sondern auch auf Sicherheit. Für besseren Schutz der Fahrzeuginsassen sorgen unter anderem die Spaceframe-Struktur aus Aluminium und die Hochleistungsscheinwerfer mit LED. Sie erlauben gleichermaßen gute Sicht als auch Sichtbarkeit. Fahrerassistenzsysteme sind serienmäßig inbegriffen.

Der Mercedes AMG GT verfügt über „Adaptive Brake“ und einen aktiven Brems-Assistenten, der Notbremsvorgänge einleitet. Zudem schützt der Abstands-Assistent DISTRONIC davor, sich einem vorausfahrenden Fahrzeug zu stark anzunähern. Insgesamt wurde die sicherheitsrelevante Ausstattung und der aktive und passive Schutz vom ADAC mit der Note 1,7 bewertet.

Alternativen

Wer vom Mercedes AMG GT nicht hundertprozentig überzeugt ist, kann sich die SL-Klasse, zum Beispiel den SL 70 AMG, näher ansehen. Er beeindruckt mit 496 PS und maximal 250 km/h. Alternativ kommt die Mercedes C-Klasse in Frage. Deren Modelle sind teilweise auch als Coupé erhältlich.

Aus dem Hause Porsche ist der Panamera als würdiger Konkurrent zu empfehlen. Leistungstechnisch und optisch kann er mit dem Benz mithalten. Für Liebhaber extravaganter Karosserien könnte sich hingegen der Lexus LC 500 eignen. In puncto Leistung steht auch er dem Mercedes in nichts nach.